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企业处理东风日产轩逸购车合同识别码与实车不符和方向沉重跑偏，要求4S店退车退款22年7月29日我在枣庄天朗汽车销售有限公司购买轩逸新车，晚上回家路方向沉重、跑偏，第二天发现前轮全向右，后轮全向左。到4s店一直拖到22年8月9日做定位检测数据，结果和我反映车辆问题完全一致，但4S店告知一点问题都没有，开坏了再修。后于23年6月1日去临沂日产4S店检测主销闪倾角、前束、外倾角、后倾角都是存在严重质量问题。以上所有检测结果证据证明了此车跑偏问题严重，底盘存在严重质量问题。行驶中存在安全隐患，属于缺陷车辆。经过法院一审二审再审检查院监督都被驳回，第一山东众元机动车鉴定评估有限公司。依据现行有效的国家及行业标准，鉴定彭**报告书鉴定标准依据GB 18352.6－2016。国家轿车质量监督检验中心襄阳GB 1495-2002。国家轿车质量监督检验中心出厂检验标准为GB 18285-2018。这些国家依据是排放、噪声等标准依据，完全和车辆四轮定位数据、底盘质量问题无任何关联，纯属假报告书。二次近期检查车辆合同识别码094633与交付车辆识别码094663完全不符，电话联系4S店告知你可以去法院告。服务态度从开始到现在都是店大欺客的态度，完全不管你车子问题，已属于欺诈。诉求退车退款，依法承担欺诈赔偿责任。1天前
企业处理东风本田享域尾灯自然开裂，4S店不予质保更换在保修延保期内，本田混动汽车尾灯在非人为、无外力、正常使用的情况下，尾灯自内向外开裂龟裂。表面光滑，内部开裂，开裂时间是2026年3月15号。期间多次去4S店沟通及打了几十个工厂400电话去沟通，一直无果。4S店以可能是外力或者洗车不当原因引起的，只愿意免费更换2个尾灯，剩下的3个尾灯要自费。工厂和4S店一直互相推诿，不愿承担质保义务和责任。直到今天4月10号还不给解决，既不退保费，也不愿承担质保义务！2天前
企业处理东风日产启辰大V元宝梁锈穿，厂家和4S店拒绝赔偿车辆才三年多元宝梁就锈个洞，厂里以及4S店以车辆过保为由拒绝赔偿，4S店以及厂家以车辆过保不予任何回应。400电话打了好多次都没给回信息，只是一句话表示谦意。本来以支持国产自主品牌而购买的汽车，却遇到如此恶劣的对待，以后再也不会支持这些所谓的自主品牌！2天前
企业处理上汽通用别克君越新车冷凝板散热器变形，多次投诉厂家无果于2026年3月16日提车我是别克君越的用户，车架号为：LSGZJ53L0TS02****。于提车当天回家，便发现汽车冷凝板散热器弯曲变形，于当天反馈购车地重庆驰龙昊通汽车销售有限公司工作人员。同时通过售后检查，汽车无在外任何痕迹影响，确定是出厂装配瑕疵残次品。我作为消费者用市场新车价格购买残次品，产品质量与价格不相符实属欺骗，我要求换车同时作出赔偿，多次跟400沟通至今日未处理。在汽车市场内卷的情况下牺牲客户，欺诈消费者的行径，产品质量残次故障的方式流入市场。欺诈消费者，出售出厂以次充好的汽车给消费者。04-09企业处理理想L7行车中刹车踩不动致发生碰撞事故，售后推诿未给排查与技术说明本人于2025年12月23日购置一辆理想L7 Max，于2026年3月31日在地库行驶过程中发生制动异常。行驶中（车速约32km/h）踩下制动踏板时，出现踏板发硬、踩不动的情况。车辆减速过程中，车速从约8km/h异常回升至约12km/h，最终发生碰撞。事故发生后，售后仅以“地库环氧地坪、ABS介入 车速原因”为由，将问题归咎于外部环境，未对车辆制动系统本身的工作状态进行完整排查与技术说明。04-08
