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奇瑞威麟R08 EV即将上市，纯电动皮卡市场迎来新选择鸿蒙智行尚界Z7轿跑细节曝光，预计25-30万元起售三菱计划2026年推出全新硬派越野SUV，帕杰罗有望复活小米汽车新一代 SU7 Max 完成 24 小时耐力挑战，续航表现卓越大众安徽2026年产品阵容全面拓展，四款新车计划上市小米汽车新一代 SU7 Max 完成 24 小时耐力挑战，新车 4 月上市只改壳不改味？劳斯莱斯电动 SUV 曝光，延续库里南颜值贵到离谱智驾圈变天！特斯拉 FSD 要入华，华为 ADS/XNGP 扛得住吗 小鹏X9成年轻家庭新宠！90后占比近六成，稳坐第一台MPV宝座单月卖 2.2 万 + 19 天交付破 3 万！ES8 凭什么救活 ICU里的蔚来？比亚迪四大主力插混升级 210km 续航，8 万级价格 30 万体验奇瑞风云T9L大五座SUV开启盲订，春节后正式上市
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企业处理奔腾小马行车中突发车辆失控，厂家和4S店不承认质量问题拒担责我在2026年1月18日开车直行，路面平整。我在正常行驶中，车辆突然改变方向。我试图去改变方向但方向盘锁死，踩刹车刹车也是硬的。我无力改变，只能眼睁睁看着车撞向路边的树，幸亏那是大早上路上没车没行人，现在想想太吓人。4S店和厂家都推卸责任，不承认车辆质量问题。我看这个情况不是个案，希望相关部门重视给下架车辆。我目前诉求：是厂家或者4s店为我维修车辆。20小时前
企业处理奇瑞捷豹XEL新车车漆掉漆，4S店不作赔偿其售后服务差捷豹XEL出售问题车，漆面掉漆明显，2个月的新车存在破漆掉漆现象。1月4号到售后反馈，厂家一味地糊弄消费者。其4s店售后服务差，只给予拆车喷漆维修。作为消费者无法接受，普通老百姓花购买完美新车的钱购买到一台瑕疵车，没有任何赔偿。在其4s店发现一台同款车型未交车的新车，也存在同样的现象，本人有拍摄视频以及其车架号。本人购车合同还未给到我，以及pdi检测报告也没给到我，现在4s店售后也是不管不顾。2天前1
投诉人反馈(打分)东风风神皓极车辆频出质量问题，厂家多次维修未果风神皓极屡现质量问题，6次维修未果，武汉江岸卓联店置之不理。尊敬的媒体朋友：您好！我是一名东风风神皓极车主，我在武汉市江岸卓联东风风神4S店购置了风神皓极汽车，本以为能拥有舒心的用车体验，却不料新车接连出现质量问题。厂家先后对车辆进行6次维修，核心故障依旧无法解决，而销售方武汉市江岸卓联店更是对此不闻不问、推诿敷衍。我的合法权益遭受严重侵害，无奈之下向贵媒体求助。希望能借助媒体的力量，让相关方正视问题、妥善解决。 自提车后不久，我的风神皓极便出现质量问题360黑屏，动力系统故障，雨刷不工作。所有车灯不亮，后视镜不展开，车门无法打开，中控屏死机等问题。这不仅严重影响日常驾驶体验，部分故障还存在明显的行车安全隐患，让我每次开车都心惊胆战。发现问题后，我第一时间联系武汉市江岸卓联店，同时向东风风神厂家售后反馈。随后车辆被多次送至指定维修处检修，厂家维修人员先后共计6次对车辆进行检测、维修，期间还更换过配件。但每次维修后，故障问题均会在短时间内再次出现，6次维修始终未能彻底解决核心问题。在车辆反复维修、故障迟迟无法解决的过程中，我曾多次向销售方武汉市江岸卓联店寻求帮助，希望其能出面协调厂家给出彻底的解决方案，或依据相关法规给出退换车的处理办法。但该店工作人员始终态度冷漠，要么以“车辆维修归厂家负责，与销售端无关”为由推脱。要么对我的诉求置之不理，从未主动跟进问题进展，也未给出任何有效回应，让我作为消费者倍感寒心。 根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，同一质量问题累计修理超过4次，消费者有权要求退换车辆。我购买的风神皓极因同一核心故障被厂家维修6次仍未解决，已符合相关法规中退换车的条件。我也曾多次向厂家和4S店提出退换车的诉求，却始终未得到正面答复。 购置新车本是为了提升生活便利，如今却因车辆质量问题和商家的消极处理，让我陷入无尽的维权困境。这不仅耗费了大量的时间、精力，还因车辆频繁维修产生了额外的交通、误工等费用。在此，我恳请贵媒体能关注此事，对东风风神皓极的质量问题、厂家维修不力以及武汉市江岸卓联店的售后服务问题进行调查报道。督促东风风神厂家和武汉市江岸卓联店切实履行责任，依据相关法律法规，为我办理退换车手续，并赔偿我因车辆问题产生的各项损失。我已保留好车辆的全部维修单据、与厂家及4S店的沟通记录、车辆故障现场照片、视频等相关证据，愿意配合贵网的调查工作，提供所有相关材料。01-16
