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QT342250
吉利新帝豪座椅皮革无弹性且塌陷,厂家置之不理结果审核
QT342249
长安CS35 PLUS高压油泵故障,厂家应免费更换企业处理
QT342248
一汽大众速腾变速箱控制单元故障,4S店需自费更换维修企业处理
QT342247
吉利银河E5商家迟迟不给积分和工时券,欺骗消费者企业处理
QT342246
上汽大众斯柯达柯迪亚克变速箱存在设计缺陷,要求厂家召回企业处理
QT342245
知豆彩虹车顶塑料冻裂,售后无人处理企业处理
QT342244
一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,厂家联合经销商故意欺诈车主企业处理
QT342243
一汽大众探岳变速箱紧急运行模式频发,要求厂家免费彻底维修企业处理
QT342242
北京现代ix35悬挂锈蚀生锈严重,多次反馈商家置若罔闻企业处理
QT342241
江西五十铃铃拓尿素故障,要求服务站更换发动机总成企业处理
一追到底
已结案
江西五十铃铃拓尿素故障,要求服务站更换发动机总成企业处理江西五十铃铃拓尿素故障,要求服务站更换发动机总成厂家指定湖北上汽大通荆门天源特约维修站去维修尿素故障,换上尿素喷嘴。师傅直接启动车子油门踩到3000转车子自动熄火,连续八次启动,后面车子无法启动。仪表盘上的出现变速箱故障码,师傅去把变速箱故障码清除。车子无法启动,就开始拆空气滤芯、进气滤芯、氧传感器,也还是无法启动。后面问别人师傅说拆高压油管排空气起动,当时发动机就发生异响。师傅说有可能是空气进人钢体,就开始试车110左右速度跑了大几十公里还是有发动机异响。从早上去修到下午五点还是没修好,后来我就联系武汉服务站他门说把车开过来检查。开始是摇臂顶背换了,修好没过一天发现漏油。师傅说发动机曲轴油封风漏油,过了两天又说发动机大修或更换。我车子开去发动机是好的,给荆门修的现在武汉鑫铃通说要更换发动机或大修。发动机异响都是荆门造成的,所以要他们给我更换发动机总成,我要投诉荆门天源服务站。7小时前红旗HS5底盘生锈腐烂,4S店拒绝保修企业处理红旗HS5底盘生锈腐烂,4S店拒绝保修2022年10月18日在深圳奥吉通4s店购买红旗hs5旗享版,才三年的时间底盘全部生锈腐烂。在今年2025年12月26日去保养时候,我去他们车间发现底盘生锈腐烂。我没去车间的话,还没人告诉我的车底盘生绣腐烂成这样了。问他们负责人什么时候有时间给我维修一下,他跟我说你要维修要自己付钱维修,说是我开车的原因,不是他们车的质量问题。所以他们推卸责任,服务态度超级差,有问题不解决问题。我跟他说首任车主不是终身保修吗,他不理我,到现在还没给我解决。我请问你们红旗厂家你们的终身质保是骗人的吗,希望你们平台帮助我解决这个问题,谢谢。1天前零跑汽车C11 纯电版车辆频出故障,4S店无法解决要求退车企业处理零跑汽车C11 纯电版车辆频出故障,4S店无法解决要求退车零跑c11纯电580尊享版24款,行驶自线方向盘突然紧,方向偏离,车子刹车异响。车子行驶直线车里面有异响,电池虚,副驾驶开门按键反慢,去4S店修无法解决。车子现在售后服务门店,广东省肇庆大道店协调了一个月多了没有解决。打电车厂家400081234,一直转接售后服务门店没有解决方案。我零跑的车故障问题太多了,我要求退车,希望平台帮忙找厂家处理。2天前MINI电动MINI COOPER行车中刹车片起火,售后推卸责任拒绝质保企业处理MINI电动MINI COOPER行车中刹车片起火,售后推卸责任拒绝质保25年11月13日我在杭州金昌宝湖店购买了一辆电动迷你,12月21日在马路上正常行驶中车辆突然冒烟,并且没有任何的故障提示,停车检查后发现是刹车片烧着了。随后立即拨打了迷你的拖车服务热线,将车拖去了蚌埠宝利丰4s店进行维修检查。