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星越L未上市星越S已经“坐不住” !售价13.57万起 加个S就能提振销量?

原创 来源:汽车投诉网 2021-07-10 作者:方丹 分享:

近日,吉利汽车公布了2021年上半年的销量数据。根据显示,吉利汽车6月份销量为100,163辆,环比增长4%;1-6月份总销量630,237辆,同比增长19%,完成全年153万辆销量目标的41%。

2021年是吉利汽车的产品大年,随着全面迈入4.0架构体系造车时代,今年吉利汽车最大的变化是旗下基于CMA架构打造的车型正在全面发力,带领品牌冲高。数据显示,1-6月份,CMA车型在总销量中的占比为25%。

在CMA架构下,吉利能够将车身、底盘、动力及驱动系统、电力系统等车辆的组成部分进行模块化的开发打造,而且这些部件也可以用更简单的方法进行互相组合,摆脱了以往单一部件仅适用于单一车型的局限性。

除了零部件的通用性带来降低成本之外,产品方面也有着重要的变化。产自架构下的车辆在安全性、动力性能以及智能性等方面都有这出众的表现,同时数据的反应也证明了消费者对产品的认可度。

其中,首款CMA轿车产品星瑞6月持续保持着月销过万的态势,销量为10,073辆,上市8个月累计销量已超8.5万辆。同样,另一款基于CMA架构打造的SUV星越L,自从亮相以来,一直处于话题热度的中心。据悉,开启预售以来,星越L订单已经超过2万。可见,CMA架构下所推出的产品,款款都具备了“爆款”的潜力。

星越L的热度还未消散,都伸长着脖子等待7月20日的上市。没想到,吉利又一脚“油门”,打了我们个措手不及,推出了又一款高性能运动SUV星越S。秉承着CMA超级母体强势基因,星越S以性能进阶全新亮相。据了解,星越S不止于运动,而是通过性能(Sport)、造型(Styling)、智慧(Smart)、可靠(Stamina)、安全(safety)等方面的全方位进阶,重新定义高性能SUV,目标成为运动SUV新标杆。并于7月10日全球上市,新车共推出四个配置,售价13.57万-17.17万元。

新车在外观上延续了家族式的设计语言,中网采用熏黑式进一步烘托了车辆的运动属性。在大灯下方,还采用了三条荧光绿的装饰条,像是利爪般一样,既充满杀气又显犀利。

内饰中控设计上也相当夺人眼球,采用了偏向驾驶员的设计,在操作中控屏幕和按钮时,能更得心应手。同时,屏幕分辨率也很高,感官上足够清晰。值得一提的是,在座椅的头枕下方,采用了部分刺绣设计,绣上了CMA三个字母,彰显了新车所诞生的平台。

星越S配备同级独有的ADB矩阵式LED大灯,集合了自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统。另外,星越S拥有同级独有的FACE ID人脸识别功能,可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒。

动力方面新车全系搭载2.0TD涡轮增压发动机,提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力组合。同时,星越S推出S级电光绿动感套件造型套装包,搭配赛车级排气声浪,且拥有五种驾驶模式,可智能适应20多种路况。致力于把产品性能做到极致,引领运动SUV开启全民高性能时代。

同时,星越S拥有的DP-EPS转向系统,带来更高的操稳性,完美平衡了运动性能和舒适性能;此外,星越S搭载的博世ESP9.3高动态版,可限制车辆出现转向不足或者转向过度,确保车辆的方向稳定及转向能力。值得一提的是,星越S整车支持FOTA云端升级,支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化。

全民舆车:从产品角度上来看,基于CMA架构所推出的车型,产品实力都不会太差。例如2019年推出的星越,动力等方面的配置也会处于同级领先的水准,但是市场表现没有预期来得好。本次上市的星越S,最终目的也是希望能够提振销量。

目前星越S与星越L、星瑞共同组成了吉利品牌CMA高端系列。并且从新车信息来看,也是带来了足够的诚意和内外改变。公布的价格,究竟能不能被消费者所接受呢?星越S是否能帮助吉利提升销量,交给终端市场验证。

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