| 探岳 | 朗逸 | 宋PLUS DM-i | 途观L | GS8 | 好猫 | H6 | CS75PLUS | 艾瑞泽5 | 轩逸 |
| 秦 PLUS DM-i | 宋Pro DM-i | 逍客 | GS8 混动 | 英朗 | 海豚 | 奇骏 | 速腾 | 帕萨特 | 迈腾 |
| GS4 | 博越 | RX5 | 皇冠陆放 HEV | 赤兔 | A4L | 瑞虎8 | 新帝豪 | CR-V | 途昂 |
最新解决:
首页聚焦
江淮汽车董事长回应豪车市场质疑：品牌故事由现代人书写 赛力斯副总裁暗示问界 MPV 车型已在规划中，强调与华为合作重要性 Waymo 宣布召回自动驾驶车辆软件，因多次违法超越校车 Gartner 预测：到 2029 年，仅 5% 的车企将保持强劲 AI 投入 坦克 300 极地版 12 月 11 日上市，限量 300 台，推出三套功能升级方案 Rivian CEO 称 2030 年前实现完全自动驾驶，技术发展加速但挑战仍存 凯迪拉克 VISTIQ 纯电旗舰 SUV 官图公布，号称“小凯雷德”宝马新世代 iX3 将新增 3 款特别车漆，M Performance 配件 2026 年 7 月登场段永平购入特斯拉 Model Y，分享驾驶体验及对特斯拉的看法 华为余承东揭秘尊界 S800“超级小脑”芯片宝马 X7 伪装测试车再度现身，2027 年 8 月有望量产，配置升级 smart 首款豪华掀背轿车精灵#6 EHD 官图公布，CLTC 综合续航 1810km
注册会员
发表投诉
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉
最新投诉
集体投诉
多次投诉
企业回复
燃油车
纯电新能源
混动新能源
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
投诉人反馈(打分)宝马（进口）X1新车多处漆面存先天缺陷和后备箱核心部件故障，影响用车安全详情：1.购车时间：2025年3月；2.购车地点：合肥中升之宝汽车销售服务有限公司经营场所；3.车辆信息：宝马X1车型，车辆识别代号LBV31FX06SMA4****，发动机号8228****，购车发票号00157***。交付车辆时未告知任何质量瑕疵：1.漆面先天性缺陷：提车后即发现案涉车辆车头、车身、车顶及车尾均存在漆面起泡、局部凹陷及密集划痕。该瑕疵非原告后期使用、保管不当导致，系车辆出厂时漆面工艺未达标形成的先天性质量缺陷。2.后备箱核心部件故障：车辆使用期间，后备箱频繁出现开启卡顿不畅、闭合后松动不严的故障。经被告售后部门初步检查，明确需拆解后备箱总成进行检测，疑似锁块、液压杆等核心功能部件存在制造缺陷。该故障已严重影响车辆使用安全性与日常使用便利性。19小时前
企业处理东风风神皓极360黑屏死机和动力系统故障及车门无法打开，厂家未给解决方案2024年6月1日在武汉江岸风神卓联店（黄埔科技园）购买的风神皓极，陆续出现360黑屏死机，雨刷不工作，动力系统故障。车门无法打开（电子钥匙、机械钥匙、蓝牙钥匙都没用），后视镜无法展开，所有灯光不亮。找江岸卓联店置之不理，找厂家售后踢皮球。前后联系厂家不下50次，才安排黄冈蕲春4s店进行维修。从2025年9月1日截止到2025年11月30日，前前后后在该店检测维修3个月查不出原因，一会儿说是要进行系统升级，一会儿又说是控制器的问题。向厂家申请了控制器，又说是开关的问题，厂家到现在没给一个解决的方案！2天前