完成长安CS55 PLUS转向机异响，行车存安全隐患本人是长安第二代CS55PLUS车主，车辆仅过保4个月便出现转向机异响问题，原地打方向、过颠簸路面异响十分明显。我已到4S店检测，确认属于方向机本体故障，非人为使用损坏。该问题属于车型通病、质量缺陷，存在行车安全隐患。现要求厂家重视并给出合理解决方案，保障消费者合法权益。04-08完成比亚迪海狮07EV高速行车抖动和车内噪音大，售后推诿不解决高速震动，开水泥路减震差，车内噪音大已对个人心里、耳朵产生影响。多次要求解决问题，售后以轮胎磨损还有该车型减震差为由推诿。04-07
企业处理(临时)极氪ZEEKR 001车辆核心部件损坏，厂家售后欺诈推诿不作为详情：（一）车辆质量问题：1、提车未满1年，方向机、雷达等核心安全部件多次无诱因损坏，更换后仍无法解决故障，存在严重质量缺陷；2、高速100km/h以上车辆跑偏、方向盘不回正，属于严重影响驾驶安全的系统性故障，5次进店维修未解决；3、雷达频繁无故障损坏，4S店将其归为“正常损坏率”，属于产品质量不达标。（二）售后服务问题：1、欺诈车主：未实际检测就谎称车辆无问题，欺骗消费者；2、敷衍推诿：多次维修未排查故障根源，答非所问，拒绝给出专业解释；3、否认故障：先完全否认问题复现，经追问后承认，最终将故障定性为“正常现象”，拒绝维修；4、服务态度恶劣：多次拖延回复，以人数优势施压车主，无视合理诉求；5、官方不作为：极氪官方包庇4S店错误行为，未履行厂家质量担保责任。（核心投诉对象：极氪授权4S店（8 号仓）、极氪原厂家）04-07
完成比亚迪元UP新车频发故障，4S店无法提供安全用车保障买车后的一个星期内安全带总成坏了，小迪智能语音也没有反应。现在刚做完首保，总共开了五千多公里智驾系统又坏了。4S店检查完后又说毫米波雷达坏了，要换一个雷达。我总共买了几个月的车，不是这里出问题就是那里出问题，我非常怀疑车辆的质量存在问题。我要求换车，4S店的负责人和我说只能换零件达不到换车的标准。然后我说给我一个能安全用车的保障，总不能让我三天两头的修车吧。他们也说给不了这个保障，非常官方的表达换了就给我修，换车没达到标准。我人在外地做生意，车子是买给我老婆接送小孩的。这个车频繁的出问题我都不敢让我老婆开，毕竟我一家老小的命都在这台车上，希望比亚迪官方能给我一个合理的解决方案！04-07
企业处理广汽丰田凯美瑞工作台反光和转向异常及后备箱进水，影响驾驶安全工作台严重反光，影响视线，影响安全驾驶。转向有问题，影响安全驾驶。后备箱进水，排气管有金属声音。04-07视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
长城汽车
投诉量/宗
392（近两年）
解决率
100%
QT分
72
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
保时捷
投诉量/宗
33（近两年）
解决率
17%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
特斯拉Cybercab量产启动，约60台实车现身得州超级工厂宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池版续航达750公里，2028年投产现代IONIQ纯电品牌正式落地中国，VENUS与EARTH概念车首发亮相Stellantis强化品牌区隔重塑产品策略，推动差异化竞争特斯拉2026款Model Y改款上市，换用黑化车标新增轮毂内饰选装绿智融合破局前行，冯兴亚解码广汽高质量发展新路径小米汽车详解行车记录设置与视频导出方法，哨兵模式升级语音驱离宝马集团公布2026北京车展阵容，16款新车含4款全球首发70 万篇 AI 黑文抹黑理想蔚来小米，舆论乱象背后，购车价格还能信吗高速永久免费大潮来袭！车主出行成本大降，养车开支将明显减负
