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丰田GR GT超跑美国配额已全部售罄，约200-250台未公开订购即被抢空智界RX搭载四激光雷达矩阵，方向盘采用PVD镀铟面板+压电陶瓷触控2027款宝马i3 Touring旅行车纽北测试曝光，WLTP续航约885km吉利第四代博越Li-HEV明日亮相成都车展，搭载千里浩瀚H5+智擎混动方程豹方程S/S GT开启预订23-28万元，成都车展亮相智界RX智能环抱座椅详解：98个传感器+27气袋，毫秒级主动适配林肯将推硬派SUV，基于福特烈马平台打造，剑指奔驰G级，预计2029年投产小米澎程后排娱乐屏配备实体遥控器，车内220V电源设多重安全防护 埃安Ray7首发亮相，联手华为打造年轻人第一台"超级纯电"2027 款宝马 X3 动力不变，新增 AI 大模型车机，顶配直接冲破 40 万朗逸 1.5L 得逸版直降 6 万，裸车 6.09 万，简直不敢相信！比亚迪8系唐成都车展亮相，CLTC最高续航850km
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT345943 | 雪佛兰科沃兹车辆转向不回正异响，4S店无视车主诉求 | 未转出(审核中) | |
| QT345942 | 福特锐界福特锐界烧防冻液 | 未转出(审核中) | |
| QT345941 | 雪佛兰迈锐宝XL上汽通用雪佛兰-迈锐宝xl车身多处起泡泡麻点点 | 未转出(审核中) | |
| QT345940 | 小鹏汽车MONA M03空调冷凝器漏氟，4S店拒保且拒绝提供检测报告 | 企业处理 | |
| QT345939 | 荣威i5档把头鼓泡掉皮破损，售后推诿不予更换 | 企业处理 | |
| QT345938 | 上汽大众途昂变速箱机电单元故障，厂家拒绝质保维修 | 企业处理 | |
| QT345937 | 东风日产启辰星授权店倒闭未获通知及退款，厂家甩锅拒担责 | 企业处理 | |
| QT345936 | 长安逸动变速箱插头渗漏油，导致换挡顿挫及延迟 | 企业处理 | |
| QT345935 | 宝马（进口）i7动力电池故障，4S店缺配件拖延维修 | 投诉人反馈(打分) | |
| QT345934 | 上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL车顶导水槽漆面脱落及钣金生锈 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理长安逸动变速箱插头渗漏油，导致换挡顿挫及延迟长安逸动PIUS变速箱插头渗漏油，已引发换挡顿挫、延迟。油液渗入插头腐蚀插针，后面可能会导致电路接触不良、触发故障灯、动力中断、高速失速等风险。长期缺油加剧内部齿轮磨损，可能致变速箱报废。7小时前
企业处理广汽丰田凌尚空调压缩机漏油，厂家拒绝提供售后关怀方案本人车辆为2023款广汽丰田凌尚乘用车，全程4S店按时保养。当前行驶里程仅21245公里，无事故、无泡水、无改装，仅日常代步使用。车辆原厂空调压缩机出现漏油故障，空调压缩机属于汽车核心精密零部件，不属于易损耗配件。在极低行驶里程、正常使用条件下发生密封漏油，怀疑该批次空调压缩机出厂存在密封工艺缺陷。经公开渠道查询，大量同年份同款广汽丰田凌尚车型均出现空调压缩机漏油、早期失效的同类故障投诉，属于批次共性零部件质量问题。车辆虽超出三年整车质保期，但故障根源为零部件出厂原生质量隐患，并非后期使用损耗。本人多次联系广汽丰田官方400客服协商处理，厂家仅以质保到期为由拒绝核查零部件质量问题，拒绝提供售后关怀方案。