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你只管扶方向盘，剩下一切交给第六代RAV4荣放启境猎装轿跑雪地测试照曝光，6月上市前将完成全国300店布局 智己 LS9 Hyper 版首发：三电机矢量四驱 + 全线控转向小米SU7获2025年度纯电车型一年保值率第一，达86.05%比亚迪发布“天神之眼”辅助驾驶 5.0，强化学习+日增 数据实现算法自进化理想 i6 交付延期，推补偿方案：每日 600 积分、电池延保或 1 万元换车补贴新款奔驰S级实车曝光：半数为全新零件，发光立标+三叉星大灯理想汽车重组研发体系：自动驾驶团队拆分，机器人业务独立小米SU7 Ultra登陆《GT赛车7》，成系列28年来首款中国品牌车型 十一代半雅阁，花最少的钱买大空间省油 B 级油车，何乐而不为？MG纯电轿车预告图发布，车顶激光雷达+半隐藏门把手，或定名MG7 EV 第四代马自达 MX-5 Miata 推十周年改款，小幅升级内饰并全系涨价 600 美元
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT342701 | ARCFOX极狐阿尔法T5经销商将翻新车以新车交付，欺诈消费者 | 企业处理 | |
| QT342700 | 特斯拉-Model 3超充异常终止致高额超时费 | 企业处理 | |
| QT342698 | 长安汽车-UNI-T车机系统长期不升级 | 企业处理 | |
| QT342697 | 北京越野北京BJ30新车多处异响及故障不断，4S店拒绝换车 | 投诉人反馈(打分) | |
| QT342696 | 开瑞K50车辆漏油，厂家无配件维修 | 企业处理 | |
| QT342695 | 一汽大众-迈腾变速箱处于紧急运行状态 | 结果审核 | |
| QT342694 | 北京奔驰EQA高速行车刹车失灵和主动制动未启动，导致交通事故发生 | 企业处理(临时) | |
| QT342693 | 上汽通用凯迪拉克CT5中控区域有严重异响，4S店态度嚣张不给处理 | 企业处理 | |
| QT342692 | 上汽大众斯柯达柯迪亚克变速箱故障，要求厂家召回免费检修 | 企业处理 | |
| QT342691 | 北京奔驰EQC车辆频现质量问题及制动失效，4S店不给代步车和补偿 | 企业处理(临时) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理(临时)北京奔驰EQC车辆频现质量问题及制动失效，4S店不给代步车和补偿本人于2022年4月在该经销商购买了一台奔驰EQC400的汽车，该车辆自购买起频繁出现质量问题。使用行驶期间曾多次出现车辆质量以及制动失效问题，最初厂家以及经销商来电告知车辆存在设计缺陷，有召回公告，需要返厂更换电机配件。本人配合将车辆送店进行更换，随后并变更了行驶证以及车辆登记证书。在2024年3月由于玻璃水管破裂，玻璃水浸泡车舱内部电脑及线路，且在马路行驶中制动失效，车机提示制动系统故障、驾驶辅助等多项功能关闭无法正常使用。致使去青岛之星4S店进行检查维修，由于该情况属于出场设计缺陷问题，4S店进行了免费处理并明确告知已进行配件更换，不会再出现问题，我便不想追究。在2024年8月份，行驶期间又出现了电机故障问题。于是又联系4S店进行电机更换处理，再次变更了行驶证及车辆登记证书。2025年3月出现玻璃水管破裂，经查此次故障和2024年3月情况相同。最近一次是2026年1月13日发生故障，送修检查。被告知需要先升级BMS软件系统（即业内称“锁电”）才可以进行下一步检查，该情况迫使本人在非意愿情况下签字。1月16日下午，接到售后人员电话，告知车辆出现电池故障，需将电池包拆卸返厂检查，周期最短三周，长则一个月以上。关键在于售后人员明确表示，在此期间没有代步车提供使用，也没有通勤费的补贴，此行为直接违反国家法规。根据《家用汽车产品维修更换退货责任规定》汽车三包规定第十九条明确规定“家用汽车产品在包修期内因质量问题单次维修时间超过5日的，修理者应当在第6日起为消费者提供代步车或者给予合理的交通费用补偿”。