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根据宝马官方回复做如下陈述： “经了解，经销商对客户反映的情况十分重视，经店内专业技术人员鉴定，车辆前挡风玻璃有明显撞击点，为外力因素导致开裂，不在保修范围内。” 首先，在车辆前档出现裂纹后本人第一时间前往浦东宝诚4S店，并且联系销售。到达后销售找来一维修人员，看了5秒钟，就确定是外力影响，并且宣称有撞击点。但是本人用 手仔细摸过玻璃内外表面，并无明显撞击破损，并且裂纹是出现在玻璃内层的，且出现裂纹的时间是发生在本人单位停车场，经监控录像并无撞击发生。联系到本网站的其他6 起投诉案例，包括头撞击破裂以及自然开裂，可以明确的是，宝马车的玻璃抗击能力是相当脆弱的，存在严重的质量问题和安全隐患。 其次，4S店在解释为什么玻璃成长裂纹状开裂的时候，采用的解释是公交车玻璃边缘的红色撞击点，说宝马车的窗玻璃边缘确实比较脆弱，这样有助于安全逃离。本人表示闻 所未闻。 第三，4S店表示可以去第三方鉴定，如果第三方鉴定玻璃存在质量问题的话可以进行更换，这就与宝马官方回复的所谓4S店专业鉴定存在矛盾。 联系到本网站的其他6起宝马玻璃损坏事件，以及网上论坛所查到的案例，本人坚信宝马车的玻璃存在严重质量安全隐患，并且，厂商和4S店在出现上述问题采用了互相推 诿的伎俩。最后感谢网站给与用户这样一个投诉的渠道，希望能够得到关注。

根据宝马官方回复做如下陈述： “经了解，经销商对客户反映的情况十分重视，经店内专业技术人员鉴定，车辆前挡风玻璃有明显撞击点，为外力因素导致开裂，不在保修范围内。” 首先，在车辆前档出现裂纹后本人第一时间前往浦东宝诚4S店，并且联系销售。到达后销售找来一维修人员，看了5秒钟，就确定是外力影响，并且宣称有撞击点。但是本人用 手仔细摸过玻璃内外表面，并无明显撞击破损，并且裂纹是出现在玻璃内层的，且出现裂纹的时间是发生在本人单位停车场，经监控录像并无撞击发生。联系到本网站的其他6 起投诉案例，包括头撞击破裂以及自然开裂，可以明确的是，宝马车的玻璃抗击能力是相当脆弱的，存在严重的质量问题和安全隐患。 其次，4S店在解释为什么玻璃成长裂纹状开裂的时候，采用的解释是公交车玻璃边缘的红色撞击点，说宝马车的窗玻璃边缘确实比较脆弱，这样有助于安全逃离。本人表示闻 所未闻。 第三，4S店表示可以去第三方鉴定，如果第三方鉴定玻璃存在质量问题的话可以进行更换，这就与宝马官方回复的所谓4S店专业鉴定存在矛盾。 联系到本网站的其他6起宝马玻璃损坏事件，以及网上论坛所查到的案例，本人坚信宝马车的玻璃存在严重质量安全隐患，并且，厂商和4S店在出现上述问题采用了互相推 诿的伎俩。最后感谢网站给与用户这样一个投诉的渠道，希望能够得到关注。