现提交缺陷线索，恳请监管部门组织开展专项缺陷调查，核查2022款凌尚配套空调压缩机是否存在批次质量缺陷，督促生产者落实产品质量主体责任。1天前企业处理广汽丰田铂智3X 4S店隐瞒未告知前机盖喷漆补漆，侵犯消费者知情权新车提车两个月，发现新车前机盖两侧喷漆补漆。4s店未告知，4s店不提供车辆到货商品车入库验收单、到货外观查验记录表、本车完整、真实、带技师签字盖章的售前PDI全车检测报告单、车辆运输质损排查台账、运损记录、售前维修工单（如有损伤修复）。车辆到货卸货监控、入库库区停放监控、PDI检测全程监控。车辆运抵门店起至2026年6月12日提车之前库区视频、新车交付验车完整监控录像。2天前
完成智己汽车LS6倒车雷达及3D影像失效致车辆碰撞，厂家推诿拒担责我于2025年11月12日，在昆明智合悦行汽车销售服务有限公司购买2026款LS6 pro max，于2026年7月31日在昆明市西山区日新东路**号院内倒车雷达未及时响应，3D模拟影像未识别到任何障碍物，导致右后车尾灯撞击障碍物破裂，车身划痕严重。车企解释因角度问题雷达覆盖不到，撞车同时雷达才预警一次。车企认为是人的完全失误导致，概不负责。08-17
完成一汽奥迪A4L售后维修操作不当撬坏轮毂，商家推责拒绝提供解决方案2026年7月6日本人到深圳市鹏峰奥迪汽车有限公司做轮毂腐蚀修复，门店维修人员拆装作业操作不当，使用工具撬伤轮毂密封边缘，同时将轮胎撬坏。维修完工后当场试水短暂不漏气，但损伤造成后续轮毂慢漏气故障。这存在重大行车安全隐患，直接威胁本人及家人生命安全安全。本人距离门店三百多公里，无法到店处理。多次与商家沟通协商，商家推卸责任，拒绝提供合理解决方案。现投诉诉求：责令商家免费更换全新原厂轮毂，往返邮寄运费安装费。车辆无法使用交通费，由商家全部承担，保留其余轮胎后续发现同类拆装损坏的索赔权利，有照片、聊天记录作为证据。事情发生半个月，4S店全程不与客户沟通，对事情视而不见。12315、12345、汽车投诉网投诉都不理睬，无视法律法规，非常恶劣！08-16
投诉人反馈(打分)红旗H9车辆保修后出现抖动，4S店反复维修但问题依旧2025年8月，车辆送到红旗店内进行大保大修。拿回车辆后不久，车辆出现了抖动问题。后续又送去自费维修了3次，说是发动机垫脚的问题。我们也配合维修，我们前后花了将近2万，但问题依旧没有得到解决，反而更加严重，车辆出现了加速、起步的问题。后续又送红旗厂维修，最终升级了波箱又不行，更换了波箱（这里花了20天时间）依旧不行。这一次又开始说是发动力的问题，这里前后花了将近3万元，不包括时间成本。首先，同样的车辆抖动问题，每一次送去维修，都说不同的原因导致的。这个很难令人信服，所有问题不可能突然发生，一蹴而就的。其次，更换波箱那次，承诺会做全面检查。我看了记录，并没有，在更换波箱不到2周时间，抖动给油的问题依旧明显。最后，红旗方一直推卸责任，不认为维修技术存在问题。在这个过程中，我们还被通知了没有三电保修资格。是的，在不需要更换波箱时，无人告知我们没有质保资格，也没人告知我们原因，最终我们是妥协花钱换了波箱的。08-16
企业处理(临时)比亚迪海狮05DM新车动力系统故障致行车失速，4S店拒绝换车2026年7月28在东营市东营区北二路比亚迪店里提了新车，比亚迪海狮05，车牌号是鲁EF8***。截止到8月2日，在行驶过程中出现3次动力御系统问题，导致汽车没有任何提示的情况下急刹在马路中间，失去动力。这属于严重的安全隐患，车内载有孕妇。我们去找4s店维权，提出换车诉求。他们不同意，只说换配件，我们要求书面形式承诺以后不会出现动力御方面的问题，他们也不同意。现在车还在4s店里停着，售后把问题抛给我们，让我们提解决方案，我们提出来他们又不同意。08-15