修理者拒绝履行上述法定义务，严重侵害了消费者合法权益。本人诉求：在检查维修期间为本人提供同级别的代步车或支付交通费用补偿，维修结束后，恢复车辆BMS系统。12小时前投诉人反馈(打分)奇瑞瑞虎7车辆接连发生重大质量故障，4S店推诿拒保涉嫌侵害消费者权益事实与经过陈述：本人于2020年12月购买奇瑞品牌汽车一辆，全程在奇瑞官方授权4S店进行保养，无任何事故及私自改装记录。然而，该车在极低里程内接连发生重大质量故障，厂家及4S店的处理方式暴露出严重的产品缺陷、系统性服务欺诈及对消费者生命财产安全极度漠视的态度。一、 首次重大故障（里程＜3万公里）：冷却系统非正常渗漏，4S店恶意拖延超保，武断拒赔。车辆在行驶不足3万公里时，即出现冷却液异常消耗。自2023年起，本人多次前往北京鑫雷晟奇瑞4S店检测。该店技术人员反复检查却声称“找不到明确渗漏点”，期间拒不出具任何书面检测报告，也拒绝让消费者签字确认故障情况，一味采取“拖延战术”，口头要求“再观察、等等再查”。直至2024年1月，在车辆刚超过购买日期3年不久，该店在未提供任何第三方权威鉴定报告、无任何客观证据的情况下，突然改口，武断判定该故障为“非质量问题”，并强迫本人自费更换水箱。其行为时间线与车辆3年质保期高度吻合，充分证明其并非技术能力不足，而是有预谋地通过拖延，使车辆超出厂家单方面设定的保修期限，以此非法规避其法定及约定的保修责任。此行为已构成典型的消费欺诈。二、 二次重大故障（里程≈6万公里）：发动机核心故障，安全隐患突出，厂家自食其言，公然违约。车辆行驶至约6万公里时，发动机故障灯常亮，出现严重抖动、动力骤降等危险状况。经4S店检测，显示多个气缸缸压远低于标准值，存在严重内部损坏及行驶中失速的重大安全风险。面对如此核心部件的严重故障，4S店再次以“非保修范围”为由，拒绝履行任何保修义务，要求消费者自费数万元进行大修。更令人愤慨的是：1.承诺与践诺相悖：奇瑞公司在公开宣传“终身质保”服务时，曾明确承认对原有车辆提供“十年发动机延保”。在面对地方市场监管部门问询时，亦承认此事。但在实际执行中，却出尔反尔，视承诺如儿戏。2.保养陷阱，反诬消费者：为拒绝保修，厂家及4S店编造“消费者未按规定保养”的借口。事实恰恰相反，本人完全遵循4S店的保养推荐，甚至在其建议下，使用了更高级别的嘉实多磁护机油（店内明确告知此机油可延长保养周期至10000公里以上或一年）。消费者为追求更好养护而支付更高费用，反被厂家污蔑为“未定期保养”。这不仅是背信弃义，更是对诚信消费者的二次伤害。三、 厂家敷衍塞责，客服回应沦为形式主义欺骗。针对本人的多次投诉，奇瑞官方客服的所谓“已联系客户并积极处理”的回复，完全是空洞无物的谎言。实际上，从未有真正负责的人员与本人进行实质性沟通，更未提出任何有效的解决方案。这种官方口径的敷衍，是对消费者投诉权的公然蔑视，是将客户服务热线变为“安抚”与“拖延”的工具，严重损害了企业基本的商业诚信。严正控告与举报理由：1.产品存在严重质量缺陷与安全隐患： 在极低里程内，冷却系统非正常渗漏、发动机多气缸严重缸压不足，绝非偶然，属于典型的制造缺陷或设计缺陷。此类缺陷直接关乎车辆核心安全与可靠性，奇瑞公司负有不可推卸的缺陷产品召回及修复责任。2.4S店与厂家涉嫌协同欺诈消费者：4S店通过“只检测不记录、不签字”的方式刻意隐瞒故障、恶意拖延至过保，随后在无依据的情况下拒赔；厂家则滥用“保养规定”条款，对遵循其门店指导的消费者进行不实指控。二者行为涉嫌违反《中华人民共和国消费者权益保护法》中关于经营者提供真实信息、不得故意拖延或无理由拒绝承担责任的规定，更直接违反《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（汽车三包规定）中关于生产者、销售者、修理者义务的明确规定。3.虚假宣传与违约：奇瑞公司关于“十年发动机延保”的承诺构成合同要约的一部分，事后拒不履行，构成严重违约及虚假宣传，违反《中华人民共和国广告法》及《中华人民共和国民法典》相关规定。