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企业处理(临时)比亚迪宋Pro DM行车中刹车失灵，4S店推脱不予解决5.27号我从车库入口到车位直线距离十几米，车辆行驶过程中全程刹车踩着但速度只增不减，直到车辆强制撞墙导致强制性停车，车辆伤损严重。到现在厂家没安排一个代表人员和我谈，多次拨打厂家电话却没有回复。4S店推脱责任，也拒绝提供与他们无关证明，一口咬定我操作失误。我想正规维权。3小时前
企业处理(临时)上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障，4S店以超保为由拒修2025年10月份，车辆出现过一次机电单元问题，当时只有2挡，没有1、3、4、5、6、7、倒挡。我没当回事，重新打火后问题就消失了。2026年4月22日，又出现了同样的情况，于是我联系了4S店。到店后工作人员检查了情况，过了一会前台售后维修人员说，这可能是离合器不闭合的原因，不在免费更换维修范围。试问，7.5代帕萨特众所周知的通病就是到了一定年限机电单元必出故障，怎么到我这儿就成了自身原因，不在免费维修更换范围了呢。这明明就是帕萨特当时的技术不成熟，为什么要让我们车主买单。接上次后续4s接到我的投诉后，与我联系让我再次开车到4s进行检测，检测结果出来后确实是机电单元故障。但是售后回复我说，是不在保范围已经超出范围了。我问你们的超出范围的定义是什么，4s也没有明确回复就说是超出在保范围，意思就是不管。帕萨特机电单元维修，全国均有延保维修案例。1天前
企业处理(临时)北京奔驰GLC车辆频现缺机油报警，要求4S店给予解决2025年11月在长春利星行奔驰4s店，购买黑色奔驰GLC300L动感五座新车。26年4月25日，行驶里程四千多公里，第一次缺机油报警。在葫芦岛四隆之星工作人员简单查看无漏油现象后，更换机油。5月23日车辆再次因缺机油报警，经葫芦岛四隆之星奔驰4s店检查后，发现车辆发动机气门油封变形，气门柱有印痕。长春利星行奔驰4s店陈经理承认这个问题不是人为原因造成，承认是车辆出厂质量问题。2天前
企业处理(临时)智己LS9行车护板破损并刮断电池包和高压线的连接头，厂家无人回复处理5月19日晚8点，本人正常驾驶智己LS9在下雨路面。因行驶过路面积水路段，积水溅起导致护板破损，护板刮断了电池包和高压线的连接头。从20号开始给400打电话，天天和我说24小时回复，回复到今天一个电话都没有。05-25
完成吉利银河银河M7订车后4S店出购车优惠政策，损害消费者合法权益订车后还没提车，优惠从1000变成4000。联系4S店追加优惠政策，相关4s店不同意。5月10号订车，裸车价是12.28万，5月24号同一个销售裸车报价11.98万。05-24
投诉人反馈(打分)零跑汽车Lafa5转向系统故障频发，4S店无法修复本人于2026年3月23日在海南省三亚市零跑中心榆亚路店购买了一台零跑lafa5汽车，新车提回来两个月故障频发，无法修好。提车第一天转向卡滞及车身发飘共振，去4s店维修有所改善。然后第二个故障是出现转向发硬打不动不丝滑，影响驾驶。联系店里更换了转向管柱与十字节，转向发硬现象有所改善，这两个问题解决了。车辆提车时一直存在的转向不回正，回位力非常弱无弹力的现象，一直无法解决，影响驾驶安全。修也修不好，找不到故障现象的问题所在。新车被拆得零碎，4s店跑了无数次，四轮定位做了无数次，问题依旧解决不了。诉求退车换车，或找厂家技术人员来找问题所在，把车修好并适当的补偿我的损失。05-23