完成广汽传祺GS8发动机呲缸垫故障，厂家拒绝免费维修2017款GS8存在设计缺陷，车辆行驶6至10万公里容易出现呲缸垫故障。厂家此前出台过免费更换缸垫政策，该问题本身属于原厂设计缺陷，网上大量同款车型车主均出现同类故障。现在厂家以车辆年限超出质保期为由，拒绝免费维修。我的车辆仅行驶77000公里，刚好达到该设计缺陷故障高发里程。现投诉广汽传祺厂家，要求免费更换，为自身设计缺陷承担相应责任。08-14
投诉人反馈(打分)吉利银河银河星耀8 PHEV厂家宣传的车辆硬件功能与实车不符，涉嫌虚假宣传本人购买2025款吉利银河星耀8星舰版顶配车型。新车上市发布会、官方宣传物料、4S店销售均宣传该车搭载千里浩瀚H3高阶智驾系统，激光雷达硬件预埋。后续OTA可以升级城市NOA，同时宣传AR‑HUD支持导航地图AR投射。车辆提车后发现：车辆实际搭载是H1智驾硬件方案，硬件本身不支持城市NOA。官方确认后期无法通过OTA解锁城市领航辅助，并且实车AR‑HUD并不具备发布会展示的AR导航地图投射功能。厂家事后悄悄修改线上配置页面，试图掩盖宣传与实车不一致问题，但是发布会视频、宣传截图均可作为证据。厂家发布会公开宣传卖点与交付实车硬件、功能严重不符，涉嫌虚假宣传，侵害消费者知情权。诉求：1. 如硬件条件允许，请原厂开通城市NOA以及AR‑HUD地图投射功能；2. 硬件无法实现宣传功能，则针对顶配多付出的智驾、HUD溢价部分，给予合理现金补偿；3. 要求企业给出书面正式答复处理方案。08-14
完成红旗H5仪表油路显示异常，要求厂家一次性修复并补偿损失去年十一月份在他们店已经更换过油浮了，当初更换完他们说是故障立马就解决完了。后面又出现这一故障，中间也出现过几次，我都是叫的拖车拖到加油站了。这次实在是太危险了，在快速路上后面都是大车，差点造成重大交通事故。现在对我们置之不理，宁夏德胜红旗4S店他们的站长让我们找风水大师，让我们放下车终身质保慢慢修。现在我的诉求：把车辆故障一次性处理好，给予补偿，要么召回车辆。去年已经更换过三个后视镜、扶手箱、储物箱、工作台也拆过。多次致电400，就是避重就轻，不予回复。08-13
企业处理广汽丰田凌尚空调压缩机漏油，厂家拒绝提供售后关怀方案本人车辆为2023款广汽丰田凌尚乘用车，全程4S店按时保养。当前行驶里程仅21245公里，无事故、无泡水、无改装，仅日常代步使用。车辆原厂空调压缩机出现漏油故障，空调压缩机属于汽车核心精密零部件，不属于易损耗配件。在极低行驶里程、正常使用条件下发生密封漏油，怀疑该批次空调压缩机出厂存在密封工艺缺陷。经公开渠道查询，大量同年份同款广汽丰田凌尚车型均出现空调压缩机漏油、早期失效的同类故障投诉，属于批次共性零部件质量问题。车辆虽超出三年整车质保期，但故障根源为零部件出厂原生质量隐患，并非后期使用损耗。本人多次联系广汽丰田官方400客服协商处理，厂家仅以质保到期为由拒绝核查零部件质量问题，拒绝提供售后关怀方案。现提交缺陷线索，恳请监管部门组织开展专项缺陷调查，核查2022款凌尚配套空调压缩机是否存在批次质量缺陷，督促生产者落实产品质量主体责任。1天前企业处理广汽丰田铂智3X 4S店隐瞒未告知前机盖喷漆补漆，侵犯消费者知情权新车提车两个月，发现新车前机盖两侧喷漆补漆。4s店未告知，4s店不提供车辆到货商品车入库验收单、到货外观查验记录表、本车完整、真实、带技师签字盖章的售前PDI全车检测报告单、车辆运输质损排查台账、运损记录、售前维修工单（如有损伤修复）。