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企业处理理想汽车L6行车中AEB失效致车辆追尾，4S店拒出书面报告拒担责投诉事项：AEB系统失效，累计导致两次严重安全故障，拒不履行三包责任。购车说明：2025年6月21日购理想L6 PRO智能焕新版，提车门店：理想汽车深圳南山交付中心。当时深圳南山交付中心说深圳南山政府补贴发放完了，可以申请中山的政府补贴。发票会显示理想智造汽车销售服务（中山）有限公司，交付中心显示理想汽车中山南山交付中心，但是提车地点在理想汽车深圳南山交付中心，购车所有事项都是由理想汽车深圳南山交付中心处理的。本人在深圳，提车在理想汽车深圳南山交付中心。 事实与经过：2025年11月（购车后5个月，6个月内）因倒车刮蹭到大车尾板，导致后保险杠有损伤报保险修车。理想深圳宝安维修中心修车发现刹车异响，主动提出维修。后网上查阅这批车底盘有批量缺陷，但是理想没有主动提车告知车主，只是去修车时免费维修并延长保险。当时感觉受到了欺骗，理想汽车隐瞒质量缺陷，需求赔偿与理想沟通无果。2026年2月14日，长深高速102km/h行驶时，前车突然紧急制动，AEB激活但未能避免追尾，造成第三方人伤5,589.9元及车损2-3万元。理想宣传AEB覆盖"高速前车急减速"场景，实测123km/h对静止车辆可刹停，但本次事故AEB失效。与理想沟通多次没有结果，理想总部客服推诿给到本次事故维修门店所在区域理想汽车深圳龙岗布吉服务中心处理。维修门店坚称"质量没问题"，拒出书面报告，拒承担退换车费用。法律依据：《家用汽车三包规定》第24条（累计两次严重故障可退换车）、第19条（鉴定费由经营者承担）、第26条（退换车相关费用由销售者承担）。 我的诉求：退换车、承担登记费、保险转移费、车衣费；承担第三方鉴定费；赔偿人伤5,589.9元、车损2-3万元、代步费150元/天（自2026年2月14日起）。1天前
企业处理江铃福特领睿行车中突发转向失灵和刹车失灵，4S店推诿拖延处理本人购买的福特领睿汽车，在正常行驶过程中多突发转向失灵、刹车失灵，存在严重危及生命安全的质量缺陷。经多次与4S店及厂家沟通及检修，问题仍未得到根本解决。商家存在推诿、拖延处理的情况。这严重侵害消费者合法权益，现向贵单位投诉。2天前
完成吉利银河星舰7 EM-i座椅塌陷，要求厂家重视解决开始是主驾塌陷给我更换了，现在副驾又开始了，只要坐人就要塌陷，希望厂家解决一下吧。还有一些小的异响都不说了，但是这个座椅塌陷真的要给我解决一下才行。03-14
企业处理东风奕派eπ007 纯电版提车后频出质量问题，售后无法解决24年4月的车，提车不到两天我就发现我充电风扇异常启动（就是充电隔两分钟响一次特别大的声音），然后一个月左右引擎盖异响（最后售后给我引擎盖垫了两个海绵）。又过了两天我发现选配的马牌没给我装，装的其他的牌子（我自己发现，最后厂家给补发），同时间我发现我的车辆下边梁迎宾灯一边装了一边没有装（都是我自己发现的），然后后视镜折叠异响（我反馈4s店，给我的回答是正常的，但是销售的新车没有异响）。内饰异响，雨刮器异响，中控台异响，香氛系统异响，大灯进水，安全带回收无力（基本不回收）。门板音响罩掉色，四个门两种关门声音，电动尾翼故障，后轮减震过凹坑路面会发出格滋格滋的声音，门把手异响。我们这边售后说解决不了这些问题，我就打了东风400电话厂家安排技术指导人来指导维修。按指导维修后，所有配件都已经更换，问题依旧出现。我现在打400就是敷衍回答，我们这边销售门店已经退网了，只剩售后。我跟售后说换内饰，售后说要厂家同意，但厂家不同意。03-14
企业处理广汽丰田锋兰达4S店隐瞒新车已上交强险事实，欺诈消费者我于2025年5月1号在广汽丰田衡阳长湘汽车销售服务有限公司在5月19号交全款，6月10号提车。2026年2月10号人保公司打电话告知我交强险，3月30号到期，(交强险车主叫莫**)。广汽丰田衡阳长湘4s店未告知此车辆在我购车之前已购买交强险，我认为经销商存在欺诈行为。03-13
