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艾瑞泽8征服版正式上市，双动力+双前脸全面升级不是没钱是醒了！十几万换个新鲜感，没人再当这个冤大头别说 BaaS 是永续贷了！省十几万溢价还躲贬值，比买断划算多了特斯拉Cybercab获EPA认证，续航最高418英里星途EX6官图发布，定位1.5T插混SUV，三季度上市全新 26 款非库存！沃尔沃 S60 裸车 14 万多，性价比甩合资几条街5 个月出 544 款车！一天发 3.6 款新车，降价比翻书还快AMG GLE 63 S与GLS 63发布，搭载4.0T V8+48V轻混尊界SUV最新谍照曝光，或延续V800家族风格第七代帝豪 i-HEV 智擎版上市 混动家轿再掀性价比风暴6.28万起焕新登场，极狐贝塔T1打造家庭精品纯电新标杆昊铂S600开启预售，18.89万起重塑20万级运动SUV标杆
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT344836 | 大众途观L上汽大众途观L原配韩泰轮胎严重开裂厂商不予质保 | 未转出(审核中) | |
| QT344835 | 哈弗哈弗H6售后维修漏洞百出卡扣未装服务还冷漠 | 未转出(审核中) | |
| QT344834 | 奔腾奔腾NAT奔腾NAT车辆出现绝缘故障，4S店拒绝保修 | 未转出(审核中) | |
| QT344833 | 大众朗逸轮胎质量问题致裂纹4S店拒免费更换不合理 | 未转出(审核中) | |
| QT344832 | 别克英朗商家停业不退款，汽车保养消费权益谁来保障 | 未转出(审核中) | |
| QT344831 | 领克领克064S店提车返款承诺成空，拖延半年不履行 | 未转出(审核中) | |
| QT344830 | 奔腾T77车辆环保信息未公开，厂家拒绝备案 | 企业处理 | |
| QT344829 | 哈弗H6车门生锈掉漆，4S店需自费维修 | 企业处理 | |
| QT344828 | 北京越野BJ30全车故障灯亮起，4S店多次换件维修无效 | 投诉人反馈(打分) | |
| QT344827 | 长安凯程睿行EM80经销商欺瞒出售故障车，要求退车退款 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理一汽奥迪A4L尾灯内裂分层致进水起雾，厂家和4S店不作为在质保期三包内两个尾灯边缘内部开裂分层，导致进水起雾，下雨天严重影响整车线路存安全隐患。看到很多车主都是投诉这样的问题，明显就是质量问题。深圳中升汇迪4S店和厂家一直推卸责任，相互踢皮球。4S店和厂家不作为，一直无回复无处理解决方案，敷衍消费者。我要求索赔更换原厂配件。11小时前
投诉人反馈(打分)荣威ERX5车辆多处出现质量问题，要求厂家重视并解决荣威车辆售价近三十万元，车企享受近10万元政府补贴，使用过程中出现多项问题：1.天窗漏水；2.全车线束更换；3.续航里程不准；4.电机总成更换；5.齿轮箱更换；6.底盘悬架生锈掉渣；7.车漆大片脱落；8.转向异响严重；9.轮胎偏磨；10.电动车窗不上升，需手动拉升；11.保养后被大幅锁电；12.车身充电座发热严重烧毁；13.一侧前车灯由正常白色变成黄色；14.空调腿部出风口不出风。1天前企业处理广汽传祺E8轮胎鼓包和前挡玻璃破裂及智能钥匙系统双重故障，售后推诿不作为详情：1. 新车轮胎异常鼓包（2024年10月）。我于国庆当日提车，使用不足一月发现轮胎鼓包。神航店售后人员现场检测后称系"碾压马路牙子导致"，拒绝质保。我对质量存在质疑："普通城市路面行驶怎会轻易鼓包？2. 高速行驶玻璃两度破裂（6月/10月）。2025年6月跑高速时前挡玻璃突发裂痕，售后鉴定为"石子撞击人为损坏"。同年10月国庆期间家人出游途中在高速行驶中玻璃再度破裂，得到相同结论。我想请问售后人员："按此逻辑，传祺车辆是否无法适应中国高速公路路况？3. 智能钥匙系统双重故障：在10月12日下午五点前后，使用蓝牙钥匙在万达广场停车后，系统突然断开致车辆死锁，全家被困车内半小时左右。拨打厂家020热线及神航售后，均被告知"用户操作不当"，未带实体钥匙。10月13日中午1点左右：携带实体钥匙出行，临时下车时车辆自动落锁，将钥匙及儿童反锁车内。神航售后回复："车辆检测到无人自动启动安全锁"，建议自费找开锁公司。同年车在打火过程中挂不上档、手机蓝牙钥匙和实体钥匙均一样。售后几次更换相关配件后均未果，百般推诿。2天前1