迈凯伦今夏预览合并后首款全新车型，2030年前坚持燃油动力4月8日消息，据Autocar报道，今年夏天，迈凯伦将预览其与初创公司Forseven重磅合并后的首款全新车型，这家总部位于沃金的车企计划在2030年前推出多款车型，且均搭载燃油动力总成。据报道，这家此前陷入经营困境的英国跑车制造商，于一年前被阿布扎比主权投资基金CYVN Holdings收购。此次收购实质上促成了迈凯伦与Forseven的合并，后者此前一直在秘密研发全新车型系列，合并后的新公司将由Forseven首席执行官尼克·柯林斯执掌。CYVN Holdings已向迈凯伦注资约15亿英镑，这笔资金将助力迈凯伦拓展产品线，不再局限于双座中置引擎超跑。柯林斯最初承诺，迈凯伦会在2025年底前对外公布未来产品战略。但在此次收购交易一周年之际，他接受Autocar采访时表示，该计划因战略考量被推迟。柯林斯承诺，从今年夏天开始，迈凯伦将逐步对外披露全新规划。他还透露，迈凯伦2030年前计划推出的所有全新车型，其全尺寸模型均已向经销商展示，这意味着其产品规划中包含多款新车。相关发布活动大概率将与全新W1旗舰超跑的交付工作同步开启，该车型是备受赞誉的P1的继任者。柯林斯表示，从今年夏天起，迈凯伦将对外公布规划，无论是开始交付W1，还是展示新车。尽管柯林斯并未透露该车企今年具体将公布哪些信息，但消息源透露，迈凯伦不会亮相量产车型，而是会清晰展示其全新设计风格的车型预览版。值得关注的是，柯林斯表示，迈凯伦只会在"客户有需求时"才推出电动汽车，并补充称"目前市场尚无这一需求"。这意味着其2030年产品规划中的车型均计划搭载燃油动力总成，不过柯林斯也提到，若市场环境发生变化，公司具备灵活调整的空间。3天前田秋怡9817
蔚来ES9外观内饰全面公开，4月9日举办技术发布会4月7日消息，蔚来官方今日公开了ES9旗舰SUV的外观及内饰情况，新车技术发布会将在4月9日举行。蔚来ES9车顶配备一颗激光雷达与两颗角摄像头，内部采用6座和7座布局，搭载双电机四驱系统，CLTC续航里程最高620公里。新车还拥有全主动悬架、线控转向、后轮转向等配置功能。内饰方面，蔚来ES9采用液晶仪表搭配悬浮式中控屏，配备怀挡式换挡机构与异形椭圆造型方向盘。二排座椅中央配备专属控制屏，右侧门板设置有功能实体按键，包含座椅位置调节、通风、加热、按摩、记忆等功能。车顶天幕采用左右分区式设计，中央还集成了功能按键。蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文称，从ES9开启设计的第一天起，就决心一定要用原创的高端设计，打造一辆与创新引领者的精神与格调相匹配的行政旗舰SUV。他表示，没有原创，高端就无从谈起。蔚来ES9还有大量原创设计细节，现在还不能剧透。目前，蔚来ES9车型已现身工信部，该车尺寸为5365×2029×1870mm，轴距3250mm，最高车速220km/h，配备前180kW后340kW双电机，提供双色车身、大饼轮毂、275mm的23寸宽轮胎，车重2845/2870/2915公斤。该车可选装ETC车载装置、不同样式尾部标识、车辆商标、轮辋、彩色卡钳、前后灯组装饰件、电动踏板、熏黑前后保饰条、熏黑雷达罩及车门饰条、车窗标识、车身装饰线，配备汽车事件数据记录系统，搭载宁德时代三元锂离子电池，销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式。3天前田秋怡90541