投诉人反馈(打分)华晨宝马5系主驾座椅异响，4S店不给维修24年5月31日购买的宝马530汽车，于2025年1月21日向4S店反应主驾座椅异响，店内维修人员陪同试车确认有异响。在店内9点等到15点车辆放置不动，店内工作人员告知在向厂家发邮件，由于时间原因车先开走。于2026年1月27号再次到店检查主驾座椅异响，陪同试车。维修人员临时处置后还是异响，告知需要留店检查。本人要求告知大概维修时间，店内工作人员说不知道。要求店里提供代步车或报销代步费，工作人员也说没有，我再次把车开走。于2026年4月21日再次到店反应主驾座椅异响，告知店内暂时不用车，给足时间维修。此次更换座椅调节按钮，24日拿到车后还是异响。于28日再次送回4S店检查，4S店告知“厂家未发现异响”不予维修。我要求经销商提供证明无异常的检测报告，经销商无法提供。我也给经销商提供了故障视频，故障现象也能路试出来，现在就是不给解决。于4月29日陪同店里一起路试，当天未发现异响，让取车回去再观察。5月3日异响再次出现，给店里反馈，门店联系厂家说派技术组来。5月19日再次把车送店检查，现在反馈说是正常工况产生异响，还是不给维修。05-22
企业处理广汽传祺影豹刹车及松油门异响，4S店无法解决我从2022年12月份在汕尾广汽传祺4s店买的车，车辆是影豹，车辆是三年10万公里的质保。当我开到第二年期间的时候，车辆行驶在60-70迈的时候，点刹会出现一点点异响。后面感觉没什么，声音不大就没有在意。然后到了第二年中的时候，异响越来越大声，感受也比之前严重了。鉴于怕车辆对人身有安全影响，在2025年2月到5月期间总共找了汕尾广汽传祺4s店3~4次。10月份也找了一次汕尾广汽传祺4s店，每次找汕尾传祺4s店的时候，师傅都有进行试车。刚开始说没有问题，也有说过通病，后面就没去搭理了。去了好几次感觉师傅做事敷衍了事，师傅试车感觉他们都不知道怎么解决。在2025年5月份的时候，找了一趟4s店，他给我更换了变速箱总成和双离合器总成。更换完后问题还是存在，还是存在异响。截止买车到今天，三年10万公里的质保期也已经过期了，但是我的刹车异响越来越严重。现在加了油门，放松油门都有异响。很担心自己的行驶车辆的人身安全，万一哪天存在刹车失灵谁能保证。谁能保证本人行驶车辆的个人安全呢，车企能保证吗？开过去给他们看了，大概有六七次都没有办法解决。我现在的诉求是帮我解决好我的车辆问题，刹车异响、松油门存在异响等问题。如未解决，我将走法律程序维护自己权益（我的联系电话188****2941）。05-21
企业处理上汽通用别克昂科威4S店维修操作不当致人为损坏车辆，其态度敷衍拒担责投诉详情：本人别克SUV昂科威车辆在正常行驶过程中，仪表偶发显示“检修辅助制动”字样，其他一切正常。4月16日，我驾车到南宁市建成汽车销售服务有限责任公司（江南汽车城别克4S店）进行检修，工作人员检查后告知是辅助制动真空管传感器总成问题，需更换配件。因店内无现货，需预订配件。当天收取了我312元维修费用，车辆其他状态正常。4月29日，4S店通知我到店更换配件。更换后工作人员告知问题未解决，需进一步检查，让我先回家等待。次日，工作人员电话告知可能是真空泵有小问题，需拆下检查。后称真空泵有油泥，清洗后可继续使用。在拆装真空泵的过程中，我并未在场。5月1日，我到店取车，车辆刚开出厂十分钟，仪表就显示“发动机动力降低”，刹车踩不下去，车辆无法行驶。我立即联系4S店，对方要求我自行找车拖回店里。我联系保险公司将车拖回后，车辆一直停放在店内。5月7日，我再次到店师傅拆下真空泵检查时，发现真空泵已经破裂，断裂碎片部份掉入了发动机仓内，凸轮轴传感器损坏，凸轮轴末端也已损坏。此次损坏是4S店维修人员在拆解、清洗、重装真空泵的过程中，因操作失误和不当下才将真空泵弄破裂，破损碎片掉入发动机内部，直接打坏凸轮轴及发动机内部部件。这属于维修施工造成的二次人为损坏，应由4S店承担全部责任。