企业处理(临时)上汽大众途岳轮胎开裂，厂家拒赔且无鉴定报告本人于2023年12月22日购入23款途岳皎月，至今车辆行驶不到30000公里，无暴力驾驶。轮胎出现排水槽开裂，以及胎冠中心线位置开裂。 根据《汽车轮胎理赔管理办法》，其中明确规定“花纹沟基部周向开裂属于原厂制造质量问题，符合质保理赔范围。并且轮胎胎冠中心线位置出现明显开裂，显然不符合正常磨损范畴。目前韩泰厂家以正常磨损为由搪塞本人，不对轮胎问题进行处理，不对用户出具鉴定报告，鉴定报告只能给到4S店。无视车主用户生命安全， 不顾及品牌形象。于6月7日将车辆驶至大众4S店检测，售后人员将轮胎拍照后沟通了解到：韩泰售后已给出不予理赔的的结果。4S店反馈后大概率结果相同不予理赔，无实质性解决问题态度。本人要求4s店向韩泰索要鉴定报告，至今无人反馈。当下大批量大众适配韩泰轮胎出现开裂质量问题，也恳请韩泰品牌核实上述问题轮胎批次，并解决上述问题。本人诉求，更换符合国家标准、无质量问题的轮胎。如若韩泰厂家执意声称本人车辆轮胎为正常磨损，请出具鉴定报告。同时向本人承诺轮胎在未使用至最小允许厚度前，承担轮胎质量问题(磕碰、扎胎等人为情况除外)带来的损失。2天前
企业处理广汽传祺M8行驶中突然熄火且仪表亮故障码，存在严重安全隐患详细描述纠纷经过：2026年4月15日在宿迁宿城区双庄街迅驰路***号，购买了传祺汽车品牌m8型号汽车。购买后不到一个半月的时间，于5月20日车子在行驶途中出现两次中途停止，仪表盘的故障码全部异常亮灯。车子动不了，用拖车的方式把车子拖到就近的4s店检查。检查后于当月29日再次发生同样的故障，现在4s店表示检查不出来任何的问题，结果后面又说要给我换线路以及电脑版。由于之前发生的两次问题，车辆已经存在很大的安全隐患。车子现在丢在4s店不敢开，怕中途发生危险。诉求方案一：退车；方案二：如果4s店觉得车辆没问题的情况下，那就把车子回收掉，补当时购车价的差价给我；方案三:可以接受维修，但是后期出现同样的问题，所有的后果都要由4s店承担，要签协议；方案四:接受维修，补偿现金2万元。车子买来结婚的，6月1日结婚，29日再次出现异常导致车辆无法使用。06-14
企业处理奇瑞新能源瑞虎3xe车载充电器损坏，厂家拒绝保修本人为奇瑞瑞虎3xe新能源汽车车主，车架号：LVVDB17B1JE04****，车辆购于海南省。目前仍在厂家8年/12万公里三电质保期内，当前行驶里程59776公里。2026年6月1日车辆出现无法正常充电故障，到奇瑞授权4S店检修，门店出具《维修保养接车单》（编号DRZF 0019852），确认故障为车载充电器（充电总成/OBC）损坏，预估总维修费用6742元（材料费5942元+工时费800元）。车载充电器属于新能源车电控系统核心高压部件，归属于三电系统，理应享受三电质保。奇瑞新能源售后服务承诺奇瑞售后承诺9.3条已将车载充电总成划为插混车型三电核心件，质保8年/15万公里。该部件是新能源车关键核心件，纯电动车更离不开充电系统。即便9.6条未单独标注，也理应归入纯电动三电核心部件，享受8年/16万公里质保。但奇瑞厂家客服及门店以该部件未列入三包凭证附表为由拒保，要求我自费维修。这属于单方面缩减三包范围，违反《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及新能源车全国联保政策。基于部件属性及质保规则，我要求本次故障的车载充电总成全额免费维修、更换配件。06-13