22日被告知厂家检测结果为刹车跟油门在12:40-12:50分的时候同时操作了十分钟,导致高温着火,需要我自行承担维修费6000多余元。我说我一个驾龄7-8年的老司机根本不可能把刹车跟油门一起去踩,并且新车我本人一个月内已经行驶了1400公里都没有问题。当初认为宝马这种家喻户晓的品牌产品跟售后质量都不会有问题,谁知道新车一个月出事故就开始推卸责任拒绝质保,这种解决方式我无法接受。而且这款车它本来就带自动刹车功能,是不是行驶期间刹车系统出现故障。蚌埠宝利丰维修售后邵汉雨给我的解释是他对这款车有没有自动刹车功能不太清楚,数据显示就是刹车跟油门同时操作导致车辆轮胎着火,产品质量没有任何问题。也证明不了是人为还是系统操作了刹车,就是不可能走质保,需自费维修。我现在要求蚌埠宝利丰4s店出示我脚踩刹车的证明,如果无法证明是人为的原因,请不要把所有责任全部推卸到消费者头上,给我质保维修。3天前奇瑞风云风云X3 4S隐瞒欺诈出售展车,侵犯消费者知情权及购买选择权企业处理奇瑞风云风云X3 4S隐瞒欺诈出售展车,侵犯消费者知情权及购买选择权投诉对象:奇瑞风云1号店(大连欢鹏),地址:辽宁省大连市金州区中港北二***号。投诉事项:汽车销售消费欺诈(谎报展车身份,欺骗消费者,侵犯消费者知情权及购买选择权)。投诉请求:1. 责令被投诉方提供该车完整的PDI检测报告、生产运输记录、展厅摆放记录;2. 认定被投诉方隐瞒展车身份的行为构成消费欺诈,依据《消费者权益保护法》第55条,要求补偿30%车款。事实与理由:本人于2025年12月30日傍晚17时许,在该4S店以93400元购买了一辆奇瑞风云x3雅尚。看车时我明确告知该4S店要全新未展出未使用的车,提车时销售也承诺并表示绝对没有问题。由于提车当晚天黑又冷,销售催促成交,我方遂未上车检查。提车后,本人陆续发现车辆存在以下问题:1. 外观及内饰:副驾前的钢琴烤漆处存在划痕,操控台、副驾侧门、副驾座椅背、内里棚顶、后座椅面存在多处污迹;(有照片为证,部分污迹4s店现已擦除);2. 车机使用痕迹:车机系统内存在14条网易云音乐播放记录,疑似被多次使用;3. 交付状态:提车时车辆无原厂保护膜、无出厂封条。本人于2026年1月1日下午15时50左右前往该4s店沟通上述问题,经过多次出示证据验证。最终该4S店销售及经理承认该车曾作为展车在展厅摆放使用,有录音录像为证。我认为该4S店谎报车辆展车事实,违背承诺,导致本人基于错误认知购买该车。该行为已构成消费欺诈,并且侵犯了我的知情权及购买选择权,对我的消费选择和心理预期造成了巨大影响。针对商家此行为,我要求退换车或补偿车款,商家以“车辆已上牌、车辆编号已绑定、展车也是新车”为由拒绝,只提出可以做几次免费检测。该方案无法弥补本人损失,展车供消费者看外观、触摸内里、体验功能,会产生一定损耗,且已产生使用痕迹。我十分介意买到的车是展车,和我的预期完全不符,我不同意该解决方案。现要求商家赔偿30%的车款,望相关部门调解,谢谢!01-01奇瑞路虎揽胜极光 PHEV车载充电机故障,厂商拒绝保修企业处理奇瑞路虎揽胜极光 PHEV车载充电机故障,厂商拒绝保修厂家拒不履行三电质保,8年12万公里使用。本人为路虎PHEV车型车主,所购车辆车载充电机(OBC)出现故障。该部件依据路虎官方《PHEV三电核心部件定义》及奇瑞捷豹路虎售后政策附件,属于电力控制与转换系统核心部件,纳入三电系统8年/120,000公里专项质保范畴。当前车辆里程27000公里、使用年限三年2个月均未超出质保期限,但路虎厂家以及4S店拒不履行质保义务,以“OBC不属于三电质保范围”为由拒绝免费维修更换。现向贵部门投诉,请求协助督促4S店、厂家严格按照官方政策履行质保责任,维护消费者合法权益。01-01零跑汽车C16 增程版倒车雷达不报警,厂家拒不提供任何书面技术说明企业处理零跑汽车C16 增程版倒车雷达不报警,厂家拒不提供任何书面技术说明本人于2025年11月10日购买零跑C16增程版新车,使用第6天在低速倒车(约5km/h)时发生碰撞。