完成上汽通用别克君威车灯灯罩开裂致漏水，要求厂家免费换新车辆存设计缺陷再加上灯罩采用劣质材料易开裂，进而导致漏水，容易引发安全隐患。安全隐患不是小事，安全缺陷召回是厂家法定义务。更是厂家对设计缺陷的终身责任，与质保期无关。要求免费换新，坚决维护自身合法权益。01-15
企业处理方程豹钛7厂商把瑕疵问题车冒充新车销售，涉嫌欺诈消费者 本人于2026年1月7号在福州方程豹汽车销售有限公司花费21.98万购入方程豹钛7四驱顶配版。在1月10号验车时发现车辆存在多处划痕污渍，以及后尾箱左右两边门缝不均匀等问题，特别是后尾箱左右门缝相差数倍。这不但严重影响美观，还会加重后期尾门渗水漏水风险。厂家及门店用瑕疵问题车辆冒充合格新车销售，涉嫌欺诈消费者。恳请相关部门依法维护消费者合法权益，给退车退款，谢谢。01-151
企业处理(临时)极氪001空气悬挂核心功能失效，4S店多次维修未解决涉及车辆：2024款极氪001 ME版（搭载智能魔毯双腔空气悬挂）；投诉问题：空气悬挂系统核心功能失效，经多次维修无法解决，涉嫌性能与宣传不符。事实与投诉理由：本人车辆所搭载的“智能魔毯双腔空气悬挂”，其“舒适模式”与“标准模式”在实际体验中已完全丧失应有的核心功能，具体表现为：1. 功能客观缺失，体验与机械悬挂无异。经与多位同款车主核实并体验，正常车辆在过连续减速带时，车身有明显的上下起伏与晃动。在平整公路行驶时，能感受到车身随路面细微不平而产生的轻柔浮动与悬浮感。这是空气悬挂自适应调节、过滤震动的工作特征。而我的车辆在上述所有场景下，均无任何起伏或浮动感。滤震体验生硬、直接，堪比普通机械悬架，表现为轮胎被“硬顶住”的状态。这绝非主观软硬偏好差异，而是空气悬挂“缓冲”与“悬浮”基础功能的实质性缺失。行驶中就是一个充足了气的足球阻力大，行驶胎噪大，震动大。气泵工作从行车三百米长时间充气，因公路路况跑二公里又会启动充气。2. 多次维修无效，问题陷入僵局。针对此问题，本人已在授权服务中心进行多次检修。服务中心为排查故障，已陆续更换了相关硬件，自费也更换进行排查，中间故障出现过转折，出现过各种变化。然而，问题丝毫未得到改善。维修最终以“系统无故障码、后台数据正常”为由结束，但车辆的实际功能缺陷依然存在。3. 核心矛盾：数据“正常”与功能“异常”。当前状况是，车辆虽无任何故障灯报警，但其作为核心卖点的“智能魔毯双腔空气悬挂”在关键模式下的核心体验已名存实亡。我的诉求：1. 要求极氪厂家正视问题，对车辆进行深度诊断。必须查明导致空气悬挂核心滤震功能失效的根本原因（无论是软件、标定还是系统匹配问题、线路还是基准的问题）。2. 必须制定并执行有效的解决方案，彻底修复故障，使车辆“舒适/标准模式”的滤震与悬浮表现，恢复至与同款车型普遍水平及官方宣传相符的状态。3. 对因该功能性缺陷导致的长期维修、多次更换配件、以及严重低于预期的用车体验，给出负责任的说明与合理的解决方案。请说明舒适模式、标准模式什么感受，详细说明。此问题已严重影响车辆的正常使用价值与驾驶安全品质，且经多次维修无法解决。恳请介入并督促厂家履行责任进行诊断维修，切实解决我的合理诉求。01-151
企业处理东风本田CR-V混合动力车辆故障灯全亮，厂家和4S店推诿不解决25年11月18日，我在大庆东风本田尊典店购买26款混动crv，一个月出现故障灯全亮。之后在店里更换一次配件承诺不会再出故障，三天后再次出现故障。现在4s也处理不了和厂家没人管，希望借助平台帮我解决问题。01-14
企业处理(临时)北京奔驰GLC级高速行车动力制动转向全失效，4S店拒绝延保和赔偿仅提车九天，在高速路上突然动力失效、制动失效、转向失效、四轮抱死。车子无法启动，险些酿成重大车祸。一开始我们要求退换车，4s店说达不到三包政策。现在我们要求延长两年整车质保加两万现金赔偿（新车折损费、误工费、高速路上拖车救援费、精神补偿费等），4s店拒绝我们的要求。01-13
完成上汽大众途观L新车皮带盘脱落，4S店只维修拒绝退换车皮带盘脱落，4s店只能给予维修，不予退换处理。因为提车到出现问题只有九天时间，行程公里数才846公里。01-13