车辆到货卸货监控、入库库区停放监控、PDI检测全程监控。车辆运抵门店起至2026年6月12日提车之前库区视频、新车交付验车完整监控录像。2天前完成智己汽车LS6倒车雷达及3D影像失效致车辆碰撞，厂家推诿拒担责我于2025年11月12日，在昆明智合悦行汽车销售服务有限公司购买2026款LS6 pro max，于2026年7月31日在昆明市西山区日新东路**号院内倒车雷达未及时响应，3D模拟影像未识别到任何障碍物，导致右后车尾灯撞击障碍物破裂，车身划痕严重。车企解释因角度问题雷达覆盖不到，撞车同时雷达才预警一次。车企认为是人的完全失误导致，概不负责。08-17完成一汽奥迪A4L售后维修操作不当撬坏轮毂，商家推责拒绝提供解决方案2026年7月6日本人到深圳市鹏峰奥迪汽车有限公司做轮毂腐蚀修复，门店维修人员拆装作业操作不当，使用工具撬伤轮毂密封边缘，同时将轮胎撬坏。维修完工后当场试水短暂不漏气，但损伤造成后续轮毂慢漏气故障。这存在重大行车安全隐患，直接威胁本人及家人生命安全安全。本人距离门店三百多公里，无法到店处理。多次与商家沟通协商，商家推卸责任，拒绝提供合理解决方案。现投诉诉求：责令商家免费更换全新原厂轮毂，往返邮寄运费安装费。车辆无法使用交通费，由商家全部承担，保留其余轮胎后续发现同类拆装损坏的索赔权利，有照片、聊天记录作为证据。事情发生半个月，4S店全程不与客户沟通，对事情视而不见。12315、12345、汽车投诉网投诉都不理睬，无视法律法规，非常恶劣！08-16投诉人反馈(打分)红旗H9车辆保修后出现抖动，4S店反复维修但问题依旧2025年8月，车辆送到红旗店内进行大保大修。拿回车辆后不久，车辆出现了抖动问题。后续又送去自费维修了3次，说是发动机垫脚的问题。我们也配合维修，我们前后花了将近2万，但问题依旧没有得到解决，反而更加严重，车辆出现了加速、起步的问题。后续又送红旗厂维修，最终升级了波箱又不行，更换了波箱（这里花了20天时间）依旧不行。这一次又开始说是发动力的问题，这里前后花了将近3万元，不包括时间成本。首先，同样的车辆抖动问题，每一次送去维修，都说不同的原因导致的。这个很难令人信服，所有问题不可能突然发生，一蹴而就的。其次，更换波箱那次，承诺会做全面检查。我看了记录，并没有，在更换波箱不到2周时间，抖动给油的问题依旧明显。最后，红旗方一直推卸责任，不认为维修技术存在问题。在这个过程中，我们还被通知了没有三电保修资格。是的，在不需要更换波箱时，无人告知我们没有质保资格，也没人告知我们原因，最终我们是妥协花钱换了波箱的。08-16企业处理(临时)比亚迪海狮05DM新车动力系统故障致行车失速，4S店拒绝换车2026年7月28在东营市东营区北二路比亚迪店里提了新车，比亚迪海狮05，车牌号是鲁EF8***。截止到8月2日，在行驶过程中出现3次动力御系统问题，导致汽车没有任何提示的情况下急刹在马路中间，失去动力。这属于严重的安全隐患，车内载有孕妇。我们去找4s店维权，提出换车诉求。他们不同意，只说换配件，我们要求书面形式承诺以后不会出现动力御方面的问题，他们也不同意。现在车还在4s店里停着，售后把问题抛给我们，让我们提解决方案，我们提出来他们又不同意。08-15完成广汽传祺GS8发动机呲缸垫故障，厂家拒绝免费维修2017款GS8存在设计缺陷，车辆行驶6至10万公里容易出现呲缸垫故障。厂家此前出台过免费更换缸垫政策，该问题本身属于原厂设计缺陷，网上大量同款车型车主均出现同类故障。现在厂家以车辆年限超出质保期为由，拒绝免费维修。我的车辆仅行驶77000公里，刚好达到该设计缺陷故障高发里程。现投诉广汽传祺厂家，要求免费更换，为自身设计缺陷承担相应责任。