完成长安UNI-V尾灯开裂进水，厂家需自费维修不到三年就开裂进水，质量问题过保半年就不给换了。一年前洗车时就已经开裂，但是裂的工整没想到是车辆质量问题。结果最近刷到消息说尾灯会开裂，后续会进水导致尾灯不亮，才回想到已经开裂，此时车辆已过保五个月。后续联系当地4s得到回复是过保需自费，沟通无果找到厂家售后，沟通出费用平分（维修费用大约1300元）。我不满意，随即投诉。2天前1
投诉人反馈(打分)哈弗大狗新车顿挫及动力不足，厂家推卸责任拒绝维保一、投诉对象：济南悦城汽车销售方、对应汽车厂家。二、核心问题：1. 销售欺诈侵权：购车明确约定5月生产车辆，实际交付3月积压车，销售隐瞒车辆关键信息。欺骗消费者知情权，违规在先。2. 定金拒不退还：因交付不符要求退定金遭拒，纠纷自7月至今拖延未解决，恶意推诿。3. 车辆质量不达标：新车存在顿挫、动力不足问题，影响正常使用，销售方却敷衍狡辩。4. 服务极差失责：后续处理时，销售及维修负责人态度恶劣，敷衍应付，拒不担责，服务质量严重缺失。5. 厂家推诿甩责：向厂家投诉后，全程推卸责任，拒不履行售后维保义务。三、法律责任1. 违反《消费者权益保护法》，构成消费欺诈，需退赔并支付三倍购车款惩罚性赔偿，保障消费者知情权与售后权益。2. 违反《民法典》，违约交付需双倍返还定金，赔偿合理损失。3. 违反《汽车销售管理办法》，未如实披露车辆信息需整改担责，厂家需履行售后维保义务。四、投诉诉求：1. 全额退还定金，赔偿维权损失；2. 对车辆质量问题专业检测维修达标，或退换车；3. 按法律支付惩罚性赔偿，公开致歉；4. 监管部门依法严惩该不良商家，查处其欺诈消费者、售卖积压车等违规失责行为。五、核心证据：购车合同、付款凭证、沟通记录、车辆生产日期证明、故障记录、厂家投诉截图、服务态度恶劣相关沟通留存。12-06
投诉人反馈(打分)长安福特锐界车机系统问题多及互联不稳，厂家未兑现OTA升级承诺长安福特锐界L车机卡顿功能缺失，行车过程中因无物理按键，在操作空调和其他的设置，无法正常操作。由于车机卡顿地图经常卡死，导致语音也无法正常执行命令，影响驾驶过程对于驾驶员对于道路的注意力和观察性，对于道路安全和人员产生重大威胁。第一使用的820A处理器本来就是存在问题的，并且还在直播中宣传是智能化座舱系统，并承诺永久更新OTA系统维护工作。但是在后续车友使用中发现该车机地图使用卡顿，无车机互联映射功能（虽然部分车型经过OTA后给了一个亿联糊弄用户。但是亿联本身不稳定，经常断联，而且大幅增加了车机的启动时间，完全就是一个半成品）。智能语音系统也不完善，也没有空调实体按键，这个就存在很大的安全隐患。如果福特在22年听取车主意见及时更换8155处理器及更新CarPlay及carlife等互联映射功能也不会闹到现在这番境地，所有的问题都是福特厂家本身的原因导致的。我们作为车主一再投诉加反馈问题，也没有得到解决。 车主诉求也就简简单单：方案一：开放自费更换新款车机服务（支持 CarPlay＋高德地图）；方案二：现有车机推送软件升级，至少支持主流手机互联(CarPlay/CarLife/HiCar）。12-05
投诉人反馈(打分)长安福特蒙迪欧车机卡顿黑屏和导航不准，厂家不予正面回应车机卡顿迟滞、黑屏，语音控制反应卡顿不识别。不符合职能车机定位，导航反应慢、不精准，车机互联掉线。多次反应无果，要求福特予以召回解决。12-05