目前，4S店高层领导避而不见，仅前台接待，拒不承认维修责任，强行要求车主自费承担高昂的发动机维修费用，态度敷衍、推卸责任。这严重侵害消费者合法权益，并威胁我如果不同意他们的维修方案，就叫我把车托走，否则强行收取20元/天的停车费。现提出以下诉求：1. 由4S店全额承担因操作失误造成的全部损失，免费更换真空泵、受损凸轮轴，修复发动机所有连带损坏部件，承认自己的错误；2. 所有配件费、工时费由4S店全包，本人不承担任何费用，配件必须使用原厂配件，保质保量地把车修复好原样；3. 赔偿车辆滞留维修期间的代步交通费用；4. 希望媒体等有关部门介入调查，帮助解决问题。05-20
企业处理(临时)智己汽车LS7倒车误判溜车风险并强制刹停，售后拖延拒不解决投诉车型：智己LS7，投诉问题：倒车频繁误判溜车风险并强制自动紧急刹停，售后拖延一个月拒不解决，恶意推诿。投诉内容：本人车辆倒车行驶中，无实际溜车、后方无障碍物情况下，系统频繁判定溜车风险并强制自动刹停。日常倒车、地库行车极易引发后方追尾事故，存在极大安全隐患。问题反馈线下售后门店长达一个月时间，门店从未进行专业检测、故障排查，始终不处理真实故障。一味敷衍劝导车主关闭无关的快接驳车功能，糊弄了事，态度消极不负责任。该故障属于车辆原厂智驾系统程序、雷达传感异常导致，车辆在质保范围内理应免费检修修复，而非让车主关闭安全功能凑合用。现要求智己厂家正视车辆故障，安排专业技术人员检修排查，出具正规维修方案，彻底解决倒车误刹故障。严肃规范线下售后服务态度，尽快给出处理结果。05-20
企业处理(临时)上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障，4S店以超保为由拒修2025年10月份，车辆出现过一次机电单元问题，当时只有2挡，没有1、3、4、5、6、7、倒挡。我没当回事，重新打火后问题就消失了。2026年4月22日，又出现了同样的情况，于是我联系了4S店。到店后工作人员检查了情况，过了一会前台售后维修人员说，这可能是离合器不闭合的原因，不在免费更换维修范围。试问，7.5代帕萨特众所周知的通病就是到了一定年限机电单元必出故障，怎么到我这儿就成了自身原因，不在免费维修更换范围了呢。这明明就是帕萨特当时的技术不成熟，为什么要让我们车主买单。接上次后续4s接到我的投诉后，与我联系让我再次开车到4s进行检测，检测结果出来后确实是机电单元故障。但是售后回复我说，是不在保范围已经超出范围了。我问你们的超出范围的定义是什么，4s也没有明确回复就说是超出在保范围，意思就是不管。帕萨特机电单元维修，全国均有延保维修案例。1天前企业处理(临时)北京奔驰GLC车辆频现缺机油报警，要求4S店给予解决2025年11月在长春利星行奔驰4s店，购买黑色奔驰GLC300L动感五座新车。26年4月25日，行驶里程四千多公里，第一次缺机油报警。在葫芦岛四隆之星工作人员简单查看无漏油现象后，更换机油。5月23日车辆再次因缺机油报警，经葫芦岛四隆之星奔驰4s店检查后，发现车辆发动机气门油封变形，气门柱有印痕。长春利星行奔驰4s店陈经理承认这个问题不是人为原因造成，承认是车辆出厂质量问题。2天前企业处理(临时)智己LS9行车护板破损并刮断电池包和高压线的连接头，厂家无人回复处理5月19日晚8点，本人正常驾驶智己LS9在下雨路面。因行驶过路面积水路段，积水溅起导致护板破损，护板刮断了电池包和高压线的连接头。从20号开始给400打电话，天天和我说24小时回复，回复到今天一个电话都没有。05-25完成吉利银河银河M7订车后4S店出购车优惠政策，损害消费者合法权益订车后还没提车，优惠从1000变成4000。联系4S店追加优惠政策，相关4s店不同意。5月10号订车，裸车价是12.28万，5月24号同一个销售裸车报价11.98万。