完成吉利汽车-帝豪GS收音机关闭时有杂音和空调旋钮失灵及档把开裂方向盘皮磨损得不均匀可以理解，主驾座椅皮革裂纹也能接受，一圈车漆都快喷了一遍了，没所谓。但是收音机关闭声音时有丝丝的电子杂音，空调旋钮失灵，档把一万年也不应该裂开啊。车辆必须差评，车是17年的，不是97年的。但你这造车细节品控敷衍消费者，必须指出来。车辆最不应该坏的地方坏了，问题不大但闹心。06-13
企业处理福特（进口）Mustang 4S店把二次喷漆运损车充当新车出售，欺诈消费者车主在4月20日，购买并上牌了一辆2024款福特野马2.3T硬顶进口车。在5月份发现该车右侧车体部分存在多处二次喷漆现象，与4S店沟通，4S店拒不承认该车存在二次喷漆。投诉大连福特六和4S店：以二次喷漆的运损车作为新车销售给消费者，欺诈消费者。06-12
企业处理乐道L60车辆装配疏漏及故障频发，4S店多次检修未彻底解决本人于2025年8月购入乐道L60车辆，目前行驶里程10000余公里，车辆尚在官方三包质保期内。车辆自使用以来频繁出现各类故障，包含装配缺陷、零部件损坏以及危及行车安全的功能性故障，具体问题如下：1. 轮胎质量缺陷：行驶一万多公里，轮胎出现严重皲裂、子午线外露，存在爆胎风险；2. 车载摄像头频繁起雾，辅助驾驶功能无法正常使用；3. 后尾灯固定螺丝脱落，3颗螺丝缺失2颗半，属于严重装配疏漏；4. 右前、右后车门把手回弹卡顿、异响；主驾驶车窗升降过程卡顿；车辆天窗行驶途中持续异响；5. 核心安全故障：高速、高架道路行驶时，智能驾驶系统出现幽灵刹车。车辆曾出现向道路围挡偏移的情况，极易引发交通事故。行驶过程中动能回收功能无故突然消失，改变车辆制动特性，严重影响行车安全。以上故障均为车辆出厂质量、装配及系统设计缺陷，非人为使用导致。多项故障已构成家用汽车严重安全性能故障，多次检查未能彻底解决问题，申请退换车。06-11
投诉人反馈(打分)MINI MINI安全气囊报警和转向系统故障，严重威胁驾驶安全2026年1月30日在北京亦庄百得利燕宝宝马mini4S店购买的车，才行驶3000多公里，出现多个问题。5.26日出现后安全气囊报警，需要整体拆除后座进行更换。6月4日出现转向系统问题，需要整体更换转向机EPS。新车才用3个月，居然出现这么大的问题，属于汽车的严重质量问题。因气囊报警不光影响乘车人员安全，转向系统也严重威胁驾驶安全。06-10视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
一汽奔腾
投诉量/宗
110（近两年）
解决率
91%
QT分
67
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
广汽丰田
投诉量/宗
204（近两年）
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
6.28万起焕新登场，极狐贝塔T1打造家庭精品纯电新标杆6月16日，极狐贝塔T1正式焕新上市，新车共推出三款配置车型，限时优惠价6.28万元起。作为极狐贝塔序列的重磅产品，新车围绕颜值、空间、续航、智能、安全五大维度全面升级，凭借大空间、高颜值、极智能、超舒适、强续航、高安全六大核心优势，坚持增配不加价，以越级产品力重塑入门家庭纯电车型标准，成为兼顾日常通勤、亲子出行、户外露营等多元场景的全能座驾。本次上市发布会别出心裁，以“选车世界杯”为主题打造沉浸式直播盛宴。北汽新能源董事长刘观桥出任“极狐战队主理人”，携手知名解说黄健翔、前国脚张稀哲以及多位车主，通过小组赛、淘汰赛、总决赛等趣味PK环节，全方位拆解车辆硬实力。刘观森表示，极狐贝塔T1致力于满足通勤、接娃、露营、聚会等多样化家庭需求，既能装下日常生活，也能承载用户心中的热爱。自去年9月初代车型上市以来，极狐仅用9个月便完成迭代升级，每一处优化均围绕真实用车痛点展开，让产品力持续进阶。在外观颜值层面，极狐贝塔T1基于“ARC-FLOW极智源流”全新设计语言打造，颜值全面进阶。新车全系标配前后贯穿式LED大灯，搭配18英寸同级高配铝合金轮毂，气场十足。车尾进行精细化优化，升级贯穿式LED尾灯、运动尾翼与后保险杠，不仅视觉效果凌厉动感，还有效缩小倒车探测盲区，兼顾美观与实用性。