企业处理江铃福顺变速箱故障不断，4S店拒赔且违规擅自拖车给第三方维修详情：一、新购车辆两年11万公里，2023年8月31日购买的新车（自动挡）。2025年8月22日因动力不足进4S店DPF再生后（排气管堵塞），仍无法解决动力不足问题。2025年9月6日进4S店拆解检查后，确认SCR总成坏了。更换费用9506元，此款已支付，变速箱待查。二、2025年9月26日4S店回复变速箱阀体堵塞，修理费用13706元。三、遂与4S店协商索赔问题，4S店以未做变速箱保养为由拒绝索赔，答复：首保应在7万至8万公里之间。四、我们购车时4S店未明确告知首保的时间及公里数，4S店没有履行告知义务，错误在先。五、保养手册里变速箱保修期部分写有：6万公里或36个月，我们的车辆自购置之日起，未达到三年的时间。4S店拒绝理赔，随意毁约，没有商业诚信。六、2025年10月9日车辆从4S店接出来以后，2025年11月10日（维修后第30天）。车辆正常行走时档位从D挡（前进挡）自动跳到P挡（停车挡），车辆变速箱部分出现故障，遂联系4S店修理。七、4S店联系拖车，将我方车辆拖至第三方进行修理，2025年11月18日我单位从第三方取回车辆。因第三方维修质量无法确定，而且，违背保养手册里第11页第四款（授权政策）：本公司不允许任何其他未经江铃汽车股份有限公司授权或委托为本公司生产的产品进行保修工作，同时本公司不对因此带来的一切后果负责。八、从第三方把修好的车辆接出来以后，2025年11月18日当天，车辆动力不足，行驶中车辆发蒙。遂又去4S店检查，说是排气管又堵塞了，需更换DOC配件，需支付7000元。后投诉至当地市场监督管理局，经协调4S店免费更换排气管部分。我的诉求：1、目前变速箱问题没有解决，要求更换全新变速箱。2、免除13706元维修费。12-05
企业处理方程豹-豹5车辆远程启动解锁故障和仪表中控不工作早上起来车辆莫名不能远程启动、解锁，用钥匙开门后，车辆启动不了。后多次尝试车辆启动后，车辆中控和仪表不显示信息。12-04
投诉人反馈(打分)一汽大众速腾发动机腐蚀和排气管生锈及轮胎开裂，厂家和4S店相互推脱不处理一汽大众生产厂家和一汽大众宁夏润之星4S店对汽车存在的质量问题推脱，本人对处理结果就不满意，在投诉的质量问题没有解决前欺骗用户撤销投诉。一汽大众作为国内知名车企，然宁夏润之星4S店的售后服务却在处理问题上有失水准。问题反馈后接到4S店电话要求本人开车到店检查，工作人员说发动机舱及辅件生锈腐蚀，是由于防冻液加多产生蒸汽导致（其实本人是在汽修店添加防冻液时，维修师傅告知我发动机和机舱存在生锈腐蚀情况）。轮胎开裂属于正常磨损，本人对4S店处理极不满意，故在此投诉。11月8号接到售后经理电话，告知我可以对生锈问题进行除锈处理并保证后续不会在发生类似情况，另给更换两条轮胎。11月20号第二次去处理，工作人员又说是化学品腐蚀生锈。这些不符合常理的说辞，是一个正规车企售后部门能说出来的吗，能不能专业一些。发动机舱怎么能接触到化学品，车辆从使用至今本人没有清洗过发动机舱，特别是排气管路生锈特别严重。截止目前排气管末梢也出现生锈情况，这难道还是接触到化学品造成的吗。厂家售后客服沟通过程中，也是多次推辞说不是车辆质量问题。还有就是车辆轮胎问题，所用锦湖轮胎质量在315也报道过。大量的速腾车辆投诉轮胎开裂问题，难道厂家看不到吗。轮胎本身就存在质量问题为什么产量生产，厂家还在持续使用。难道这也是你们说的简配吗，不考虑用户的安全用车问题吗。投诉回复也是统一一致的，轮胎质保期6个月或正常磨损。客户难道都是傻子吗，胎面正常磨损和开裂状态分不清楚吗。本人希望厂家和4S店能认真对待此问题，不是推辞。我的要求：1、更换排气系统管路；2、认真分析发动机腐蚀情况并解决问题；3、更换轮胎；4、赔偿往返银川处理车辆质量问题的经济损失。12-03
