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大众 ID.4 纯电 SUV 即将改款并更名为 ID.途观 华为多项汽车外观设计专利获授权，涵盖轿跑与豪华轿车 沃尔沃新款纯电 SUV EX60 采用鲨鱼鳍造型电子门把手，解决安全痛点 起亚新狮铂拓界将于2月7日正式下线 Jeep牧马人85周年纪念版即将引入中国市场蔚来 ET5T 要上 3.0 平台？等 1-2 年还是直接买传统豪华的反击！奔驰 S 级改款换半数零件，50% 零部件更新 + 动力增强乐道汽车 L90 马到成功版正式上市，售价 29.68 - 31.68 万元特斯拉 CEO 马斯克：FSD 或于下月获欧洲和中国批准布加迪威龙FKP致敬版即将发布，纪念传奇车型与关键人物长城归元平台首款 SUV 谍照曝光，配备后轮转向与原地掉头功能布加迪发布独一无二的超级GT跑车FKP致敬版，售价超1000万欧元
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT342597 | 埃安AION Y Plus埃安 刹车失灵 | 未转出(审核中) | |
| QT342596 | 宝马X3宝马（进口）X3车辆出现一系列故障，售后经理推脱不予维修 | 未转出(审核中) | |
| QT342595 | 比亚迪宋PLUS DM-i前灯光全换致车辆贬值，4S店需担责 | 未转出(审核中) | |
| QT342594 | 阿维塔阿维塔12 EV被阿维塔及长安汽车深深地背刺 | 未转出(审核中) | |
| QT342593 | 大众速腾锦湖轮胎严重开裂，发动机舱生锈，一汽大众厂家和4s店推脱不解决 | 未转出(审核中) | |
| QT342592 | 长安启源-A06 增程版高速行车突然失去动力 | 企业处理 | |
| QT342591 | 蔚来汽车ES8厂商虚假承诺，要求退定金 | 企业处理 | |
| QT342590 | 北京越野BJ40轮毂腐蚀严重，厂家推责不予更换 | 结果审核 | |
| QT342589 | 上汽通用五菱缤果中控频繁黑屏跳屏，影响行车安全 | 结果审核 | |
| QT342585 | 一汽丰田亚洲龙轮毂氧化，厂家和4S店相互推脱不予解决 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理长安启源-A06 增程版高速行车突然失去动力24款启源A06经典高配，2026年1月10日晚上8点，在G1523高速最左侧的车道120多码时速失去动力。19小时前
企业处理(临时)上汽通用五菱EV50电池续航里程不足，售后维修久未解决12月车辆电池出现问题，续航里程不够，充满电只能跑100公里左右，还不开暖风的前提下。50%的电量之后掉电很快，还出现过20%多的电但就是走不了车，加油门没反应。1月5号送到400客服提供的售后服务站检测，结果告知我们，服务站只是充电，给厂家提供的充满电的耗电数，其他是厂家在后台调的数据。给的结论是电池不具备更换的标准，只能在服务站做均衡处理。我们一开始不接受，反复找400，但是问题始终没解决。服务站提供了柳州五菱售后人员的电话，我们打电话希望沟通事情。结果售后人员李**在电话说爱找谁投诉找谁投诉，之后一直拉黑我们的电话，拒绝沟通。迫于无奈我们接受了均衡电池的办法，告诉我们均衡很快一天左右就可以结束。我们在第三天打电话问提车，告知我们还不行，电池还存在压差，需要继续做均衡。我们考虑108块电池充满需要时间，我们接受了。之后过了一天我们再打电话还是告诉我们不能提车，电池还没好，并且没有具体时间，什么时候能修好他们也不清楚。打电话找400，每次都是反馈等结果，但是到目前为止，只在事情发生的第二天收到过一次400的回复，之后从来没收到回复。