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企业处理零跑汽车C11新车机舱及车窗缝隙出现泥沙，4S店拖延冷处理购买全新车辆，机舱、车窗缝隙出现泥沙，4S店拖延不给说法。本人于2026年8月29日，在湖北省咸宁市咸安区零跑4S店购买一台全新商品车。提车后检查发现，发动机机舱内部、车窗玻璃夹层缝隙内留存泥沙。全新车辆出厂、运输、停放，泥沙不可能进入这类密闭位置，车辆存在涉水等重大疑点。我多次主动联系4S店沟通，我的诉求不只是做第三方检测：第一、要求4S店给出明确说法，解释泥沙究竟是如何出现在新车内部，车辆到底经历过什么；第二、既然是新车出现异常疑点，该第三方检测的全部费用应当由4S店承担。我购买的是全新车辆，而4S店交给我的是一辆车内隐蔽处全是黄泥土的车辆，不符合新车范围内。现在4S店持续冷处理、拖延回避，既不解释泥沙来源，也拒绝承担检测费用和相应补偿，仅拿口头质保敷衍，没有任何实质性解决方案。我手上保存泥沙实拍照片、视频、全部通话录音、聊天记录完整证据。我只想要一个真相、一个交代。恳请本地媒体、广大网友予以关注，希望商家正视消费者合理诉求，不要一味搁置推诿。3小时前
企业处理福田图雅诺维修站私自拆卸原车配件并更换库存旧件，厂家推诿拒担责车辆：福田图雅诺（欧康2.5），车牌号京M·DJ***，填写VIN车架号RS06****。被投诉企业：北汽福田汽车股份有限公司，信阳市道通汽车维修服务有限公司（授权服务站）。事实简述：本人车辆在北汽福田授权服务站信阳市道通汽车维修服务有限公司维修，维修过程中，在本人不知情、没有取得本人书面同意的情况下，私自拆卸原车配件，装车配件为存放5年的库存件。事前未告知配件存放年限，同时无法提供配件出库单据、合格证，厂家与服务站互相推诿。该调换配件、隐瞒配件库存年限属于签署协议后新发现的侵权事实，不属于此前协议中车辆故障范畴。我已留存维修协议、工单、录音、车辆部件照片证据，已经向12315、12328提交投诉。我的诉求：1、免费更换近期生产全新原厂配件；2、核查配件真实来源；3、督促企业解决纠纷。1天前
企业处理零跑汽车C16行车中AEB功能失效致撞车且气囊没有弹出，厂家推诿扯皮拒担责根据厂家检测给出的答复是，距离撞车前2秒的时候人工踩了刹车，导致AEB功能无法介入。如果这个时候人工没有踩刹车，那么AEB功能就能生效能够刹停避免此次事故吗。缺陷就是缺陷，质量问题就是质量问题，不要这么扯皮，消费者对此说明不认可。2天前
完成东风奕派M8行车中突发故障报警且油门短暂失效，存在严重安全隐患新车提车3天，行驶过程中突发故障报警，油门短暂失效。后面几次发生同类故障，非常没有安全系数，安全风险非常大。3天前1
完成北京越野-BJ40增程新车出现发动机故障码和侧向保护功能不可用9月1日提车开回家就有侧向保护功能暂时不可用，然后9月5日开到4S店出现发动机故障码和另一个故障码。09-051
企业处理蔚来ES8辅助泊车系统失灵导致撞墙，要求厂家重视并解决在使用辅助泊车的过程中，在已经泊好车之后，车辆又自行往前开，突然辅助系统失灵撞到墙壁。这个辅助系统存在严重的质量缺陷。09-05
企业处理(临时)领克08 EM-P行车无故触发紧急制动和辅助驾驶失效，4S店拖延不处理这台车是26年1月买的新车，买车的第3天此车开始出现紧急制动，比如下地库、刮风天、下雨天等红绿灯起步，都会无故触发紧急制动。后经4S店友好协商，给了我补偿，承诺我说下次系统升级就会好了。现在已经过去了8个月系统升级已经4次，在这期间车辆冲不进去电、高速辅助驾驶无故加速、辅助泊车失效、车机高速黑屏、激光雷达失效、辅助驾驶失效、打不开车门。现在平时开车车机误报实际道路限速，现在这台车已经无法行驶。经过卖车所属地执法法部门协商给退车处理，但是4S店一直不给结果，一直拖着不给时间节点，又不给保证可以退车，不给准确时间。09-04
企业处理小鹏汽车GX驱动电机总成故障，要求厂家给予整车延保和现金补偿南昌国力科技园销售服务中心（青山湖区科技大道***号），本人车辆：小鹏GX 1585 四驱 UItra 旗舰版，车架号LINBSTTY2TB01****，购车发票日期2026 年 6 月 28 日。8 月 24 日晚 20 时左右返厂检测，目前购车不满2个月，行驶里程3064公里。车辆无人为损坏， 经小鹏售后检测是驱动电机总成发生原厂质量缺陷故障，需要整体更换电机总成。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，我正式提出以下诉求：1.更换全新原厂驱动电机总成，拒绝翻新件、拆车件；新电机编号完整录入维修工单（经店长核实不用更换编号）；2.出具加盖售后公章的故障检测报告，书面写明排除人为损坏，故障为电机原厂质量缺陷；3.本次更换的全新电机总成，自更换完成当日起独立重新计算8年/16万公里三电质保，该条款必须写进维修单据并门店盖章确认；4.按照三包法规：如果整体维修周期（含等配件）超过5天，请提供代步车或者给予现金交通补偿，我不接受只用商城积分替代法定代步权益；5.本车是仅2个月未到的新车，三电核心总成拆换，车辆产生贬值损失，要求给予现金补偿损失并整车延保补偿；6.请在工单备注：如本次更换后的电机总成再次出现同类硬件质量故障，严格按照三包法规执行后续整车退换流程。09-04