4.对社会公共安全与市场秩序的严重危害，漠视生命安全：对发动机缸压不足可能导致行驶中失速的重大安全隐患置之不理，将经济利益凌驾于消费者人身安全之上。这是将存在严重故障的车辆变相推向公共道路，构成对公共安全的潜在威胁。破坏市场诚信体系：通过系统性、套路化的方式（拖延-过保拒赔、虚构违约理由）侵害消费者权益，严重破坏了汽车行业的售后服务诚信基础，践踏了“三包”法规的严肃性，助长了“店大欺客”的歪风邪气。消解消费者信心：此类行为若得不到严惩，将极大打击消费者对国产汽车品牌的信心，损害健康的市场竞争环境。12小时前投诉人反馈(打分)北京越野北京BJ30新车多处异响及故障不断，4S店拒绝换车新车刚开两天就出现方向盘跑偏，接着就开始发动机舱异响给我更换了高压油泵，问题还是没有解决。现在是间接性的异响，然后毛病就接着一个一个出来了。机油电磁阀漏油，车门异响，中控台异响。方向盘转向异响，方向盘震手，车身抖。空调异响，安全带拉出来弹不回去，车辆异响太多了。我感觉这车不像新车全是毛病，要求换车被4s店拒绝！1天前
企业处理远程汽车超级VAN新车出现各种问题，售后至今未解决要求退车赔偿广大的超级万用户，超级万的相关的负责人，我是黑龙江省哈尔滨市超级万用户。本公司在2025年7月份，在哈尔滨巴尔新能源销售有现公司负责人虚假宣传下，保证冬天续航400公里，充电电池百分之20充到百分之80只需20分钟的承诺下。我提5台106度电池，9座客运版吉利远程超级万。新车到家，从新车落户时就开始出现各种问题：1、续航不达标；2、充电时间长、充电慢；3、充电口胶圈脱落；4、玻璃升降器故障；5、座椅扶手角度不可调节等一系列问题，至今都没人给解决。多次联系哈尔滨售后有视频为证，至今没有解决问题。在9月9号厂家技术闫*来随车采集数据，胎压、行车模式，测试后也不可行。后期宁德时代也各种采数据，刷新一台车的数据，对比之前满电续航不到200。大区负责人对接这个问题说一直在协调，跑客运车辆的我们实在等不起了，都等半年之久都无法解决吗。我们要求退车，赔偿我们损失！1天前投诉人反馈(打分)零跑C11增程版车辆频出质量问题，4S店多次维修无效要求退换车本人在25年8月18号，在常熟市青墩塘路零跑4s店购买了一辆26款的C11增城版激光雷达。行驶于2000km，出现了严重的质量问题，一直在修车的路上。先因为方向盘卡涩更换了转向机，后因为轮胎异响更换了轮胎。中间在维修期间，因为他们店里面的员工疏忽，踩爆了我的刹车泵。到后来电机啸叫异响，右前轮异响，右前轮悬挂全部更换了，异响依然存在维修好几次了。近期又出现刹车异响，老百姓维权就这么难，还要我们签不要追究责任的协议。零跑公司就是这样对待消费者，消费者的权益何在。难道买一个东西连说话维权的权利都没有吗，把国家法律当什么了，我的诉求是退换车。2天前企业处理长安林肯-冒险家销售违约交付库存车且拒退定金我于一月二十四日在北极中庆之林汽车销售有限公司旗下的张家口展厅内，与其销售签订订单，并约定购车以及对车辆具体要求。其中明确提出不购买库存车，缴纳定金5000元。一月二十八日进行交付，但其依旧交付库存车。我方要求退定金，因其违约但遭到拒绝。协商沟通后依旧无果，希望其能够退定金，解除合同。2天前
完成一汽大众宝来韩泰轮胎开裂脱胶，厂家不予解决车辆购买一年零6个月，行驶26000公里。正常城市道路行驶，原厂韩泰轮胎出现大面积开裂脱胶现象。车辆行驶这个公里数及年限，如果轮胎质量没问题只存在正常磨损情况，不至于轮胎沟槽内都出现开裂(本人有14年驾龄购买3台新车阅历)。我的诉求：厂家尽快全额免费更换轮胎，避免爆胎。请平台督促厂家不得以轮胎过保为由逃避质量问题，我已在平台多次投诉反馈问题。厂家未联系解决，请平台重视！3天前