事故时车辆挂入R挡、未踩加速踏板,倒车雷达全程未发出报警音。倒车影像也未显警示线,导致车辆与后方静止车辆碰撞。事故发生后,本人在零跑授权4S店(南阳盛汇汽车销售服务有限公司)由售后负责人驾驶车辆进行两次同场景模拟复测,均100%复现故障:倒车雷达不报警,影像无警示,最终与障碍物发生接触。售后人员当场确认:在R挡时速低于5KM/H时雷达系统可以正常报警,时速达到或高于5KM/H时雷达系统不工作不报警,过程有视频记录。在仅更换保险杠等外观件后,售后称车辆一切正常,厂家后台数据显示事故及复测时雷达系统工作“正常”。该车R挡时速10KM/H以下都可以报警,但未按本人要求提供任何书面技术说明详细解释为何后台显示“正常”但实际功能失效,也未向消费者披露倒车雷达在R挡特定速度下停用的安全逻辑。本人认为该问题已构成安全功能失效及信息隐瞒,严重威胁行车安全。诉求:厂家就倒车雷达安全功能失效提供正式技术说明,并对车辆价值损失及潜在安全风险作出合理处理。(附视频内容说明:0:0-0:29事故现车场及双方车辆受损情况;0:30-1:5质0倒车雷达失效测试;1:50-5:17网售后确认倒车雷达失效及与厂家沟通过程;5:17-6:07零跑c16用户手册倒车雷达相关内容;6:07-6:12购车凭证及车辆行驶证)2025-12-31深蓝汽车L07 增程版倒车时雷达和紧急制动没反应致车辆被撞,厂家不给解决企业处理(临时)深蓝汽车L07 增程版倒车时雷达和紧急制动没反应致车辆被撞,厂家不给解决长安深蓝陕西咸阳秦天润泽4S店,对于车辆出现的问题每次都说放心开没事,现在造成我财产损失。购车门店售后不管,厂家不给解决。我提供了证据,现在以各种理由说车没问题,对于我提供的证据胡乱给我扯。车辆倒车时撞到柱子,雷达和紧急制动没反应。过了几天倒车时又撞到停车场提示牌,又是雷达紧急制动没反应。同样的地方同样的角度同样的车辆,第二次倒车雷达又报警。2025-12-30企业处理奇瑞路虎发现运动版车辆频出各种问题,4S店拒担责需自费维修23年2月买的车,跟销售确认多次是否新款,销售多次确认是新款。车辆确认购买后,回来没几天就出现各种问题:四个车门异响、仪表黑屏、中控黑屏、倒车雷达偶发性失灵、雨刮异响刮不净、雨刷喷头随意变方向、驶前左侧异响、刹车震动、油门震动、方向盘抖动,偶发性突然遇障碍自动刹停。在使用没一两个月的过程中又发现这是一台展车,因为发现四个门把手门碗划痕特别多,和我使用的频率根本不匹配。前段时间手机APP突然发现各种功能不能用,问了路虎没有结果。过段时间发现电池又不能用了,才发现这台车的发票提前开了四个月,致使我的权益又受到了损失。车辆一直在维修但是十几个问题一直都没有修好,每次就是返回4S店,每次都无功而返。三年了一个问题都没解决,直到现在4S点和路虎厂家说过了质保不管了需要自费了,过保不负责。2025-12-29北京奔驰GLC级高速行车突发严重安全故障险酿重大车祸,诉求退车退款企业处理(临时)北京奔驰GLC级高速行车突发严重安全故障险酿重大车祸,诉求退车退款您好!本人于2025年12月11日在自贡中升仁孚汽车服务有限公司(以下简称4S店)购置全新北京奔驰GLC300L一辆,LE4KB4HB6SL36****,发动机号:1123****。2025年12月20日下午三点左右,本人驾驶该车正常行驶在隆汉高速乐山往自贡方向,行至长山隧道入口100米左右时,车辆在毫无征兆的情况下出现转向系统失效、制动系统失效、四轮锁死等严重故障,彻底丧失操控能力,同时车载屏瞬间弹出全车故障码。事发时高速路上车流量较大,后面车辆紧随其后,多台车辆紧急刹车。险些引发重大交通事故,严重危及本人及他人的生命安全。事故发生后,本人第一时间联系了4S店。该车购置不足10天,却在正常行驶途中发生如此严重的安全故障,本人对其产品质量深感震惊与不安。然而,4S店工作人员表示需对故障车辆进行检测,并向公司汇报等等。