企业处理上汽通用别克昂科威车辆怠速抖动严重且出现故障码，售后排查无果要求退换车本人于2026年8月19日购买此产品，从购买以后并没有任何不良驾驶习惯。在2026年9月3日下班时启动车辆，车辆突然出现怠速抖动严重，出现故障码。但是来到4s店时负责售后的工作人找不出问题所在，只说可以一点一点的修。我感觉这并不合理，我要求厂家拿出一次性解决方案，或者给我退换车。09-03完成江铃福特福特烈马机油异常消耗严重和变速箱低速无动力，厂商一直冷处理车辆今年四月份保养加注6升机油，到八月开了4000公里放出来不到两升机油。重新加注六升机油跑了不到1000公里，结果量油尺已经探测不到机油了。变速箱一直出现低速转弯无动力情况，档位调档车不走，还出现高速踩油门丢动力，最高到80码就不提速了，严重危害消费者生命安全。4s店和厂家一直冷处理，推诿责任。09-022视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
吉利银河
投诉量/宗
329（近两年）
解决率
100%
QT分
72
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
星途
投诉量/宗
80（近两年）
解决率
15%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
刷屏的无方向盘测试车，陈震实测，量产智己新车将开售！smart精灵2号早鸟计划即将开启，回归双座设计，纯电续航近400km捷豹路虎中国回应全球裁员传闻：中国市场无调整计划，业务运营正常方程豹钛6谍照曝光，封闭式前脸+激光雷达，或为纯电方盒子SUV凯迪拉克XT5 PHEV正式上市，全款一口价27.99万元起比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉展车全国到店，预售价24.99万元起小米澎程N90 Max探索版发布，原生电动升顶+2.29米挑空长城魏牌高山新PHEV版型9月上市，HEV版四季度推出大众与众08猎影版全国门店到店，预售价23万元，9月12日上市交付三电机版本 31.19 万！启境 GX7 版本差价巨大，哪款才是真实性价比
换壳不改内核！捷途 X90 定价得慎重，定错消费者直接用脚投票全新捷途X90定在9月9日正式上市，看完资料会发现，这台新车更像是一次熟手改款，很多底子都能看到捷途X70L的影子，尺寸、内饰、动力架构基本同源，相当于换个身份继续征战家用中型SUV市场。在十多万这个竞争拥挤的区间，它走的路子很明确，主打大空间、高配置，瞄准看重家用实用性的普通家庭用户。外观做了比较明显的调整，换上竖置多辐大格栅，大灯造型重新打磨，侧面配上半隐藏门把手和19英寸花瓣轮圈，车尾门形尾灯辨识度很高，再加上双边排气的装饰，整体观感比老款X90要更有现代感。车身4830mm的车长，2820mm的轴距，放在中型SUV里属于主流偏上的水平，五座、七座两种布局都给到，兼顾日常通勤和全家出行的需求，也是这个价位消费者最在意的点。走进车内，整套内饰布局和X70L几乎保持一致，比起老款X90简洁不少。15.6英寸可偏转的向日葵屏配上8155芯片，这套硬件放在当下依旧够用，屏幕可以小角度偏转，主副驾都能获得不错的观看角度。保留少量实体按键，也照顾到不少不喜欢全触控操作的用户，再加上64色氛围灯，把座舱的基础氛围感做了出来。座椅算是这台车的一大看点，用上厚发泡层的舒云座椅，主驾12向电动调节，通风加热全部配齐。还设置了四种大床模式，午休、露营、影院、旅行一键切换，后备厢常规658L，放倒之后拓展到1708L，露营装装备、长途出行堆放行李都很能装。能看得出来，捷途很懂国内家庭用户的用车场景，把露营、车内休憩这些热门需求直接做成预设模式，不用用户自己反复调节座椅。同时12扬声器音响、CN95滤芯这类细节配置也没有落下，堆足家用的体验感。智驾搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速NOA、记忆泊车还有100米循迹倒车。