企业处理(临时)奔驰（进口）GLE级新车亮发动机故障灯和车身剧烈抖动，售后维修方案不合理本人于2026年1月6日购买一台奔驰GLE450时尚款越野车，车辆在2026年1月13日启动时出现“发动机亮黄灯、车身剧烈抖动”（当时车辆总行驶里程165KM）。经与对方微信沟通，我将车辆熄火重启，异常暂时解除。他声称“小问题，放心开”，导致我未引起重视，错过最佳维权时机。车辆在后期的35KM行程中，又频繁出现多次上述同样故障。我于2026年1月22日（车辆总行驶里程200KM），再次与对方联系，对方要求我将车辆开回他们店里检查。车辆上线检测被拆得乱七八糟，读取到的故障原因为“发动机多次异常断火、缺缸”，但他们无法确定是哪缸断火。他们给出的处理方案是”采用排除法，逐个替换有可能导致故障的元件”。此方案我不接受，1、导致故障的元器件众多，加上观察周期，维修将是一个漫长的过程；2、发动机是核心部件，与安全息息相关；3、已有发动机维修记录，车辆贬值；4、新车一周即出问题，严重影响心情。01-27
企业处理一汽奥迪Q6L e-tron高速行车电池高压故障致整车断电，厂家拖延不给解决9月27日提的车，12月31日行驶过程突发电池高压故障，整车断电抛锚在路上无法行驶。联系4s店济南鑫龙奥奥迪售后，售后人员让重启，重启后行驶几十米后又高压故障报警断电。后去4s店检测，检测结果上传厂家，后告知车主这辆车需要更换3个电池模组。电池包是电车最重要的部件，开了三个月发生这么大的质量问题。人工拆开密封好的电池包换3个模组，车主无法接受也不放心，要么退车要么更换整个电池包。我的诉求反馈到厂家一直没有收到回应，现在一直拖着不给解决。试想这车如果在高速上行驶出现高压故障断电，高速行驶过程中后果不敢想象。01-26
企业处理东风奕派eπ007 纯电版车辆存在严重安全隐患及性能故障，厂家至今未解决问题：1. 动力电池突发失速（最高安全风险），车辆在行驶中突发动力电池故障，瞬间失去动力并亮起乌龟灯，持续时间超过30秒。该故障若在高速发生，极可能引发重大交通事故。我已向厂家与门店提交现场视频和照片，但至今未获任何有效反馈。2. 辅助驾驶失灵（高安全风险），驾驶辅助功能频繁失效、时好时坏。在普通道路上，系统无法识别前方车辆，开启定速巡航后车辆会持续向前冲，必须人为干预才能避免碰撞。在高速上，该功能直接无法开启，完全失灵。3. 车头异响（安全隐患待排查），车辆上电时车头位置出现类似爆炸的“噼里啪啦”异响。虽目前异响暂时消失，但故障根源未明，已对我造成极大心理恐慌。4. 充电与动力性能严重下降，车辆充满电的时间从原1小时延长至2小时，充电速度变慢一倍，且伴随异常“邦邦”响声。同时动力大幅减弱，性能较之前下降明显，严重影响驾驶体验。电池响的问题在我买车时候就找到了厂家，厂家承诺25年给解决。结果现在26年了，也没有得到解决。情况越来越严重，充电变慢，动力受限。01-25视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奔腾
投诉量/宗
105（近两年）
解决率
93%
QT分
67
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
东风日产启辰
投诉量/宗
37（近两年）
解决率
4%
QT分
0
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
你只管扶方向盘，剩下一切交给第六代RAV4荣放启境猎装轿跑雪地测试照曝光，6月上市前将完成全国300店布局 智己 LS9 Hyper 版首发：三电机矢量四驱 + 全线控转向小米SU7获2025年度纯电车型一年保值率第一，达86.05%比亚迪发布“天神之眼”辅助驾驶 5.0，强化学习+日增 数据实现算法自进化理想 i6 交付延期，推补偿方案：每日 600 积分、电池延保或 1 万元换车补贴新款奔驰S级实车曝光：半数为全新零件，发光立标+三叉星大灯理想汽车重组研发体系：自动驾驶团队拆分，机器人业务独立小米SU7 Ultra登陆《GT赛车7》，成系列28年来首款中国品牌车型 十一代半雅阁，花最少的钱买大空间省油 B 级油车，何乐而不为？