但至今仍未出具任何检测报告,也未告知车辆故障具体原因,更没有给出合理的解决方案。在此期间4S店工作人员态度消极、推诿拖延,毫无积极处理的诚意。本人作为一名普通的消费者感到非常失望,严重的影响了奔驰品牌在本人心目中的形象。此次车辆故障,显然是因车辆本身存在严重的质量问题和安全隐患(转向系统失效/制动系统失效/严重安全性能故障),根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十三条规定,本人要求解除购车合同,并提出以下诉求:1、要求退还全额购车款及车辆购置附加上牌等费用41.9万元,高速拖车费900元,共计41.99万元。2、因此次事故,致使本人和随车人员精神受到强烈刺激,有严重的心理阴影。4S店应对此次车辆驾驶人及随车人员精神损失进行补偿。3、消费者合法权益受法律保护,问题如果得不到妥善解决,本人将通过其它法律手段维护自己的合法权益。本人郑重声明,所述内容均属实,并愿配合提供相关证据材料。恳请各级部门高度重视此事,维护消费者合法权益,督促相关责任方尽快解决。2025-12-29
每周红黑榜
比亚迪
投诉量/宗
4061(近两年)
解决率
25%
QT分
67
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
智己汽车
投诉量/宗
106(近两年)
解决率
42%
QT分
61
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台,多项升级来袭小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台,多项升级来袭1 月 2 日消息,今天晚间,小鹏汽车宣布:2026 款小鹏 P7+ 已经整装启程,小鹏 G7 超级增程陆续满电发运中,两款车型新年首次发运超千台。据官方介绍,2026 款小鹏 P7+ 将主要带来如下升级:•云感零压承托 + 前排加强腿部支撑 + 坐垫升级•小鹏最新 AI 全景声环绕算法 + 20 扬声器高保真音响•后排靠背 10° 电动无极调节•RNC 座舱主动降噪•前排双层夹胶静音玻璃•前后排静音电吸门•新增副驾零重力座椅•前后排座椅 / 按摩 / 通风全面进阶:全车 32 个按摩点位,指压按摩 2.0,单位面积按摩力度提升 46%,并支持 6 大智能场景式按摩;风扇尺寸提升 8%,吸式通效率提升 80%,噪音更小。两款新车主要信息如下:2026 款小鹏 P7+•新车将提供纯电版和增程版,拥有 104 项体验升级。该车拥有全新配色 —— 星镜蓝,选择巴斯夫 ProGloss PLUS 2K 高透清漆,车漆光泽度优于行业标准 10%,阳光下通透感提升。•该车应用全球化统一生产和安全标准,将在 36 国同步发布。2026 款小鹏 G7•新车是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款 SUV 车型,综合续航达到全球最长的 1704 公里(55.8kWh 电池 + 60L 油箱,可加 92 号汽油),并支持 430 公里纯电续航。•配备同级唯一 800V + 5C 超充 AI 电池,计划于第一季度正式上市。•此外,两款新车将搭载第二代 VLA:•搭载图灵 AI 芯片,2250TOPS 行业最高有效算力•模型推理效率提升 12 倍•模型参数较行业主流提升 10 倍1天前田秋怡5165