到现在为止已经过去了20天，车没修好，提车未知。一问就是等通知，不问就一直没人联系。年底公司事情多用车紧张，多次提出尽快修好，不耽误我们用车，一直没结果。我们一开始的要求是在保内需要给我们更换电池，但是一直没结果。我们已经退让一步，接受了均衡维修的处理，但是现在均衡维修一直没好，是不是也认证了确实电池有问题，需要给我们更换呢。现在均衡了多次，电池依然有压差。难道现在电池还不够更换的标准么，还是说售后一直在拖延事情直至我们脱保，就可以说过保不更换？2天前
完成奔腾小马直线行驶突然失控，严重危害人身安全2026.1.5驾驶奔腾小马直线行驶，车突然失控，自动向右转，方向盘不管用，直到发生不可控的事故。车在碰到桥墩后惯性应该往前，车又加速撞到了桥墩后面。视频为证。奔腾小马存在严重的质量问题，危害人的生命安全。如果掉到桥下，后果不堪设想。3天前
企业处理长安UNI-Z PHEV行车中突发自动紧急刹车状况，厂家和4S店无人回复处理我于2024年在河北省沧州市河间润元汽车4S店购买一辆uniz，目前行驶20189公里。在1月4号我开车行驶途中，车辆在没有任何预警提示下自动紧急刹车，很吓人。我向长安951999多次反应情况下，只有客服回复我说是我跟前车情况下它紧急制动。我不认可因为我是一名老司机，而且车辆行驶了2万公里才出现这样的情况，我前面1万多公里开着都正常。这明显就是敷衍，4S店只给我拿电脑测试一下说没检查出毛病，让我继续开着，再出现类似情况赶紧上报。但这属于汽车安全隐患，不能再出现类似情况再处理。万一在高速上出现这种情况很危险，所以我不认可。我再次向长安951999反应一直没人回复我，4S店也没人回复我。所以我要求赔礼道歉并给我检修车辆，这属于车辆安全隐患问题，谢谢平台。01-22
投诉人反馈(打分)捷途X70 PLUS行车中发动机机脚螺丝断裂，导致发动机掉落本人驾驶汽车，在乡村小路正常行驶，过程中20码左右发动机机脚螺丝突然断裂，导致发动机掉落，危险至极！01-21
企业处理奔腾小马行车中突发车辆失控，厂家和4S店不承认质量问题拒担责我在2026年1月18日开车直行，路面平整。我在正常行驶中，车辆突然改变方向。我试图去改变方向但方向盘锁死，踩刹车刹车也是硬的。我无力改变，只能眼睁睁看着车撞向路边的树，幸亏那是大早上路上没车没行人，现在想想太吓人。4S店和厂家都推卸责任，不承认车辆质量问题。我看这个情况不是个案，希望相关部门重视给下架车辆。我目前诉求：是厂家或者4s店为我维修车辆。01-20
企业处理奇瑞捷豹XEL新车车漆掉漆，4S店不作赔偿其售后服务差捷豹XEL出售问题车，漆面掉漆明显，2个月的新车存在破漆掉漆现象。1月4号到售后反馈，厂家一味地糊弄消费者。其4s店售后服务差，只给予拆车喷漆维修。作为消费者无法接受，普通老百姓花购买完美新车的钱购买到一台瑕疵车，没有任何赔偿。在其4s店发现一台同款车型未交车的新车，也存在同样的现象，本人有拍摄视频以及其车架号。本人购车合同还未给到我，以及pdi检测报告也没给到我，现在4s店售后也是不管不顾。01-191
投诉人反馈(打分)东风风神皓极车辆频出质量问题，厂家多次维修未果风神皓极屡现质量问题，6次维修未果，武汉江岸卓联店置之不理。尊敬的媒体朋友：您好！我是一名东风风神皓极车主，我在武汉市江岸卓联东风风神4S店购置了风神皓极汽车，本以为能拥有舒心的用车体验，却不料新车接连出现质量问题。厂家先后对车辆进行6次维修，核心故障依旧无法解决，而销售方武汉市江岸卓联店更是对此不闻不问、推诿敷衍。我的合法权益遭受严重侵害，无奈之下向贵媒体求助。希望能借助媒体的力量，让相关方正视问题、妥善解决。 自提车后不久，我的风神皓极便出现质量问题360黑屏，动力系统故障，雨刷不工作。