05-24投诉人反馈(打分)零跑汽车Lafa5转向系统故障频发，4S店无法修复本人于2026年3月23日在海南省三亚市零跑中心榆亚路店购买了一台零跑lafa5汽车，新车提回来两个月故障频发，无法修好。提车第一天转向卡滞及车身发飘共振，去4s店维修有所改善。然后第二个故障是出现转向发硬打不动不丝滑，影响驾驶。联系店里更换了转向管柱与十字节，转向发硬现象有所改善，这两个问题解决了。车辆提车时一直存在的转向不回正，回位力非常弱无弹力的现象，一直无法解决，影响驾驶安全。修也修不好，找不到故障现象的问题所在。新车被拆得零碎，4s店跑了无数次，四轮定位做了无数次，问题依旧解决不了。诉求退车换车，或找厂家技术人员来找问题所在，把车修好并适当的补偿我的损失。05-23投诉人反馈(打分)华晨宝马5系主驾座椅异响，4S店不给维修24年5月31日购买的宝马530汽车，于2025年1月21日向4S店反应主驾座椅异响，店内维修人员陪同试车确认有异响。在店内9点等到15点车辆放置不动，店内工作人员告知在向厂家发邮件，由于时间原因车先开走。于2026年1月27号再次到店检查主驾座椅异响，陪同试车。维修人员临时处置后还是异响，告知需要留店检查。本人要求告知大概维修时间，店内工作人员说不知道。要求店里提供代步车或报销代步费，工作人员也说没有，我再次把车开走。于2026年4月21日再次到店反应主驾座椅异响，告知店内暂时不用车，给足时间维修。此次更换座椅调节按钮，24日拿到车后还是异响。于28日再次送回4S店检查，4S店告知“厂家未发现异响”不予维修。我要求经销商提供证明无异常的检测报告，经销商无法提供。我也给经销商提供了故障视频，故障现象也能路试出来，现在就是不给解决。于4月29日陪同店里一起路试，当天未发现异响，让取车回去再观察。5月3日异响再次出现，给店里反馈，门店联系厂家说派技术组来。5月19日再次把车送店检查，现在反馈说是正常工况产生异响，还是不给维修。05-22企业处理广汽传祺影豹刹车及松油门异响，4S店无法解决我从2022年12月份在汕尾广汽传祺4s店买的车，车辆是影豹，车辆是三年10万公里的质保。当我开到第二年期间的时候，车辆行驶在60-70迈的时候，点刹会出现一点点异响。后面感觉没什么，声音不大就没有在意。然后到了第二年中的时候，异响越来越大声，感受也比之前严重了。鉴于怕车辆对人身有安全影响，在2025年2月到5月期间总共找了汕尾广汽传祺4s店3~4次。10月份也找了一次汕尾广汽传祺4s店，每次找汕尾传祺4s店的时候，师傅都有进行试车。刚开始说没有问题，也有说过通病，后面就没去搭理了。去了好几次感觉师傅做事敷衍了事，师傅试车感觉他们都不知道怎么解决。在2025年5月份的时候，找了一趟4s店，他给我更换了变速箱总成和双离合器总成。更换完后问题还是存在，还是存在异响。截止买车到今天，三年10万公里的质保期也已经过期了，但是我的刹车异响越来越严重。现在加了油门，放松油门都有异响。很担心自己的行驶车辆的人身安全，万一哪天存在刹车失灵谁能保证。谁能保证本人行驶车辆的个人安全呢，车企能保证吗？开过去给他们看了，大概有六七次都没有办法解决。我现在的诉求是帮我解决好我的车辆问题，刹车异响、松油门存在异响等问题。如未解决，我将走法律程序维护自己权益（我的联系电话188****2941）。05-21企业处理上汽通用别克昂科威4S店维修操作不当致人为损坏车辆，其态度敷衍拒担责投诉详情：本人别克SUV昂科威车辆在正常行驶过程中，仪表偶发显示“检修辅助制动”字样，其他一切正常。4月16日，我驾车到南宁市建成汽车销售服务有限责任公司（江南汽车城别克4S店）进行检修，工作人员检查后告知是辅助制动真空管传感器总成问题，需更换配件。因店内无现货，需预订配件。