企业处理理想汽车L9验车发现掉漆，销售未解决且拒退定金涉嫌偷税漏税理想汽车提车掉漆，不退5000元定金。投诉内容：本人于2025年9月19日上午11点左右在河南省郑州市金水区金水东路辅路与才高街交叉口东南200米郑州郑东万象城L1层，理想汽车郑州郑东万象城零售中心，交付5000元现金定金。由销售员代*收，绑定理想汽车app系统。于2025年10月17日下午14点左右在陕西省西安市灞桥区元朔大道东段1961号国美西北电子商务运营中心国美2号库，理想汽车西安浐灞国际港交付中心提车，验车过程中发现车辆掉漆。我对产品质量不满意，销售说提车所有的车都这样大家都正常开，并没有给出解决方案。并且没有开具发票，偷税漏税。不交尾款就不给看合同，不回复消息。本人现强烈要求，全额退回定金5000元。12-03视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
深蓝汽车
投诉量/宗
300（近两年）
解决率
88%
QT分
66
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
红旗
投诉量/宗
188（近两年）
解决率
25%
QT分
65
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
江淮汽车董事长回应豪车市场质疑：品牌故事由现代人书写 赛力斯副总裁暗示问界 MPV 车型已在规划中，强调与华为合作重要性 Waymo 宣布召回自动驾驶车辆软件，因多次违法超越校车 Gartner 预测：到 2029 年，仅 5% 的车企将保持强劲 AI 投入 坦克 300 极地版 12 月 11 日上市，限量 300 台，推出三套功能升级方案 Rivian CEO 称 2030 年前实现完全自动驾驶，技术发展加速但挑战仍存 凯迪拉克 VISTIQ 纯电旗舰 SUV 官图公布，号称“小凯雷德”宝马新世代 iX3 将新增 3 款特别车漆，M Performance 配件 2026 年 7 月登场段永平购入特斯拉 Model Y，分享驾驶体验及对特斯拉的看法 华为余承东揭秘尊界 S800“超级小脑”芯片
宝马 X7 伪装测试车再度现身，2027 年 8 月有望量产，配置升级 12 月 7 日消息，据汽车媒体 BMWBLOG 今天报道，宝马 X7 伪装测试车最近再度现身公共场合，有望在 2027 年 8 月实现量产及发布。 IT 之家援引 BMWBLOG，一位内部人士透露，下一代 X7 代号为 G67，定位大型 SUV，全系标配电吸门，可以选配自动车门，车主只需要坐在车里按个按钮就能控制车门开关，显得更加优雅。 新款 X7 预计将补齐现款 G07 缺乏后排座椅按摩、通风的短板，不过目前无法确认这两项功能是单独选配还是随中高配车型附赠，但几乎不可能在入门型号上标配。还有消息称新车将搭载升级版后排娱乐系统，暗示新款 X7 将自带两块更大尺寸屏幕的平板电脑。 同时宝马正在考虑是否给新车配备来自 7 系的 31.3 英寸 8K“剧院屏”，考虑到现在定位中高端的长轴距 5 系都能选配大尺寸 8K 屏幕，这种升级非常自然。 此外，下一代 X7 将提供两排和三排座位版本，其中三排版本可选六座或七座，ALPINA 版本代号“G69”，预计将取消第三排，而且可能不会将其作为选项提供。1天前田秋怡5694
smart 首款豪华掀背轿车精灵#6 EHD 官图公布，CLTC 综合续航 1810km 12 月 7 日消息，smart 昨日公布旗下首款豪华掀背轿车精灵#6 EHD 官图，该车型由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队打造。 该车车身尺寸为 4906×1922×1508mm，拥有 2926mm 的全系最长轴距，采用动感十足的掀背设计，自带多档位可变运动尾翼。此外，该车还采用全新的亮黄色设计。 