色彩选择更加丰富，在原有五款车漆基础上，新增云玫粉、疏影绿两款潮流配色，全车共计7种车身颜色，清新治愈与自然质感兼备，充分满足不同用户的个性化审美。内饰座舱同步焕新升级，环抱式座舱设计更具整体感。断开式副仪表改为联通式布局，门板与仪表台线条融为一体，搭配加宽加长的中央扶手，档次感显著提升。车内搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表双大屏组合，屏幕尺寸位居同级前列，科技氛围拉满，沉浸式座舱体验让每一次出行都充满仪式感。空间表现是极狐贝塔T1的核心亮点。新车车身尺寸为4375/1860/1572mm，轴距达到2770mm，坐拥同级最长轴距与最宽车身，实现“A0级车身、B级车体验”。发布会现场，车辆顺利完成11名青训球员的满载下车挑战，超大空间实力一目了然。储物设计同样用心，常规后备箱容积459L，配备74L双层下沉空间与可调节隔板，实现干湿分离、分区收纳，帐篷、婴儿车、户外装备均可轻松容纳。趣味“后备箱点球大战”环节中，国脚张稀哲也直言，宽大的开口与充裕空间，让使用便利性大幅提升。续航与能耗表现直击家用出行核心诉求。极狐贝塔T1提供350km、450km两种CL续航版本，后续还将推出550km长续航版本，进一步拓展出行半径。新车搭载高铁同源八合一电驱系统，动力响应迅速、输出平顺，城市起步、超车都游刃有余。依托热泵空调与电池直冷直热技术，整车百公里能耗低至11kWh，折算下来每公里电费仅5分钱左右，日常通勤一周充一次电即可，用车成本远低于传统燃油车，是名副其实的“省钱代步神器”。智能配置全面下放，入门车型也能享受高阶体验。新车搭载“随心转”技术，转弯半径仅5.2米，狭窄街巷、老旧小区可轻松一把掉头。450km版本标配L2级组合驾驶辅助系统，支持7种驾驶模式，搭配50米循迹倒车、窄路影像辅助功能，误入死胡同也能从容原路返回。车机配备双音区AI语音助手，支持免唤醒交互与方言识别，老人、小孩都能轻松操作。高配车型额外增加车外相机、哨兵模式、电动尾门，电动尾门支持语音、按键双重控制，使用便捷度拉满。安全方面，新车构建起全方位防护体系。车身关键A、B柱采用1500MPa超高强度热成型钢，搭配39米结构胶粘接工艺，车顶可承受超4.5吨重压，车身抗撞击能力拉满。动力电芯搭载极光电池，内部采用耐温1000℃的航空级隔热材料，杜绝热扩散风险，同时配备7×24小时云端监控系统，可提前3天预判电池异常。健康安全同样用心，车辆采用吸附降解材料与220℃低温注塑工艺，从源头减少有害物质挥发，新车暴晒后也无异味，打造母婴级健康座舱，充分守护老人、孩童与孕妇的出行健康。此外，新车还配备智能通风加热记忆座椅、可编程座舱等舒适配置，细节体验拉满。政策方面，极狐贝塔T1推出多重售后保障，包含三电终身质保、5年或12万公里整车质保、终身免费保养等福利，进一步降低用户后期用车成本。目前，极狐贝塔T1已全面到店，限时购车权益同步开启。据悉，550km超长续航版本将于8月正式发布。凭借高颜值、大空间、低能耗、高智能、强安全的综合实力，极狐贝塔T1真正做到增配不加价，重新定义6万级家庭纯电用车新标准，为广大家庭用户带来不妥协、不将就的高品质出行选择。1天前田秋怡6453
昊铂S600开启预售，18.89万起重塑20万级运动SUV标杆5月17日，广汽昊铂全新豪华智慧运动SUV——昊铂S600预售发布会圆满举办。新车推出纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+四款车型，官方预售价20.99-22.99万元，预售权益价低至18.89-20.89万元。凭借性能、智驾、智舱、舒适、安全、权益六大满配核心实力，昊铂S600打破行业配置内卷，重新定义20万级智慧运动SUV价值标准。发布会现场，优雅代言人陈数、运动代言人迈克尔·欧文联袂助阵，分别点赞车辆的从容气场、运动锋芒与智能表现。即日起开启预售，用户可享受多重重磅礼遇，入手即可体验运动与舒适兼具的全能出行体验。