企业处理小鹏汽车MONA M03新车频发故障，售后拒绝退换车本人于2026年1月24日在小鹏汽车鹰潭月湖区汽车城销售服务中心门店，购买小鹏汽车M03 502长续航MAX一辆，购车款为129800元。购车后第九天，车辆出现电子大屏卡顿，前后碰撞检测功能异常，辅助驾驶无法启动，转向灯影像以及倒车影像无法显示的故障，严重影响行车安全。故障首次出现后，本人立刻向销售反馈。之后一个月内出现了7次问题，在2月14日进行了一次系统升级并未任何改善。3月4日售后经理称发现汽车磁盘有漏洞，按期要求在3月7日至9日对系统进行了针对性升级后依旧出现该故障，这两次维修未解决任何问题。厂家也一直未检出问题所在，售后不同意退换车辆。03-13企业处理(临时)北京奔驰GLB级轮毂氧化生锈存断裂隐患，4S店不作为奔驰GLB 220 2024改款时尚型轮毂氧化生锈，有断裂隐患。厂家拖延时间不处理，4S店不作为，请协调处理。03-12
企业处理腾势 腾势D9 PHEV前驱电机损坏致车辆失速，要求4S店退车司机送车主去机场后返程要上高速，车辆开着在路上要进高速收费站闸道口。车头传出一声爆响，随后车辆失速没动力，靠惯性溜车到路边后立即下车远离观察。过了一会发现车辆没有起火迹象后回车上检查，发现挂不了档，熄不了火。后联系4s店拖车，到店检查再三催促才在第二天下午告知是前驱电机损坏，修了整整15天。车辆才买一年出头，期间按时到店保养。车主到店协商车辆的售后事宜，4s店提出只能更换电机总成。车主质疑一年出头就出现这种严重安全隐患，即使更换电机总成能不能确保今后不再发生，4s店以及400服务电话均不敢做明确保证。且当问到出现此类故障后该车他们敢不敢开时，也不敢回答。并且声称卖了那么多的D9车型，这是唯一一台出现此类故障的。但车主在后续了解中以及汽车APP软件中发现并不只有该车出现此类情况，且通过短视频平台了解到该类车型的多次追尾事故中第三排乘坐空间几乎都是溃缩到二排空间的情况。车主明确表示不敢再使用该车第三排空间，7座车不能达到购买时的使用需求。我提出按现有公里数折旧退车处理，4s店表示达不到退车要求，但无法明确保证今后不再发生该类故障！03-12企业处理小米汽车SU7智驾系统误规划导致车辆实线变道及闯红灯，售后补偿方案不合理3月8日14时11分驾驶小米汽车车辆，智驾系统错误规划实线变道，车已过实线、险些逆向行驶。当日18时50分再次出现差点闯红灯的情况，车已越红线半个车身。两次情况还好及时刹车未造成严重事故，其智驾系统暴露出严重安全隐患。现小米技术人员已经明确承认是系统问题，但目前给出的补偿是1000积分（折合100元）和随机的周边礼物。我认为这个补偿完全无法匹配这次严重的安全风险， 这两次险情已经直接威胁到我和路上其他交通参与者的人身安全。这属于重大安全隐患，不是普通小问题。我的诉求：1. 将本次问题升级到更高权限部门处理；2. 重新评估并提高补偿标准，给出与安全隐患等级匹配的方案。03-11
完成长安UNI-V 4S店以旧充新欺诈售车且误导签租赁合同，其拒绝协商解决本人在4S店购买长安UNI‑V汽车时，销售人员恶意虚假宣传，明确承诺车辆为2025款，实际交付却为2024款。这属于蓄意欺骗、以旧充新、严重消费欺诈。商家在销售过程中故意隐瞒车型、篡改约定、误导签约，并诱导我办理以租代购模式总共60期还完要还16.8万，刻意隐瞒产权与法律风险，已涉嫌构成合同欺诈。本人多次向4S店及长安汽车总部投诉维权，对方长期无视、拒不处理。态度蛮横、持续推诿，完全漠视消费者合法权益。详情：1. 欺诈缔约：我基于对长安品牌及授权4S店（广州市长耀汽车销售服务有限公司）的信任购车，销售人员全程以“银行分期购车”为话术误导，未告知我所签合同为融资租赁合同（以租代购）。刻意隐瞒车辆仅享有使用权、所有权归第三方管理人（福州市融裕丰产业投资有限公司）的事实，构成欺诈。2.车型不符：《汽车销售合同》及贷款审批信息均约定为长安UNI-V 2025款车型，但实际交付车辆铭牌显示制造年月为2024年12月，整车型号为SC715****（2024款），车架号第10位为R（代表2024年生产）。商家存在以旧充新、虚假承诺的行为，推诿责任：事发后，4S店及长安总部以“合同是与租赁公司签订”为由推诿，拒绝协商退款及赔偿。事后篡改订单明知存在欺诈仍拒不认错，这严重侵害我的合法权益。依据《中华人民共和国民法典》第148条及《中华人民共和国消费者权益保护法》第55条，请求平台督促商家正面解决，或支持我解除合同、退还已付款项并支付三倍赔偿的诉求。本人已完整保存合同、录音、聊天记录、宣传资料、付款凭证等全部证据，将坚决通过法律途径追究退一赔三责任。并同步向市场监管、税务、金融监管、扫黑除恶线索举报等多部门实名举报，绝不妥协、绝不和解，直至追究到底！03-101视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