当天收取了我312元维修费用，车辆其他状态正常。4月29日，4S店通知我到店更换配件。更换后工作人员告知问题未解决，需进一步检查，让我先回家等待。次日，工作人员电话告知可能是真空泵有小问题，需拆下检查。后称真空泵有油泥，清洗后可继续使用。在拆装真空泵的过程中，我并未在场。5月1日，我到店取车，车辆刚开出厂十分钟，仪表就显示“发动机动力降低”，刹车踩不下去，车辆无法行驶。我立即联系4S店，对方要求我自行找车拖回店里。我联系保险公司将车拖回后，车辆一直停放在店内。5月7日，我再次到店师傅拆下真空泵检查时，发现真空泵已经破裂，断裂碎片部份掉入了发动机仓内，凸轮轴传感器损坏，凸轮轴末端也已损坏。此次损坏是4S店维修人员在拆解、清洗、重装真空泵的过程中，因操作失误和不当下才将真空泵弄破裂，破损碎片掉入发动机内部，直接打坏凸轮轴及发动机内部部件。这属于维修施工造成的二次人为损坏，应由4S店承担全部责任。目前，4S店高层领导避而不见，仅前台接待，拒不承认维修责任，强行要求车主自费承担高昂的发动机维修费用，态度敷衍、推卸责任。这严重侵害消费者合法权益，并威胁我如果不同意他们的维修方案，就叫我把车托走，否则强行收取20元/天的停车费。现提出以下诉求：1. 由4S店全额承担因操作失误造成的全部损失，免费更换真空泵、受损凸轮轴，修复发动机所有连带损坏部件，承认自己的错误；2. 所有配件费、工时费由4S店全包，本人不承担任何费用，配件必须使用原厂配件，保质保量地把车修复好原样；3. 赔偿车辆滞留维修期间的代步交通费用；4. 希望媒体等有关部门介入调查，帮助解决问题。05-20企业处理(临时)智己汽车LS7倒车误判溜车风险并强制刹停，售后拖延拒不解决投诉车型：智己LS7，投诉问题：倒车频繁误判溜车风险并强制自动紧急刹停，售后拖延一个月拒不解决，恶意推诿。投诉内容：本人车辆倒车行驶中，无实际溜车、后方无障碍物情况下，系统频繁判定溜车风险并强制自动刹停。日常倒车、地库行车极易引发后方追尾事故，存在极大安全隐患。问题反馈线下售后门店长达一个月时间，门店从未进行专业检测、故障排查，始终不处理真实故障。一味敷衍劝导车主关闭无关的快接驳车功能，糊弄了事，态度消极不负责任。该故障属于车辆原厂智驾系统程序、雷达传感异常导致，车辆在质保范围内理应免费检修修复，而非让车主关闭安全功能凑合用。现要求智己厂家正视车辆故障，安排专业技术人员检修排查，出具正规维修方案，彻底解决倒车误刹故障。严肃规范线下售后服务态度，尽快给出处理结果。05-20视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
领克
投诉量/宗
493（近两年）
解决率
98%
QT分
66
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
上汽通用别克
投诉量/宗
832（近两年）
解决率
96%
QT分
58
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
鸿蒙智行起诉自媒体“圈内人Xm_”，索赔200万元5月26日，鸿蒙智行法务发文表示，正式起诉自媒体“圈内人Xm_”。经充分取证，已正式向法院起诉该自媒体，要求立即停止侵权、消除影响并赔偿损失200万元。该自媒体及其相关矩阵账号持续在微博、抖音、今日头条、微信视频号等平台肆意发布不实信息及侮辱性言论，多次恶意搬运、剪辑、拼凑网传视频，诋毁鸿蒙智行品牌及产品；夸大炒作负面话题，挑起群体极端对立情绪，扰乱网络公共秩序，误导社会公众，严重降低鸿蒙智行品牌及产品的社会评价，损害品牌声誉。鸿蒙智行表示，网络并非法外之地，将持续依法维权，坚决捍卫品牌和产品声誉。19小时前田秋怡4557