要客观看待这套配置，它主打高速和泊车场景，并没有城区高阶智驾的能力，更偏向实用派，适合经常跑高速、小区车位不好停的用户，不要对城市道路的自动辅助抱有过高期待。动力依旧是1.5T、2.0T两套燃油方案，全部前置前驱，参数属于主流水平，没有上混动，这点会成为一把双刃剑。好处是燃油车的维修保养逻辑简单，没有电池顾虑，适合不想接触新能源、经常跑长途不方便充电的用户；但缺点也很现实，面对现在越来越多同价位混动对手，油耗会成为明显短板，在油价敏感的用户面前会缺少竞争力。放在市场里看，全新捷途X90并不是一台完全从零开发的全新车型，更多是成熟平台的迭代复用。复用成熟平台的优势是成本可控，定价会更有诚意，零部件经过市场验证，故障率相对可控；但另一面，也很难给到用户颠覆性的新鲜感。它的目标人群画像其实很清晰：预算卡在十几万，想要大空间、七座，看重座椅舒适、装载能力，主要跑高速和城郊，不想要混动系统的复杂。但现在的中型SUV市场已经卷得厉害，大量混动车型下探，更低的油耗会抢夺不少用户。最终这台车能不能站稳脚跟，关键就看上市之后的定价。如果价格足够有诚意，把大空间、高配置的优势打出来，会抢到一部分传统燃油家用SUV的市场；如果定价偏高，那这套没有混动加持的燃油配置，在当下的市场环境里会比较被动。2天前田秋怡8192
奇瑞风云T11开启第二次OTA推送，新增紧急转向辅助等9项功能9月5日，奇瑞风云T11开启第二次OTA全域推送，带来9项全新功能与4项深度优化。新增猎鹰700紧急转向辅助功能（遇突发猛打方向盘时智能增加转向辅助力）；优化窄路通行、不规则障碍物及临时信号灯通行能力；升级智驾底层模型；全系新增燃油里程显示、智驾卡片（自动弹出智驾数据）、远程一键备车、伯牙之音智慧调音（根据车内人数自动切换声场）、儿童遗忘提醒与座椅异常提醒（配合商城专属儿童座椅蓝牙连接）、猎鹰700窄路三点掉头、高速ETC自主通行及远程诊断功能。风云T11于2025年10月上市，指导价18.99-24.99万元，尺寸5205×1998×1800mm，轴距3120mm，配备30英寸6K一体寰宇屏与17.3英寸后舱娱乐屏，搭载27个感知单元与200TOPS算力芯片的猎鹰高阶辅助驾驶系统，支持高速/城市NOA及跨楼层记忆泊车。2天前田秋怡8272
吉利星越L PLUS正式亮相，尺寸升级配双联屏+激光雷达，近期上市9月5日，吉利全新车型星越L PLUS正式亮相，定位旗舰智混SUV，尺寸4955×1960×1769mm，轴距2900mm，采用双拼色与大饼轮毂强调豪华精致感，近期上市。外观延续家族设计，大面积镀铬营造豪华风格，车顶搭载激光雷达，支持千里浩瀚H5等高阶辅助驾驶功能。座舱采用中控+副驾双联屏方案（30英寸一体式天际屏），配17.3英寸二排娱乐屏，搭载高通8295芯片与Flyme Auto智能座舱（内置超级Eva智能体）。动力提供燃油与油电混动（蓝牌）两种，油混版搭载2.0T发动机（160kW/360N·m）+230kW驱动电机；燃油版搭载2.0T发动机（213kW），最高车速210km/h。新车将与星瑞L PLUS组成旗舰智混产品系列，更多上市信息将于近期公布。2天前田秋怡8870
魏牌全新豪华方盒子官图发布，硬派造型配激光雷达，定位高端越野SUV日前，魏牌发布全新豪华方盒子车型官图，新车采用硬派方正造型与平直棱角线条，车头配备可发光魏牌标识与圆形大灯，车顶集成激光雷达，将搭载高阶智驾系统。短前悬、长轴距、高车姿设计营造挺拔力量感，车尾配竖状双多边形灯组与外挂式备胎，整体姿态敦实稳重。魏牌CEO赵永坡表示，该车为全新品类产品，旨在带来超越预期的惊艳体验。目前官方未公布正式定名及具体配置信息。3天前田秋怡8795
小米澎程N70武士黑套装官图发布，全黑设计运动感十足，9月7日上市9月5日，小米创办人雷军在微博发布小米澎程N70武士黑套装官图。新车采用全黑设计，运动感十足，将于9月7日正式上市。外观方面，前脸采用全新设计语言，“SkyNomad”标识位列格栅中央。蜻蜓大灯延续家族化设计，形似“蜻蜓展翼”，最远624米照射距离，最宽180°超广角照明，提升夜间驾驶安全感。车身延续硬朗方正造型，线条立体感强，采用半隐藏式门把手。内饰搭载小米澎湃智能座舱，提供摩卡棕和砂陶米两款配色，配备16.1英寸3K中控屏与8.88英寸液晶仪表。动力方面，N70 Max搭载超级增程系统与双电机四驱，峰值功率310kW，最高时速190km/h。配备76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，亏电油耗6.1L/100km。3天前田秋怡1万