预售阶段，广汽昊铂拿出十足诚意，推出总价值至高81188元九大综合权益，覆盖购车、用车、服务全流程。具体包含2000元订金抵扣8000元购车款、15000元厂家置换补贴；广汽老车主额外叠加5000元现金补贴，15000元个性化配置免费升级，价值32000元Momenta高阶智驾包直接赠送。同时还免费提供昊铂家充桩及安装服务、5年娱乐流量，搭配专属交车礼与广汽三担责用车保障政策，全方位降低用户购车与用车成本。作为20万级车型中少有的“全能跑山王”，昊铂S600在驾控性能上实现越级突破。新车搭载**同级独有的双电机四驱+双腔空气悬架**组合，可根据路况智能切换悬架模式：跑山、激烈驾驶时切换单腔模式，提升悬架刚度，配合0.36黄金横摆增益，有效抑制车身侧倾，过弯姿态利落；日常行驶切换双腔模式，结合激光雷达预瞄的智能魔毯系统，毫秒级调节减振器阻尼，轻松过滤路面颠簸。底盘全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，搭配高性能运动轮胎与鹰爪系统2.0，即便暴雨、冰雪等湿滑路面也能稳稳把控，操控安全性拉满。动力层面，新车全系搭载行业领先的12合1高性能碳化硅电驱，提供纯电、增程双动力版本，满足不同出行需求。其中增程四驱版综合功率达370千瓦，零百加速仅4.3秒，跻身百万以内最快增程SUV行列。依托广汽星源增程技术，85kW超高持续发电功率让车辆实现“亏电不亏力”，亏电状态零百加速依旧可达5.6秒。在重庆亏电极速耐力测试中，车辆以165km/h时速连续高环刷圈2小时，亏电极速达到193km/h，刷新增程车型极速耐力纪录。制动表现同样过硬，通过德国AMS连续10次制动严苛测试，105km/h全力制动无明显衰减，百公里制动距离仅34.2米，真正做到加速迅猛、制动稳健。智能驾驶与智能座舱双在线，实现全场景智慧出行。智驾部分，昊铂S600全系标配高通SA8650智驾芯片与27个高精度感知单元（含激光雷达），搭载融合Momenta R6强化学习大模型的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统。该系统可流畅应对城市道路、高速路况，支持300余种场景的全场景智能泊车；新增**超时安全靠边**功能，若检测到驾驶员10秒内未响应告警，车辆会主动减速、打灯并平稳靠边，从源头规避行车风险。按照规划，车辆下半年将率先升级Momenta R7强化学习世界模型，让智能驾驶从“学会驾驶”进阶为“预判路况”，持续迭代进化。智能座舱硬件看齐家族旗舰昊铂HL，搭载高通8295P座舱芯片与17.3英寸3K高清中控屏，全系标配27英寸AR-HUD，也是20万级车型中显示内容最丰富的抬头显示设备，可同步呈现车道导航、智驾信息。车机搭载ADiGO Intelligence端云一体架构，内置11个AI智能体，依托广汽超375万辆车的海量出行数据，实现主动式智慧服务，让座舱有温度、懂需求。空间与舒适配置全面越级，运动属性并未牺牲家用体验。昊铂S600拥有90%同级最大得房率、750mm同级最长二排腿部空间以及5.316㎡超大整车玻璃面积，身高1.8米的乘客也能自在乘坐；二排拓展容积达1292L，露营装备、户外用品均可轻松收纳。座椅配置亮点十足，配备同级独有的18点按摩零重力女王副驾、行业最大143°躺角后排天王椅，再加上22扬ADiGO SOUND高保真音响、五块双层夹胶静音玻璃，打造静谧奢华的乘坐环境，长途出行也能尽享舒适。安全是昊铂坚守的核心底线。新车搭载星灵安全守护体系，车身大面积采用潜艇级热成型钢，底部门槛梁、座椅横梁使用大截面挤压铝合金，完成全维720度碰撞测试，斩获C-NCAP五星评价与中保研“3G+”顶级评级。全车配备2100mm超长OPW侧气帘，实现6秒超长保压，在车辆翻滚事故中持续提供防护。电池方面，搭载历经140万辆实车、1100亿公里路试验证的弹匣电池2.0，至今保持零自燃纪录。健康安全同样拉满，车内配备智能新风系统与PM1.0滤芯，内饰VOC标准比国标严苛十倍，专为老人、孩童、宝妈打造母婴级健康座舱。秉持“做好一台好车”的初心，昊铂S600以性能、智能、舒适、安全四大硬实力，叠加丰厚预售权益，打造20万级无短板满配运动SUV。目前，昊铂官方APP、小程序以及全国线下门店均已开启预售与一对一上门试驾服务。此外，昊铂“智享未历之境”第二季活动即将开启，新车将带领用户奔赴甘肃敦煌，驰骋大漠戈壁，解锁全新出行旅程。未来，昊铂S600也将凭借均衡的产品力，持续领跑20万级SUV市场，为广大用户带来动静皆宜、全维度拉满的豪华智慧出行新体验。1天前田秋怡5803