动力方面，该车搭载全球领先插电式混合动力系统，匹配 1.5T 高效发动机与 3 档混动专属变速箱。CLTC 纯电续航里程 285km，CLTC 综合续航 1810km，CLTC 馈电油耗低至 3.9L/100km，系统综合功率 320kW。 这款新车已经现身《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 402 批），上市时间暂未公布。据 IT 之家了解，目前 smart 品牌共有 3 款车型在售：小型 SUV 精灵#1、紧凑型 SUV 精灵#3、中型 SUV 精灵#5。1天前田秋怡5684
内饰比 G9 还高级？大众 × 小鹏合作新车手稿曝光汽车圈强强联合再添新看点！近日，大众设计负责人在社交平台公布安徽大众与小鹏汽车合作的首款 SUV 内饰造型手稿，瞬间引发热议。这款融合德系工艺底蕴与中国智能基因的新车，从手稿来看质感远超小鹏 G9，让市场对 “中外车企合作新模式” 充满期待。从曝光的内饰手稿来看，新车延续了大众标志性的简约豪华设计语言，同时融入小鹏的智能座舱理念，细节处尽显巧思。整体座舱采用横向贯穿式布局，线条流畅利落，弱化了传统物理按键的存在感，营造出开阔通透的视觉效果；中控台配备悬浮式大尺寸中控屏，搭配全液晶仪表盘与 HUD 抬头显示，形成三屏联动的智能交互矩阵，科技感拉满。材质与工艺上，新车显然向高端化看齐。手稿中可见座椅、门板等部位采用大面积软性材质包裹，辅以缝线工艺点缀，细节处透露出德系车的严谨与精致；色彩搭配偏向沉稳大气，预计将提供深棕、雅黑等经典配色，兼顾商务与家用场景，整体质感相比小鹏 G9 的科技简约风，更添一份豪华厚重感。值得关注的是，这款合作车型的内饰设计，暗藏 “双方优势互补” 的底层逻辑。大众深耕汽车设计数十年，在人体工程学、材质选用、工艺把控上积累深厚，能为新车奠定扎实的豪华质感基础；而小鹏在智能座舱的交互逻辑、生态适配等方面经验丰富，有望为新车注入更符合中国用户使用习惯的智能体验。这种 “德系骨架 + 中国智能灵魂” 的组合，或将打破中外车企合作 “1+1＜2” 的魔咒。作为双方合作的首款车型，这款 SUV 的内饰手稿曝光，只是冰山一角。市场更期待其后续公布的智能配置：是否会搭载小鹏最新的 XNGP 高阶智驾系统？车机是否会融合大众的交互逻辑与小鹏的生态优势？这些疑问都将影响新车的市场竞争力。而从手稿传递出的 “更高级” 信号来看，双方显然意在冲击中高端 SUV 市场，与特斯拉 Model Y、比亚迪唐等车型展开竞争。中外车企合作早已不是新鲜事，但以往多以 “外资输出技术、中方提供市场” 为主，合作深度有限。安徽大众与小鹏的此次联手，更偏向 “技术互补、优势融合”—— 大众带来设计、制造与品牌积淀，小鹏输出智能座舱与智驾技术，这种新模式或许能为行业提供新范本。这款合作 SUV 的内饰手稿，正是这种融合的直观体现，既保留了大众让用户熟悉的豪华质感，又融入了中国消费者青睐的智能元素。目前，新车的具体上市时间、配置细节尚未公布，但仅从内饰手稿来看，已吊足市场胃口。对于消费者而言，既能享受德系车的品质与工艺，又能拥有中国品牌的智能体验，无疑是极具吸引力的选择；对于行业而言，这款车的市场表现，将成为检验 “中外智能合作” 模式可行性的关键。你觉得这款融合德系豪华与中国智能的 SUV，能在中高端市场站稳脚跟吗？1天前田秋怡6534