08-14投诉人反馈(打分)吉利银河银河星耀8 PHEV厂家宣传的车辆硬件功能与实车不符，涉嫌虚假宣传本人购买2025款吉利银河星耀8星舰版顶配车型。新车上市发布会、官方宣传物料、4S店销售均宣传该车搭载千里浩瀚H3高阶智驾系统，激光雷达硬件预埋。后续OTA可以升级城市NOA，同时宣传AR‑HUD支持导航地图AR投射。车辆提车后发现：车辆实际搭载是H1智驾硬件方案，硬件本身不支持城市NOA。官方确认后期无法通过OTA解锁城市领航辅助，并且实车AR‑HUD并不具备发布会展示的AR导航地图投射功能。厂家事后悄悄修改线上配置页面，试图掩盖宣传与实车不一致问题，但是发布会视频、宣传截图均可作为证据。厂家发布会公开宣传卖点与交付实车硬件、功能严重不符，涉嫌虚假宣传，侵害消费者知情权。诉求：1. 如硬件条件允许，请原厂开通城市NOA以及AR‑HUD地图投射功能；2. 硬件无法实现宣传功能，则针对顶配多付出的智驾、HUD溢价部分，给予合理现金补偿；3. 要求企业给出书面正式答复处理方案。08-14完成红旗H5仪表油路显示异常，要求厂家一次性修复并补偿损失去年十一月份在他们店已经更换过油浮了，当初更换完他们说是故障立马就解决完了。后面又出现这一故障，中间也出现过几次，我都是叫的拖车拖到加油站了。这次实在是太危险了，在快速路上后面都是大车，差点造成重大交通事故。现在对我们置之不理，宁夏德胜红旗4S店他们的站长让我们找风水大师，让我们放下车终身质保慢慢修。现在我的诉求：把车辆故障一次性处理好，给予补偿，要么召回车辆。去年已经更换过三个后视镜、扶手箱、储物箱、工作台也拆过。多次致电400，就是避重就轻，不予回复。08-13视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
上汽大众
投诉量/宗
1681（近两年）
解决率
99%
QT分
59
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
岚图汽车
投诉量/宗
89（近两年）
解决率
23%
QT分
63
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
丰田GR GT超跑美国配额已全部售罄，约200-250台未公开订购即被抢空智界RX搭载四激光雷达矩阵，方向盘采用PVD镀铟面板+压电陶瓷触控2027款宝马i3 Touring旅行车纽北测试曝光，WLTP续航约885km吉利第四代博越Li-HEV明日亮相成都车展，搭载千里浩瀚H5+智擎混动方程豹方程S/S GT开启预订23-28万元，成都车展亮相智界RX智能环抱座椅详解：98个传感器+27气袋，毫秒级主动适配林肯将推硬派SUV，基于福特烈马平台打造，剑指奔驰G级，预计2029年投产小米澎程后排娱乐屏配备实体遥控器，车内220V电源设多重安全防护 埃安Ray7首发亮相，联手华为打造年轻人第一台"超级纯电"2027 款宝马 X3 动力不变，新增 AI 大模型车机，顶配直接冲破 40 万
朗逸 1.5L 得逸版直降 6 万，裸车 6.09 万，简直不敢相信！2026款朗逸1.5L自动得逸版，作为合资家用轿车里走量的入门版本，厂商指导价12.09万，但是全国各个城市终端优惠拉开了很明显的差距，对于普通家庭代步、预算有限的购车群体来说，同款车型不同地区的裸车差价，实实在在会影响最终落地开销，买车之前摸清区域行情，才不会稀里糊涂多花钱。从最新的报价数据来看，新疆的昌吉、乌鲁木齐、石河子是目前全国的价格洼地，现金优惠直接给到6万元，裸车低至6.09万，全款预估只需要7.11万，相当于接近五折拿下一台合资自动挡轿车。