丰田2026款GR YARIS国内上市，售价40.28万元起4月7日消息，丰田汽车宣布旗下2026款GR YARIS（GR雅力士）汽车已在国内市场上市，定价为40.28万元起。丰田汽车表示，该车方向盘经过精心设计，追求驾驶时的操控性。相比以往设计，新款方向盘缩小了直径，同时将握持部分设计为更加贴合手掌的形状，并通过各按键独立配置提升操控便利性，避免赛车手操作时误触按键。同时，新款车型改进了电子转向助力系统（EPS）调校，主要优化扭矩传感器中扭杆的刚性，并优化软件控制设计，以确保系统可以应对在赛道或拉力比赛中使用高抓地力轮胎的场景。2026款GR YARIS新增加装了漆面保护膜的"特别版"，可有效减少高频次细小砂石飞溅带来的破坏，减少赛道上的高温刹车粉尘、油渍以及户外环境中蚊虫、树胶等强腐蚀性异物对车漆的损伤。同时，其自身具备热修复功能，利用发动机余热或阳光照射的温度可修复细微划痕。丰田同时表示，此前系列车型在选装立式手刹时，车辆无法兼顾方向盘加热和座椅加热的配置。2026款车型选装立式手刹的情况下，也标配方向盘加热和座椅加热功能。3天前田秋怡1万1
蔚来萤火虫焕新版上市，售价11.98万元起4月7日消息，蔚来宣布旗下焕新版firefly萤火虫焕新升级款上市，整车购买售价11.98万至12.58万元，BaaS租电方案售价7.98万至8.58万元。官方同步宣布萤火虫老车主可在后续升级TPMS直接式胎压监测、两侧后视镜倒车自动下翻和记忆功能、智驾小蓝灯。外观方面，该车延续标志性"三重奏"大灯设计，提供全新的星轨双色合金轮圈，车尾匹配双色定制下包围。内饰方面，新车搭载13.2英寸2.5k高清中控屏及6英寸灵动仪表，主副驾采用贯穿式中央通道设计。车辆新增智能辅助驾驶"小蓝灯"和两侧后视镜倒车自动下翻和记忆功能，同时新增萤火虫乐队氛围环、自定义锁车灯语音效联动等配置。该车配备同级最大92L前备箱，后座翻折后连成超大纯平空间超1250L。车身结构高强度钢与铝合金材料使用占比高达83.4%，配备超宽双前防撞梁、超强双前门防撞梁及同级最多的9个安全气囊。规格方面，该车长宽高4003×1781×1557mm，轴距2615mm，采用单电机布局，功率升级为120kW。标准续航版搭载容量42.1kWh的电池组，电池质量为314kg，续航里程可达420km。3天前田秋怡9708
魏牌V9X将于4月16日开启预售，搭载2.0T超级Hi4混动系统4月7日消息，长城汽车董事长魏建军宣布旗下魏牌V9X车型将于4月16日开启预售。该车先前已亮相工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十八批）》，显示其搭载2.0T超级Hi4混动系统，纯电续航里程提供240km与363km两种版本。魏牌V9X基于长城汽车归元S平台开发，车身尺寸达到5299/2025/1825mm，轴距3150mm，采用2+2+2六座布局。外观设计上，新车运用星环式贯穿灯带并支持流水迎宾效果，尾部配备贯穿式尾灯组，两侧采用椭圆形设计并集成智驾状态指示灯，配合双色车身方案，整体风格趋于简洁科技。座舱内部采用双联屏设计，将中控屏与副驾娱乐屏连为一体。后排配置尤为突出，配备车载冰箱及可翻转式第二排娱乐屏，契合家庭及商务场景需求。该车搭载由2.0T发动机、4挡混动专用变速箱及800V高压架构组成的超级Hi4混动系统，支持6C超充技术。官方数据显示，满电状态下0-100km/h加速时间为4.4秒。底盘方面配备自研大角度后轮转向系统及闭式双腔空气悬架。3天前田秋怡9753