广汽本田
投诉量/宗
429（近两年）
解决率
96%
QT分
63
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
哪吒汽车
投诉量/宗
150（近两年）
解决率
32%
QT分
62
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
华为春季全场景新品发布会定档3月23日，问界M6开启预订尚界Z7同步小订鸿蒙智行官宣问界M7新色"夜紫"登场，3月23日发布会多款新车亮相智界R7/新S7新增"活力橙"车色，3月23日华为发布会正式亮相能投诉才是好事！奔驰粉丝理性发言：品牌不该靠精神胜利新一代小米SU7定档3月19日上市，全力备产开启大规模交付上汽通用五菱公布第五代宏光MINIEV核心配置，3月下旬正式上市 东风风行菱智PLUS定档3月18日上市，四种动力选择何小鹏 AMA 直播详解第二代 VLA 3 月 19 日起推送 定义 国民智驾 新标杆37.68 万起售直面 BBA！极氪 8X 开启预售 铸就新能源 “新公路之王”汽车投诉网联手山西广播电台《880车世界》，为山西车主排忧解难
汽车遇“坑”“维权难”? 第六届问题车（广州）车主服务日助力车主解决“汽车难题”3月15日国际消费者权益日，第六届问题车（广州）车主服务日在广州市天河区顺利举办。这场深耕六年的汽车消费维权公益活动，已然成为华南地区极具公信力的车主维权阵地，凭借多方联动的专业支撑与实打实的维权成效，为广大车主搭建起发声与解决问题的专属平台，全力破解汽车消费维权中的各类难题。第六届问题车（广州）车主服务日由信息时报社、广东新闻广播、汽车投诉网联合主办，大篆律师事务所提供专业法律援助，广州中车检机动车鉴定评估有限公司给予汽车专业技术咨询支持，形成了媒体监督、法律护航、技术支撑的全方位维权体系，为车主维权提供多重保障。活动自2月11日启动报名征集以来，便受到广大车主的高度关注，截至3月14日，累计收到汽车消费投诉3500宗，全面覆盖合资、进口及自主品牌，囊括市面绝大多数主流车企。为提升维权效率，让车主的问题得到高效解决，主办方在活动正式举办前便提前开展协调沟通工作，成功为超200名车主提前化解用车难题。本次活动报名参与的车主超500人，经主办方甄选，50名车主代表到场参与现场维权，此外，还有逾百名车主通过活动直播获悉情况后，专程前往现场寻求帮助，线上线下形成联动，让维权的声音被更多人听见，也让维权服务触达更多有需要的车主。同时，本届活动通过信息时报、广东广播电视台民声热线、汽车投诉网等多平台全程直播，将问题车辆诊断、车主与经销商及车企的协商过程直观呈现，推动汽车消费维权在阳光下进行，让维权过程更透明、更公正。自2021年首次举办以来，问题车（广州）车主服务日已坚守六年，六年间始终聚焦汽车消费维权痛点，为车主排忧解难。据统计，六年来活动累计接收车主投诉超8000宗，依托媒体监督、技术支持和法律咨询的“三重助力”，历届投诉平均解决率达到74%，为数以千计的家庭解决了用车烦忧，用实实在在的成果赢得了车主的认可与社会的关注，逐步树立起华南地区汽车消费维权公益活动的标杆形象。汽车投诉网：针对本次活动现场尚未完全解决的维权案例，后续将进行逐一跟进，持续协调各方资源，力争让每一位车主的合理诉求都能得到满意答复。从解决单一车主的用车难题，到推动汽车消费市场的规范发展，第六届问题车（广州）车主服务日不仅是车主维权的“助力站”，更是推动汽车行业提升产品质量与售后服务水平的重要契机。1天前小陆4554
