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详情：1. 一辆官方标示电池容量为18.32度的车子，从买来的第一天到现在为止，没有一次能充进15度以上的电。售后把检测数据发给厂家后，厂家回复说是正常衰减。13.92度÷18.32=0.759825就算不计算充电损耗，这个电池一年前的容量也达不到官标容量的76%。如果减去充电损耗的话，也许这个电池容量已经剩下不到70%了，而且到了冬天，电池容量还会继续缩水。2.车身到处生锈，引擎盖固定脚、前翼子板还有闭门器等都生锈。3.车子不加油的话，每个星期都会自行启动发动机几次，只要一加油，发动机马上就自行大油门启动差不多10分钟。就算是刚刚跑了几百公里的高速也一样，只要加满油，发动机立马启动偷油，手动切换强制EV也毫无作用。发动机自启动，会有很大的安全隐患。

诉求：1.更换容量已经严重衰减的电池。2.把车子异常生锈部分重新做防锈处理。3.升级或者降级发动机程序，让它别自行启动。或者说自行启动时车主可以自行让它停止，别让车主失去对自己车子的控制权。