紧随其后的是西北多数城市，兰州、庆阳、榆林等地区优惠维持5.8万，裸车6.29万，和底价城市差距不大，西北周边的消费者在本地就可以拿到很不错的价位。再往内地、华东、华北看，优惠幅度开始逐步收窄。泰安、滨州、济南、石家庄这类城市优惠落在5‑5.7万区间，裸车大多集中在6.4‑6.9万；南京、合肥、青岛、西安等主流大城市优惠普遍5万上下，裸车7万出头。可以看得出来，整体呈现西北优惠大，越往东部沿海让利收缩的趋势，同款车型，底价城市和优惠偏小的城市裸车能差一万多，全款落地差价能达到一万二左右。之所以会出现这么明显的地域分化，和经销商库存、区域销售任务息息相关。西北区域部分门店库存积压比较多，为了完成季度销量考核，愿意放出大额现金优惠快速清库存；而中东部市场，合资家轿竞争虽然同样激烈，但门店车源周转节奏不一样，不需要靠极端低价走量，优惠就会相对保守。这款1.5L自动得逸版属于固定配置，不存在高低配混淆的套路，各地对比行情，直接对比裸车报价就可以，不用被加装装潢捆绑迷惑。结合不同预算的实际需求来看，七万出头全款落地，在西北低价城市就可以拿下这台自动挡合资轿车，很适合用来日常通勤、家庭代步；如果身处中东部城市，本地优惠只有5万左右，全款落地就要8万上下。这时候就要权衡异地购车的可行性，如果距离西北低价城市不算太远，算上来回路费、上牌手续费之后还能省下大几千，异地提车就具备性价比；如果相隔上千公里，额外成本会吃掉优惠带来的好处，就没必要盲目跨城购车。放到十万以内家轿市场横向对比，现在自主品牌轿车配置堆得很高，但不少人依旧看重合资的底盘调校、后期保值率，朗逸这个版本刚好踩中这部分用户的需求。不过也要理性看待网上的低价，超大优惠大多对应门店现车库存，到店要确认是全新商品车，避开库存时间过长的展车、运损车。现在家用轿车市场内卷加剧，合资车型靠加大终端优惠保住市场份额。对普通老百姓来说，指导价只能当作一个参考，真正决定购车成本的是各地终端让利。打算入手这款车，不要直接参考本地一家4S店报价，多对比不同城市行情，心里有底价再到店谈，才能够拿到更实在的成交价。1天前田秋怡5989
比亚迪8系唐成都车展亮相，CLTC最高续航850km8月18日，比亚迪王朝网旗舰8系唐将于8月21日成都车展亮相，定位中大型SUV。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，全系标配“天神之眼B”智能驾驶辅助系统。外观延续王朝家族设计，前脸贯穿式LED灯组配大型通风口，侧面悬浮车顶与半隐藏式门把手，提供20/21英寸轮毂。尺寸为5045×1980×1760mm，轴距2950mm。动力搭载TZ205QYD永磁同步电机，最大功率300kW。提供88.682kWh与105.792kWh两种二代刀片电池，CLTC续航分别为730km、830km及850km。闪充技术常温下10%-70%充电约5分钟。底盘搭载云辇-A智能空气车身控制系统，配备双腔空悬与智能路面预瞄功能。1天前田秋怡56081
方程豹钛9成都车展全球首秀，六座大型插混SUV，轴距3130mm8月18日，比亚迪方程豹宣布钛9将于2026成都国际车展全球首秀。新车定位插混六座大型SUV，尺寸为5270×1999×1850/1880mm，轴距3130mm。动力搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，配备前200kW与后200kW双电机。整备质量2865/2965kg，总质量3495kg，最高车速220km/h。采用磷酸铁锂电池，额定载客6人。更多配置信息将于车展正式公布。1天前田秋怡5882
