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1、09年3月买铂锐车，从09年下半年开始，到4S店保养时曾经多次提及到此车冷车启动和发动机加油有明显的“卡拉卡拉卡拉”的异响，经销商也为我趁断过确实有这响，但查不出什么原因，只是说说：“这个问题不清楚是怎么出现的，但是应该不影响行车安全。”我自己也亲自打电话到铂锐的全国客户热线反映问题，接线员记录了我的问题和车牌号，说已经记录这情况，让我等技术人员回复，但是投诉多次迄今为止没有接到一个回复电话！迄今为止，我还没有收到有关这方面的回复，每天冷车启动和行驶中加油时就听到明显的响声，究竟对行车有没有安全影响，我并不知情。4S店每次说到这个事情都是开开看看再说的态度，迄今1年多了，事情没有得到任何解决。 2、09年10月末，我做了4万公里保养，做了多项保养其中包括更换波箱油和检查汽油泵两项。但是这次保养做完以后，汽车的发动机开始出现问题。在11月7日，我在深圳北环大道正常行驶中，刹车后突然发动机强烈抖动几下后死火，重新打火后驶离现场。从此以后，汽车的发动机表现异常。主要问题为在行驶过程中，发动机突然强烈抖动，熄火后打火仍然继续抖动，抖动过程中踩油门车辆无力，继续低速行驶几分钟后逐渐恢复正常；以及正常怠速情况下车辆抖动加剧。并且本次保养后，汽车油耗明显上升，在两次向4S店提出严正交涉后，将行车电脑重置后问题有一定解决，但是也令人不满意。在4S店保养多次反映发动机抖动这个问题，但4S店都以“在店期间没有出现类似情况无法检查”的为由拒修。打服务热线以后也没有反馈。 3、高速行驶中制动时，方向盘经常抖动明显。 4、空调内循环失灵：我在驾驶过程中，多次发现在空调内循环时，车外空气的尘土和气味进到车内。尤其在尘土飞扬的地段和汽车正前方近距离有大货车时最为明显。我于2010年4月第一次提出这个问题，师傅拿下储物箱，看了一下，告诉我没有问题后就拒绝检查了，我曾多次反映这个问题，但是4S店迄今为止没有解决。 5、行车电脑失灵：从2010年年初开始，汽车多次发生在行驶过程中行车电脑失灵的问题，表现为在行驶过程中突然所有仪表盘指示灯熄灭，汽车报警，持续时间最多的长达数分钟。就该问题也与京粤4S店多次交涉，但是每次都是以难以检查等原因搪塞而不了了之。 6、2010年8月份换了刹车片，第二天开始踩刹车就有刺耳的响声，与4S店联系后，说刹车片表面不平整，打磨刹车片表面处理，但是问题依旧。每次保养都和4S店交涉，但是都是以刹车片问题推脱责任，至今刹车片仍然存在异响问题。 7、门窗故障：从买车回来到现在，经常出现自动窗上下混乱的问题，表现为在关窗过程中，如果碰到汽车颠簸、熄火等情况，车窗马上从向上关闭状态改为向下开窗状态。京粤4S店的答复是汽车电路是小问题，无伤大雅，可以忽略。 7、对深圳京粤4S店，我对其硬件配置，修理能力和诚信度有非常大的意见。 （1）硬件配置：在我买车以后才发现，深圳京粤4S店竟然连汽车起码的四轮定位都无法做。每次和4S店讲到定位的问题后，该店唯一的检测手段是排师傅将汽车开出，人工感觉是否跑偏。从来没有一个像样的数据或者说法，所有的检测靠师傅的感觉。我认为这是非常不负责任的。一个4S店竟然连最基本的四轮定位都不能完成，实在让人怀疑克莱斯勒对4S店的硬件要求。我的车子买了2年了，竟然没有在4S店做过一次像样的四轮定位检查。 （2）修理能力：说实话，这个修理能力我不知道怎么表达，但是可以这么说，从我买车开始，出了汽车外观的毛病之外，汽车的使用问题一个都没能解决，甚至越修越坏，做完保养的汽车状况甚至比保养前还要差。该店对基本所有为题的判断标准都是师傅一张嘴，作为正规的4S店，我认为需要反省。 （3）诚信度：2010年10月，我在保养过程中，拿掉发动机盖板后竟然发现发动机进气歧管的一根支管（平行于火花塞的位置）破损严重并且缠满了胶布。我马上找到4S店，店方解释说这根管是降噪用的。当我问到这个管怎么会缠了胶布的时候，维修人员不承认是他们这里做的。我的汽车从来没有在这间店以外的任何一间修理厂打开过发动机罩，所以我确信这是在京粤4S店以前保养的过程中工人做的处理。这跟管子虽然看起来用处不大，但是由于连接进气歧管，其破裂将导致未经过滤的空气直接进入发动机，并且管子的碎片也随时可能被吸入发动机，但是我发现这个情况的时候，差绕管子的3M黑色胶布已经发粘了，说明这个事情不是刚刚出现的。在和4S店做了严厉交涉后，他们的修理人员才勉强承认是他们在不通知我的情况下对管子进行了处理，但是竟然告诉我塑胶件保修期已过，让我我自己出钱购买管子换上。虽然最后以我等待1个月时间、4S店赔偿新管为结果结束了这件事情，但是我仍旧非常气愤京粤4S店这种为了逃避责任，隐瞒车辆问题，擅自处置客户车辆的不诚信欺诈行为。 用车的两年时间，给我带来了很大的困扰，问题是一拖再拖，永远无法解决，希望克莱斯勒对自己的产品负起应有的责任，而不是用敷衍拖延甚至欺诈的手段对待使用者。