小鹏MONA L05电池续航信息曝光，纯电最高660km6月15日消息，工信部《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》披露了小鹏MONA L05纯电版及增程版的详细电池与续航信息。纯电版搭载71.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航提供615km、635km、640km、660km四种规格。增程版配备37.2kWh电池组，纯电续航提供237km、245km、253km三种版本。从前期申报信息看，MONA L05延续小鹏家族化设计语言，前脸异形大灯组，下包围主动式通风口，侧面分体式外后视镜与半隐藏式门把手，车身尺寸4870×1930×1636mm，轴距2940mm，定位中型SUV。提供18英寸（225/60 R18）和20英寸（245/45 R20）轮圈规格，尾部贯穿式尾灯，提供车尾扰流板及翼子板标识等选装。动力方面，纯电版搭载183kW驱动电机；增程版采用1.5L增程器（最大功率70kW）+183kW驱动电机，两种动力均使用磷酸铁锂电池。2天前田秋怡7377
神行者8首发限定版官图发布，定位高端越野新能源SUV6月15日消息，FREELANDER神行者品牌公布神行者8首发限定版官方图片，该车预计2026年下半年投放市场。首发限定版采用流光银（哑光）专属限定涂装（纳米陶瓷清漆工艺），延续Concept 97概念车风格，车身尺寸5118（5185）×2050×1898mm，轴距3040mm，采用2+2+2六座布局，可选装牵引装置（准拖挂车总质量2000kg）。智能座舱与智驾方面，联合华为、宁德时代、高通深度开发，全系搭载高通骁龙8397芯片（较8295平台CPU算力提升3倍，GPU提升近3倍，NPU提升12倍）。全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1（支持向下一代升级），配备896线激光雷达。动力方面，搭载增程式混动系统，配备60.331kWh电池组，纯电续航221km（据《第三十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》），1.5T增程器最大功率115kW。越野性能方面，配备i-ATS智能全地形系统，搭载前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架等。据此前申报信息，新车有望推出Pro、Max、Max+等多个配置版本。2天前田秋怡7779
东风纳米01智趣版明日上市，CLTC续航305km6月15日消息，东风汽车宣布旗下纳米01纯电小车智趣版将于6月16日正式上市，CLTC续航里程305km，内饰同步新近上市的纳米01 Cross设计，换用长条形全液晶仪表盘及更大尺寸中控大屏。外观方面，前脸配备分布式灯组及贯穿式日行灯，车身采用隐藏式门把手和低风阻轮圈，尾灯棱角分明内置圆形LED光源，高位扰流板上扬处理。座舱采用纳米01 Cross同款设计，换用15.6英寸2.5K高色域超清护眼智能屏、8.88英寸液晶组合仪表，有望支持540°全景鸟瞰、全场景泊车与循迹倒车等L2级组合辅助驾驶功能。车身尺寸4020×1810×1570mm，轴距2663mm。动力参考现款车型：单电机前驱布局，电机最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，悬架为前麦弗逊后扭力梁组合。2天前田秋怡8404