所有车灯不亮，后视镜不展开，车门无法打开，中控屏死机等问题。这不仅严重影响日常驾驶体验，部分故障还存在明显的行车安全隐患，让我每次开车都心惊胆战。发现问题后，我第一时间联系武汉市江岸卓联店，同时向东风风神厂家售后反馈。随后车辆被多次送至指定维修处检修，厂家维修人员先后共计6次对车辆进行检测、维修，期间还更换过配件。但每次维修后，故障问题均会在短时间内再次出现，6次维修始终未能彻底解决核心问题。在车辆反复维修、故障迟迟无法解决的过程中，我曾多次向销售方武汉市江岸卓联店寻求帮助，希望其能出面协调厂家给出彻底的解决方案，或依据相关法规给出退换车的处理办法。但该店工作人员始终态度冷漠，要么以“车辆维修归厂家负责，与销售端无关”为由推脱。要么对我的诉求置之不理，从未主动跟进问题进展，也未给出任何有效回应，让我作为消费者倍感寒心。 根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，同一质量问题累计修理超过4次，消费者有权要求退换车辆。我购买的风神皓极因同一核心故障被厂家维修6次仍未解决，已符合相关法规中退换车的条件。我也曾多次向厂家和4S店提出退换车的诉求，却始终未得到正面答复。 购置新车本是为了提升生活便利，如今却因车辆质量问题和商家的消极处理，让我陷入无尽的维权困境。这不仅耗费了大量的时间、精力，还因车辆频繁维修产生了额外的交通、误工等费用。在此，我恳请贵媒体能关注此事，对东风风神皓极的质量问题、厂家维修不力以及武汉市江岸卓联店的售后服务问题进行调查报道。督促东风风神厂家和武汉市江岸卓联店切实履行责任，依据相关法律法规，为我办理退换车手续，并赔偿我因车辆问题产生的各项损失。我已保留好车辆的全部维修单据、与厂家及4S店的沟通记录、车辆故障现场照片、视频等相关证据，愿意配合贵网的调查工作，提供所有相关材料。01-16
完成上汽通用别克君威车灯灯罩开裂致漏水，要求厂家免费换新车辆存设计缺陷再加上灯罩采用劣质材料易开裂，进而导致漏水，容易引发安全隐患。安全隐患不是小事，安全缺陷召回是厂家法定义务。更是厂家对设计缺陷的终身责任，与质保期无关。要求免费换新，坚决维护自身合法权益。01-15
企业处理方程豹钛7厂商把瑕疵问题车冒充新车销售，涉嫌欺诈消费者 本人于2026年1月7号在福州方程豹汽车销售有限公司花费21.98万购入方程豹钛7四驱顶配版。在1月10号验车时发现车辆存在多处划痕污渍，以及后尾箱左右两边门缝不均匀等问题，特别是后尾箱左右门缝相差数倍。这不但严重影响美观，还会加重后期尾门渗水漏水风险。厂家及门店用瑕疵问题车辆冒充合格新车销售，涉嫌欺诈消费者。恳请相关部门依法维护消费者合法权益，给退车退款，谢谢。01-151视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
吉利汽车
投诉量/宗
1312（近两年）
解决率
97%
QT分
73
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
东风雪铁龙
投诉量/宗
58（近两年）
解决率
75%
QT分
65
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