法拉利首款纯电动车Luce正式公开，起售价55万欧元5月26日消息，法拉利正式公开首款纯电动车Luce，这也是品牌首款EV、第二款4门车型及首款5座车型。新车由LoveFrom（乔纳森·艾维与Mark Newson主导）参与整体设计方向，意大利起售价55万欧元（约合435.1万元人民币）。LoveFrom从项目初期就参与设计方向制定，覆盖整车内外设计，内饰由艾维主导，强调物理控制，驾驶舱以玻璃、铝和极简主义风格为核心。从产品形态看，Luce更像一款SUV而非传统低矮双门跑车。动力方面，搭载4电机，最大功率1035马力，配备四轮独立电机、四轮独立主动悬架及后轮独立转向。0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h加速6.8秒，极速310km/h。声音设计方面，Luce会采集并放大后部电机振动以形成车辆声音反馈，与许多采用完全合成声浪的电动车不同。该车将成为价格最高的法拉利车型，美国售价尚未确定。19小时前田秋怡4428
吉利银河战舰700量产版无伪装实车曝光，定位AI全地形硬核SUV5月25日消息，博主@SugarDesign今日分享了吉利银河战舰700量产版无伪装实车图。新车定位旗下首款AI全地形硬核SUV，保留方盒造型与方形外后视镜，采用传统门把手设计，尾部配备外挂备胎与竖向尾灯。技术参数显示，该车搭载自研GVMC动态控制系统，宣称可实现80km/h麋鹿测试，涉水深度800mm，支持卫星通信功能。驱动系统预计配备AI智能四驱，支持前驱/后驱/四驱自动切换，具备主动悬架与蟹行模式，同时搭载爆胎行驶控制及障碍物连续避让技术。车顶激光雷达表明将支持高阶辅助驾驶，可能采用千里浩瀚H7 G-ASD方案实现点对点通勤功能。2天前田秋怡7218
广汽集团董事长冯兴亚：行业淘汰赛已开启，海外目标2026年25-30万辆5月24日消息，广汽集团董事长冯兴亚昨日发布视频，谈及广汽集团这两年大刀阔斧改革的深层原因。他表示，当下汽车行业正处在“四期叠加”的深刻变局中：产业超预期深度转型、技术高速迭代、内部管理模式重塑、行业竞争格局全面重构，多重变革交织叠加，行业淘汰赛已然开启。正是看清了行业变革的大势与紧迫性，广汽集团在2024年底全面启动“番禺行动”，推进研产供销一体化深度变革。冯兴亚还谈及广汽的出海初心——不是简单的产品出口，而是实打实的体系化出海。广汽将海外作为第一增长曲线，目标“十五五”末进入120个国家、建成2000个网点，2026年海外销量目标锁定25-30万辆。2天前田秋怡7974
东风奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展，搭载华为乾崑“满配智能6件套”5月24日消息，东风奕派M8全球首秀活动在武汉举行，搭载华为乾崑技术。5月29日，该车将登陆粤港澳大湾区车展，更多智能化功能细节将揭晓。新车拥有5米车长、超3米轴距，轴长比达60.3%（同级最大），配备同级唯一双头等舱座椅、双视界大屏、双门双向智能冷暖箱、同级最大50英寸AR-HUD实景领航等舒适配置。奕派M8提供同级唯一纯电与增程双动力。纯电版搭载黄金800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航600km；增程版CLTC纯电续航300km，配合高效增程系统。智能方面，搭载华为乾崑“满配智能6件套”，将首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro，以及鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND 21扬声器。2天前田秋怡8663