比亚迪畅联 App 上线，支持多品牌 Pad，适配方程豹多款车型12 月 7 日消息，比亚迪今日宣布方程豹钛 7 首发搭载比亚迪畅联 App，支持苹果、华为、小米、vivo、荣耀、OPPO 等多品牌 Pad。据介绍，用户打开比亚迪畅联 App，可精准调节二排空调、座椅通风加热，还能调节冰箱、天窗、遮阳帘等；Pad 上搜目的地、规划路线一键流转车机，实时查看行程；Pad 打开比亚迪畅联 App，QQ 音乐 / 酷我 / 网易云等音源自由切换，车机实时同步，播放模式随心调节，实时歌词同步显示。比亚迪畅联 App 目前已经适配方程豹钛 7、豹 8 大五座版、豹 5 长续航版三款车型，后续将扩展更多车型，车型搭载规划以官方通知为准。目前，比亚迪畅联 App 已上架华为、小米、OPPO、vivo、魅族、阿里、应用宝、苹果 App Store 应用市场。IT 之家附适配平板型号：苹果：iPad air、iPad小米：小米平板 7、小米平板 6s Pro、小米平板 7s Pro华为：华为 MatePad、华为 MatePad Pro荣耀：荣耀平板 MagicPad2、荣耀平板 GT Pro、荣耀平板 9 ProOPPO：OPPO Pad3 Pro、OPPO Pad 3、一加平板 Provivo：vivo Pad5、iQOO Pad51天前田秋怡5470
福特 11 月电动汽车销量大幅下滑，纯电车型销量骤降 60.8%12 月 7 日消息，受 7500 美元美国联邦税收抵免政策于 9 月底到期影响，福特 11 月在美国的电动汽车（EV）销量大幅下滑。该公司上月在美共售出 166373 辆汽车，较 2024 年 11 月微降 0.9%。其中，包括纯电动汽车和混合动力车在内的电气化车型整体表现疲软。 尽管混合动力车型销量同比增长 13.6%，达到 16301 辆，但福特纯电动汽车销量却骤降 60.8%。11 月仅售出 4247 辆纯电动汽车，远低于去年同期的逾 10800 辆。 具体来看，Mustang Mach-E 销量同比下降 49%，至 3014 辆；电动皮卡 F-150 Lightning 销量更是暴跌 72%，仅交付 1006 辆；电动厢式货车 E-Transit 同样表现不佳，销量同比下滑 82%，仅售出 227 辆。 《华尔街日报》上月报道称，福特正考虑将 F-150 Lightning 从产品线中彻底取消。此前，福特在第三季度财报中宣布，由于纽约州 Novelis 铝材工厂发生火灾导致供应链中断，F-150 Lightning 的生产将继续暂停。公司表示，将把资源集中于利润更高的燃油车和混合动力车型，这些车型对铝材的依赖较低。 福特旗下专注于电动汽车业务的“Model e”部门在第三季度再度亏损 14 亿美元（约合人民币 99.15 亿元），使今年前三季度累计亏损达 36 亿美元（约合人民币 254.95 亿元）。其中约 30 亿美元归因于现款电动汽车（包括 Mach-E 和 F-150 Lightning）的运营亏损，其余约 6 亿美元则用于下一代电动汽车的研发。福特称，新一代电动汽车将显著提升效率并大幅降低成本。 为应对当前挑战，福特正逐步从耗用大量电池原材料的大型皮卡和 SUV 转向更小型、更具盈利潜力的电动车型。公司表示，关键在于其全新开发的“福特通用电动汽车平台”（Ford Universal EV Platform），该平台将成为未来中型电动汽车的基础。 首款基于该平台打造的车型将是一款中型电动皮卡，定位类似于 Ranger 或 Maverick，预计于 2027 年上市，起售价约为 30000 美元（约合人民币 21.2 万元）。 福特首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）在第三季度财报电话会议上表示，起售价约 30000 美元的高性价比电动汽车“并非遥不可及的计划”，而是“近在眼前”。1天前田秋怡6408