长城归元平台首款 SUV 谍照曝光，配备后轮转向与原地掉头功能日前，我们从相关渠道获取到了一组长城旗下归元平台首款 SUV 的谍照。据悉，新车将配备后轮转向、原地掉头等功能，展现出强大的操控性能和科技感。外观方面，新车拥有修长的车身比例，整体延续了魏牌高山车型平直硬朗的风格。车头采用了封闭式前脸与分体式大灯，车顶配有激光雷达，展现出强烈的科技感和未来感。车身侧面，根据谍照来看，新车长度预计超过 5.3 米，展现出大气的车身姿态。此外，新车还配备了后轮转向和原地掉头功能，这些配置不仅提升了车辆的操控灵活性，还为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。车尾方面，新车车尾疑似采用了贯通式灯带，进一步增强了车辆的科技感和辨识度。动力方面，归元平台旗下的 D 级 SUV 表现同样出色。百公里加速时间仅需 4.4 秒，WLTC 综合续航可达 1300km，纯电续航 363km，百公里馈电油耗仅为 6.3L。此外，新车还支持快速补能，并有望配备后轮转向等配置，进一步提升驾驶体验。长城归元平台首款 SUV 的推出，不仅展现了长城汽车在高端 SUV 领域的技术实力，也通过丰富的智能配置和强大的动力性能，为消费者带来了全新的选择。19小时前田秋怡5038
布加迪发布独一无二的超级GT跑车FKP致敬版，售价超1000万欧元1月22日，布加迪发布了一款独一无二的超级GT跑车——FKP致敬版（FKP Hommage）。该公司设计总监表示，这款车被视为“终极威龙（ultimate Veyron）”，是为了向具有开创性的威龙车型致敬。这款新车以费迪南德・卡尔・皮耶希（Ferdinand Karl Piëch）的名字命名，以此缅怀这位曾主导威龙变革性项目的前大众集团董事长。新车基于凯龙（Chiron）车型打造，搭载强劲的W16发动机。尽管融入了复古设计元素，但其设计初衷是展现现代版威龙的样子。这款全新豪华GT跑车是布加迪“独版定制部”（Solitaire division）继基于Mistral打造的Brouillard之后，设计并制造的第二款专属定制孤品车型。该部门专为打造独一无二的定制车型而设立。新车搭载的四涡轮增压W16发动机，正是首次亮相于凯龙超级运动版（Chiron Super Sport）的1578马力动力单元，并配备了升级的冷却系统、强化的中冷器以及加固的变速箱。FKP致敬版的诸多设计灵感源自2005年创下纪录的威龙16.4超级跑车（数字“16.4”代表其16缸发动机和4个涡轮增压器），而这款传奇车型正是由皮耶希主推打造的。布加迪设计总监弗兰克・海尔表示，品牌已“优化了车身的每一处曲面”，以进一步增强其流畅的车身轮廓。新车的设计改动包括经典的马蹄形进气格栅，格栅升级为三维立体造型，且采用垂直布局，搭配全新的L型LED前大灯，让这款致敬版车型的前脸更具“凝神专注的锐利气场”。前脸的冷却通风口尺寸也远超威龙车型，能够为动力更强的W16发动机输送更充足的冷空气。海尔还指出，FKP致敬版采用了前后尺寸不同的非对称轮毂设计，前轮尺寸为20英寸，后轮为21英寸，这一设计最初为威龙车型规划，最终却首次应用于凯龙车型。与威龙车型一致，新车采用了经典的双色车身设计。车身的浓郁红色漆面采用先进的多层喷涂工艺打造而成，后备厢盖板则采用了裸露的碳纤维材质。这款孤品车型的匿名车主特意选择了红黑配色，以与自己的威龙座驾相呼应。海尔表示，团队最引以为傲的是内饰设计，这也最能凸显致敬版车型的专属定制属性。座舱内部的中控台由一整块铝合金经精密加工而成，车内织物由法国巴黎的一家工坊手工织造，还配备了一枚直径43毫米的爱彼皇家橡树系列陀飞轮腕表。海尔解释道，由于这是一枚自动上链腕表，无需手动上弦；即便腕表与车辆没有任何机械连接，它也能通过每小时数次的自动旋转来维持动力储备。布加迪未透露FKP致敬版的具体售价，但发言人证实，其价格将超过1000万欧元（约合人民币8155万元），与2019年推出、售价1130万英镑（约合人民币1.06亿元）的La Voiture Noire车型处于同一价格区间。19小时前田秋怡5572