燃油车份额逆势增长,一汽-大众大众品牌稳居燃油车第一阵营 燃油车份额逆势增长,一汽-大众大众品牌稳居燃油车第一阵营 2026 年 1 月 1 日,一汽 - 大众正式发布 2025 年度业绩:全年整车销量超 1,587,065 辆(含进口车),再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”;燃油车市场份额逆势同比增长 0.9 个百分点,创历史新高。其中,大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱,全年交付整车 902,066 辆,燃油车市场份额同比提升 0.6 个百分点,稳居国内燃油车市场第一阵营,为一汽 - 大众的“突破”之年交出了一份高质量答卷。具体车型表现上,“A + 级轿车标杆”速腾家族全年销售 251,918 辆,续写“国民家轿”的传奇篇章;中高级轿车领航者迈腾家族,全年销售 215,861 辆,同比劲增 21.2%;A 级两厢车传奇高尔夫全年销量 35,269 辆,捍卫了细分市场冠军地位。SUV 阵营中,高端中型 SUV 探岳家族全年销量 187,142 辆,同比增长 9.8%;全面焕新的 6 座 / 7 座家庭旗舰 SUV 全新揽境,与硬核大五座揽巡组成的旗舰 SUV 家族,充分满足了中国家庭用户的多元化、高品质出行需求。面对智能化浪潮席卷,一汽 - 大众在 2025 年也取得关键突破。IQ. Pilot 增强驾驶辅助系统已应用于全新揽境、全新探岳 L、全新一代速腾 L、迈腾四大主力车型。2025 年 11 月,一汽 - 大众大众品牌成功完成“全球首次燃油车高速 NOA 24 小时耐力挑战”,以跨越 1860 公里的实测印证了系统的可靠性与领先性,确立了“燃油驾驶辅助看大众”的实力与领先地位,推动传统汽车产业转型进入燃油新时代。客户服务与体验上,一汽 - 大众始终秉持“以客户为中心的长期主义和利他主义”,持续破局。大众服务品牌“匠・心服务”全面焕新升级,并率先为全系燃油 SUV 推出“双终身质保”政策。新推出的“大众老友记”客户品牌,构建起覆盖用户全生命周期的权益体系。同时,品牌深化渠道下沉,通过“百店千家”计划使渠道总数突破 1000 家,提升区域市场覆盖与服务可达性。2025 年,一汽 - 大众大众品牌以持续升级的商品实力与精益求精的服务体验,重塑了燃油车的时代价值,彰显了强大的体系韧性与品牌实力。2026 年,大众品牌将继续笃行“油电混共进全智”战略,加速向智能化、电动化转型升级,在新时代竞争格局中稳中求进、高质发展,以更具竞争力的商品矩阵、更完善的服务体系、更创新的营销模式,为广大客户带来更高品质的出行体验。2天前田秋怡9856
宝马中国宣布 BMW ALPINA 作为独立品牌登场,首款车型或基于 7 系开发宝马中国宣布 BMW ALPINA 作为独立品牌登场,首款车型或基于 7 系开发1 月 2 日消息,今天下午,宝马中国宣布,BMW ALPINA 将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。根据介绍,其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性,并保有“标志性”的驾驶质感,同时通过专属定制、精选材质,以及独具辨识度的细节设计构筑起 BMW ALPINA 的底蕴。宝马方面还表示,ALPINA 将秉承近六十年的精工传承,延续低调内敛的基调与精湛卓绝的技术底蕴。每款车型皆为追求非凡体验的用户量身打造,致力于在性能、舒适与个性化方面实现毫不妥协的豪华品质。官方没有预热具体车型,仅表示“敬请期待”。2022 年 3 月,宝马确认购入 ALPINA 品牌,但未有公开交易细节;而 2025 年起,ALPINA 所有关于宝马汽车改装的计划将会终止,其他现有的服务将会继续维持。据 IT 之家此前报道,宝马在获得 ALPINA 品牌使用权后,计划在未来高端车型上沿用这一传奇标识。首批重点可能放在 7 系和 X7 等最大尺寸的车型上,目标是填补劳斯莱斯之下的市场空白。消息称宝马收购后的首款 ALPINA 车型将基于 7 系开发,内部代号为“G72”,将推出多种版本。与此前仅有 B7 不同,复兴后的 ALPINA 7 系预计包括 740 xDrive、760 xDrive,甚至还有纯电动 i7 70 xDrive。2天前田秋怡8196