MG纯电轿车预告图发布，车顶激光雷达+半隐藏门把手，或定名MG7 EV 1月28日消息，上汽名爵发布全新纯电轿车首幅预告图。新车采用动感溜背轮廓，车顶布置激光雷达，搭配半隐藏式门把手，整体风格与现款燃油MG7高度相似，被外界视为MG7纯电版。官方尚未公布命名及参数，参考刚上市的2026款MG7（指导价13.79-17.89万元，限时补贴价11.69-15.49万元），若新车沿用同款造型，则有望在B级纯电轿跑细分市场继续主打“高颜值+性价比”路线。IT之家将持续跟踪更多信息。1天前田秋怡7339
第四代马自达 MX-5 Miata 推十周年改款，小幅升级内饰并全系涨价 600 美元 1 月 28 日消息，Carscoops 报道，现款第四代马自达 MX-5 Miata 迎来上市十周年改款，率先在美国开售。新车变化集中在细节质感：配备 Brembo/BBS/Recaro 套件的 Club 版本新增黑色 Alcantara 饰板、浅灰对比缝线、钢琴黑饰框，空调旋钮与启动按钮外圈加入黑色装饰；配置仍标配 LED 大灯、双出排气、软顶玻璃后窗、8.8 英寸中控大屏（支持 Android Auto / Apple CarPlay）等。2026 款起售价上调 600 美元至 30,430 美元（约 21.2 万元人民币），35 周年纪念版停售，阵容缩减为 Sport、Club、Grand Touring 三大版本。动力延续 2.0 升四缸自然吸气发动机，最大功率 181 马力，峰值扭矩 205 N·m；Sport 与 Club 仅匹配 6 速手动变速箱，Grand Touring 可选 6 速自动。1天前田秋怡6829
丰田神秘三排座纯电 SUV 预告图发布，或于美国肯塔基工厂投产 1 月 28 日消息，丰田在社交媒体放出一张全新 SUV 预告图：贯穿式尾灯、方正车身、外扩轮拱，车顶行李架与鲨鱼鳍天线清晰可辨。官方仅配文“地平线上有新东西即将到来”，车型身份未披露。业界推测，该车即为丰田计划在美国肯塔基工厂投产的两款全新三排座纯电 SUV 之一。按照 2023 年公布的新一轮纯电规划，大型三排座纯电 SUV 被列在 15 款 bZ 系列之外，且丰田正逐步淡化“bZ”命名体系并调整整体电动战略。目前，丰田在美国市场已提供汉兰达与 Grand Highlander 等三排座燃油 SUV，此次预告车型有望填补同级纯电空白，更多信息预计将在年内陆续公布。1天前田秋怡65041
一汽-大众全新速腾S首发亮相，3月上市，双动力可选 1月27日，一汽-大众全新速腾S正式首发，计划3月上市。新车定位速腾家族20周年特别版本，长宽高4702/1815/1484mm，轴距2688mm，采用更几何化的横向前脸、溜背式车身及小鸭尾设计，配贯穿式尾灯与黑色运动套件。内饰主打“现代家居”理念，84.2%得房率，12.9英寸中控大屏+10.25英寸液晶仪表支持AR导航，电子怀挡、30色氛围灯、智能语音空调等配置一应俱全。动力提供1.5L+6AT与1.5T EVO2+7DSG两套方案，1.5T版本最大功率118kW、峰值扭矩250N·m。1天前田秋怡7944
MULLINER打造第四台宾利Batur敞篷版，专属配色与3D打印铂金细节定义“永恒”座驾宾利汽车个性化定制部门MULLINER为收藏家Sonia Breslow交付第四台Batur敞篷版，这也是其第四台MULLINER定制座驾——与Blower延续版、Speed Six延续版及Bacalar共同组成专属收藏。新车采用客户独家定制的三色外观：车身上部为首次应用于顶篷的“布雷斯洛蓝”，6毫米亮银色饰线勾勒无界式发动机罩，下部为午夜布雷斯洛蓝，钛合金抛光排气管与亮银格栅互为呼应。顶篷收起后，同色风桥与手写签名动态迎宾灯（415,800个微型镜片投射）共同强化专属身份。座舱内，秋日褐色与焦糖色主基调辅以浅蓝点缀，反衬色缝线自顶篷收纳盖板延伸至座椅、仪表板；亮面铝制车削花纹仪表板、哑光蓝宾利时钟与三面翻转显示屏专属表盘呼应外观色彩；3D打印铂金饰件首次应用于方向盘嵌件与风琴音栓式出风口，提升艺术质感。动力方面，W12旗舰版6.0升双涡轮增压发动机手工组装，最大输出740制动马力，确保超豪华运动旅行性能。这台集磅礴动力、极致工艺与私人印记于一身的Batur敞篷版，成为MULLINER与客户共创的又一典范。1天前田秋怡6382