广汽传祺影豹R N1赛车正式上市，售价9.8万元起，瞄准入门级赛事1月22日，广汽传祺官方宣布，华人赛车队凯飞车队携手广汽传祺，推出全新赛车影豹R N1正式上市，售价9.8万元起。影豹R N1基于影豹R平台打造，主要瞄准入门级统一规格赛事，具备5.7秒的零百加速能力。凯飞车队通过对比与实测，最终选择了广汽传祺影豹R。影豹R搭载的2.0T发动机拥有265匹马力和400牛·米扭矩，匹配换挡仅需0.2秒的8AT变速箱，原厂状态下即可实现5.7秒破百的迅猛加速。此外，影豹R还全球首搭博世ESP 10系统，同级首配四活塞高性能卡钳与米其林PS5轮胎，这些配置使其在浙赛、珠赛等多个知名赛道上刷出标杆圈速。基于影豹R的原始架构与数据，凯飞车队协助敲定了赛化方案。新车完整保留了原厂动力总成，2.0T发动机与8AT变速箱硬件未做改动，仅通过赛道化程序调校，使动力响应更为直接迅猛。底盘方面，在保留原厂优秀几何的基础上，换装高性能竞技绞牙避震，显著提升弯道支撑与操控响应。在安全层面，整车严格遵循国际汽联标准，装备全笼式防滚架、赛车座椅及六点式安全带，并搭载AIM数据采集系统，让驾驶兼具激情与智慧。这套基于原厂性能的高效改装成果，在赛道上得到了有力印证。仅更换半热熔轮胎，影豹R N1赛车在珠海国际赛车场做出1分55秒的圈速，相较原厂状态提升近8秒。影豹R N1的推出，不仅展现了广汽传祺在赛车领域的技术实力，也为入门级赛车爱好者提供了高性价比的选择。19小时前田秋怡5252
比亚迪海洋网8系双旗舰谍照曝光，有望搭载最新闪充技术我们从相关渠道获取到了一组比亚迪海洋网8系双旗舰的谍照。目前，海豹08和海狮08两款车型仍覆盖重度伪装，疑似正在进行兆瓦闪充桩的适配测试。据网传消息，比亚迪近期在多个核心城市与高速路网加速布局兆瓦闪充站建设，充电网络布局已初步成型。此前，比亚迪董事长王传福曾在股东大会中提到，目前用户痛点尚未完全解决，低温环境下充电速度慢等实际使用问题仍需通过技术突破进一步优化，并明确透露“将有重磅技术推出”。综合来看，海豹08和海狮08有望搭载比亚迪最新的闪充技术，实现油电同速的补能体验。在四周年用户盛典中，海洋网总经理张卓提到，海洋8系还将集成比亚迪顶尖的智驾系统和最懂人的座舱交互等尖端科技。这表明比亚迪不仅在充电技术上持续创新，还在智能化和用户体验方面不断追求卓越。海豹08和海狮08的推出，不仅将丰富比亚迪海洋网的产品矩阵，更将通过最新的闪充技术和智能化配置，为用户提供更加便捷、高效的出行体验。19小时前田秋怡5034
理想汽车计划关闭部分低能效门店，优化零售网络据媒体报道，理想汽车计划关闭一些能效较低的门店，目前正处于评估阶段，具体的关闭数量尚未确定。相关知情人士表示，关闭门店的数量并非重点，更多是出于对效率的考虑。这些即将关闭的门店大多是在理想汽车扩张期间开设的。从财报数据来看，理想汽车的零售中心数量在过去几年中显著增长。截至2021年12月31日，理想汽车拥有206家零售中心，覆盖102个城市；截至2022年12月31日，这一数字增长至288家，覆盖121个城市；截至2023年12月31日，理想汽车拥有467家零售中心，覆盖140个城市；截至2024年12月31日，理想汽车在全国150个城市拥有502家零售中心；截至2025年12月31日，理想汽车在全国已有548家零售中心，覆盖159个城市。尽管计划关闭部分低能效门店，但理想汽车此前也在加速布局下沉市场。去年中，理想汽车发布了“百城繁星计划”，在多地启动合作伙伴招募，以轻资产模式拓宽覆盖范围。在这种模式下，销售依然由理想汽车自营，但装修与设备投入由合作伙伴承担，从而实现更高效的市场覆盖。此次优化零售网络的举措，旨在提升整体运营效率，确保资源的合理分配和利用。通过关闭部分低能效门店，理想汽车可以集中精力优化现有门店的运营，同时继续推进下沉市场的拓展，进一步提升品牌在不同市场的影响力和竞争力。19小时前田秋怡5608