法拉利12Cilindri Manuale中国市场定价888.8万元，全球限量1499台8月18日，法拉利公布12Cilindri Manuale限量特别版中国定价，建议零售价888.8万元。新车基于前置V12双座跑车打造，最大技术亮点是搭载了品牌自研的Manuale线控手动换挡系统，在8速双离合变速箱基础上保留实体换挡杆与离合器踏板，全球限量1499台，致敬1947年法拉利首款V12发动机排量。Manuale线控系统由换挡杆机构、线控离合器踏板、专属控制单元及重新标定的变速箱与发动机软件协同构成，整套机构重量控制在3.5公斤以内，能模拟传统手动变速箱的负载变化并输出机械咔嗒声反馈。系统内置防误操作逻辑，未踩离合或挂入不匹配挡位时机械层面直接阻止啮合；换挡杆自动回空挡，倒挡需向下按压，杆头采用阳极氧化铝材质并带背光标识。方向盘换挡拨片被取消，离合器踏板通过位置传感器采集信号，弹簧、凸轮与滚柱复刻传统踏板负载-行程曲线。新车支持手动6前进挡及倒挡，可随时切换自动模式，自动模式下仍可通过换挡杆预选挡位，并配备滑行管理逻辑。动力与普通版12Cilindri一致，搭载6.5L自然吸气V12发动机，最大功率830马力，峰值扭矩678N·m，最高转速9500转/分。整车干重1565kg，前后轴配重48.4:51.6，0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h少于7.9秒，极速超340km/h。车身尺寸为4733×2176×1292mm，轴距2700mm，油箱92L，行李箱270L。外观内饰由Flavio Manzoni领衔设计，纳入Tailor Made定制项目。侧徽标采用激光蚀刻，前分流器与后翼子板细条纹向365 GTB4致敬，专属五辐锻造轮毂四种饰面可选，车漆提供25种经典配色，首发Rosso Rubino。中控台换挡导槽复刻六速手动经典布局，倒挡位于左上方，集成音叉造型装饰件。座椅提供舒适版与赛车版，可选真皮或Alcantara材质，带六道纵向凹槽装饰，迎宾踏板标配铝制或可选碳纤维。1天前田秋怡70781
比亚迪米兰设立欧洲设计中心，艾格带队挑战传统豪华品牌8月18日，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格宣布，比亚迪正以米兰为中心建立欧洲设计体系，腾势将成为这一策略的重要落点。比亚迪加快建设米兰欧洲总部并设立专门设计中心，旨在让旗下车型在造型、材料和整体体验上更贴合欧洲消费者的审美与期待。艾格表示，新中心将用于捕捉欧洲审美与趋势，再转化为腾势和比亚迪的设计理念。他认为，直接在目标市场进行设计是提升竞争力的关键，比亚迪有信心凭借创新与新设计打破欧洲消费者对传统品牌的忠诚度。技术能力已成为腾势区别于传统豪华品牌的重要卖点，以欧洲为中心的设计策略还有助于提升造型、材料质感、个性化程度与品牌熟悉度。选择米兰是因为团队可与当地顶级时装屋围绕趋势与材料交换想法，意大利也是高端与新型材料的供应地。米兰总部还将开设类似工坊的“定制精品店”，让客户亲手触摸材料与设计理念，提供接近宾利或阿斯顿·马丁的个性化选配体验。艾格拥有丰富的欧洲豪华车设计经验，曾执掌阿尔法·罗密欧、奥迪、兰博基尼设计工作。他认为，米兰新中心将使腾势展示面向新时代的最佳技术，凭借创新与传统品牌竞争。腾势下一款进入欧洲的车型为Bao 5（方程豹豹5），后续可能包括N8、N9、D8及Z9S等车型。艾格回忆职业生涯中收到的建议时提及，不要爱上自己的设计，需保持距离感并每天重新审视，才能学会欣赏各类车型。1天前田秋怡6751