领克10纯电版工信部申报，单电机最大功率370千瓦3月14日消息，工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，我们发现领克10纯电版车型的身影。申报信息显示，该车长宽高分别为5050mm/1966mm/1468（1463）毫米，轴距3005毫米。造型设计与在售的领克Z10和领克10 EM-P基本一致，车身侧面车门把手采用半隐藏式设计。车顶位置配备激光雷达，预计搭载驾驶辅助系统，可选装大尾翼等配置。动力方面，领克10纯电版提供单电机两驱和双电机四驱版本。单电机版本最大功率分为300千瓦和370千瓦两种，双电机四驱版前后电机功率为310/370千瓦，均搭载磷酸铁锂电池。1天前田秋怡6284
尚界Z7T无伪装实车照曝光，3月底发布全系标配华为巨鲸电池3月14日消息，今日小红书博主@莫干山小红薯分享一组尚界新车无伪装实车照，预计为即将推出的鸿蒙智行尚界Z7T。这款新车已现身第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，车长宽高为5036mm×1976mm×1465mm，轴距3000mm，提供170千瓦+264千瓦双电机版本及264千瓦单电机版本。官方公布信息显示，新车提供钻石晶簇尾灯加都市流光大灯、多款20英寸轮毂。此外，该车全系标配华为巨鲸电池（81kWh/100kWh）。1天前田秋怡5731
比亚迪全新元PLUS工信部申报，车长增加20厘米可选激光雷达3月14日消息，工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，比亚迪全新元PLUS申报信息正式公布。新车车头延续元PLUS部分设计，配有梯形封闭式中网饰条，线条开始向家族"大哥"大唐看齐。值得一提的是，新车可选激光雷达。申报信息显示，新车长宽高分别为4665mm/1895mm/1675mm，轴距2770mm，相比现款4455mm车长增加超过20厘米。该车提供两种不同功率电机，最大功率为200千瓦或240千瓦。按照比亚迪最新产品规划，新车有望用上第二代刀片电池并支持闪充技术。比亚迪第二代刀片电池不仅实现"闪充"，从10%充到70%仅需5分钟，更在零下20摄氏度极寒环境下12分钟充至97%。同时，该电池能量密度提升超5%，且不挑充电桩，充电速度比普通车快30%至50%。1天前田秋怡4611
宝马全新i3轿车3月19日发布，新世代纯电车型独立设计3月14日消息，据外媒Carscoops今日报道，宝马新一代纯电阵容即将迎来重要成员。全新宝马i3轿车将在3月19日发布，成为继iX3之后第二款Neue Klasse（新世代）纯电车型。随后，全新一代3系也将推出，不过其设计思路可能会与i3有所不同。通常来说，部分人会以为i3只是电动版3系，但这次宝马并没有简单地把纯电车型当作燃油车型的衍生版本。报道提到，宝马为i3和新一代3系分别准备了独立且紧密相关联的外观设计。这一做法与宝马更高一级的车型不同。例如i5和i7在外观上几乎与5系和7系相同，因为两款车型无论燃油还是纯电版本都使用同一平台。i3和新一代3系则采用不同架构，因此宝马设计了不同的车身结构。在设计风格上，新3系仍会保留Neue Klasse时代的基本前脸，大灯和双肾格栅可能略有不同。平台方面，i3基于宝马最新纯电平台，与iX3共享架构；新3系则继续使用升级后的CLAR平台。不过内饰预计会与i3和iX3保持高度一致，采用宝马最新的信息娱乐系统以及Panoramic iDrive抬头显示。动力方面，宝马尚未公布完整阵容，预计仍将提供涡轮四缸和直列六缸发动机，并根据市场提供柴油和混动版本。参考最新X3车型，新3系很可能采用2.0升四缸和3.0升直列六缸发动机，并配备轻混系统。直列六缸版本预计将成为新一代M350的基础动力，并在性能和效率上略有提升。新一代M3将在车型生命周期后期推出。与采用插混系统的最新M5不同，新M3预计只使用轻混系统以减轻重量。动力水平预计将超过现款M3标准版473马力、Competition版503马力以及Competition xDrive版523马力，未来也很可能推出更多特别版车型。1天前田秋怡6068