企业处理(临时)北京奔驰EQA车辆频出故障，要求4S店亟待处理并履行补偿协议我于2024年4月与他们达成协议，给送2万电卡作为补偿，解决之前的纠纷。从签了协议之后，他们因为孩子拿个一个玩具把我母亲送派出所去了，屡次找事。我是想着既然他们能继续就新的事项主张权力，我为何不可以。从那会开始，车不断有问题，比方说自动泊车用不起来、刹车异响、充电错误等，包括去年的召回。车主日活动更是百般阻拦，直接拉黑了，不让参加。现诉求：继续履行电卡协议，并对上述问题加以解决！01-13视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奇瑞
投诉量/宗
1172（近两年）
解决率
96%
QT分
80
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
上汽通用雪佛兰
投诉量/宗
286（近两年）
解决率
91%
QT分
58
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
奇瑞威麟R08 EV即将上市，纯电动皮卡市场迎来新选择鸿蒙智行尚界Z7轿跑细节曝光，预计25-30万元起售三菱计划2026年推出全新硬派越野SUV，帕杰罗有望复活小米汽车新一代 SU7 Max 完成 24 小时耐力挑战，续航表现卓越大众安徽2026年产品阵容全面拓展，四款新车计划上市小米汽车新一代 SU7 Max 完成 24 小时耐力挑战，新车 4 月上市只改壳不改味？劳斯莱斯电动 SUV 曝光，延续库里南颜值贵到离谱智驾圈变天！特斯拉 FSD 要入华，华为 ADS/XNGP 扛得住吗 小鹏X9成年轻家庭新宠！90后占比近六成，稳坐第一台MPV宝座单月卖 2.2 万 + 19 天交付破 3 万！ES8 凭什么救活 ICU里的蔚来？
比亚迪四大主力插混升级 210km 续航，8 万级价格 30 万体验每年开年都要 “搞大事” 的比亚迪，2026 年直接放出 “内卷王炸”—— 一边给四大主力插混车型换上 25.28kWh 超大刀片电池，把纯电续航拉到 210km、综合续航破 2110km，价格却压到 8 万级；一边悄悄布局 13000 吨甚至 16000 吨一体化压铸技术，还为腾势 Z9 升级大电池与单电机版本。从低端到中高端，比亚迪用 “大电池 + 硬核技术” 双 buff，喊出 “卷死各位，或被各位卷死” 的口号，直接改写新能源汽车市场的价值规则。这场内卷风暴，从最贴近普通消费者的中低端插混市场率先打响。1 月 7 日，比亚迪宣布秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 四大系列全面加推超大电池版本，核心升级就是那块 25.28kWh 的刀片电池。要知道，在此之前，市面上主流插混车型的纯电续航大多在 80-100km 之间，而比亚迪直接将这一标准翻倍提升至 210km，还实现了 “加量不加价”：海豹 05 DM-i 210km 版起售价低至 8.6 万元，秦 PLUS DM-i 210km 版仅 8.98 万元，把长续航插混的入门门槛狠狠砸进 8 万级。更关键的是，这款大电池不仅续航能打，还做到了 “轻量化 + 高密度”：能量密度提升 31.6%，电池体积却缩小 12%、重量减轻 8%。对消费者来说，这意味着市区代步能实现 “一周一充”，彻底告别短途续航焦虑，日常通勤基本不用启动燃油模式；2110km 的综合续航，更是让节假日长途出行无需频繁补能，真正实现 “城市用电、长途用油” 的无焦虑体验。比亚迪这波操作，直接让同级别插混车型陷入被动，网友调侃 “友商连夜开会，紧急跟进大电池版本”。在中高端市场，比亚迪同样针对性升级，展现出 “听劝” 的务实态度。此前腾势 Z9 上市后因 “炫技配置” 备受争议 —— 双冰箱、三电机、多激光雷达等功能使用频率低，却推高了售价与电耗，再加上动力电池偏小导致续航竞争力不足，销量不及预期。近期，比亚迪根据市场反馈对腾势 Z9 进行改款，新增单电机后驱版本：搭载最大功率 370 千瓦的后驱电机，最高车速可达 240km/h，整备质量优化至约 2700 公斤；纯电版电池系统升级后，续航有望突破 1000km，插混版电池容量从 38.5kWh 提升至 63.8kWh，CLTC 纯电续航超 400km，还将搭载兆瓦闪充技术。去掉冗余配置、强化核心需求，腾势 Z9 用 “大电池 + 实用化” 路线，重新冲击中高端市场。容易被忽略的是，比亚迪在制造端的技术布局，为这场内卷提供了底气 —— 一体化压铸技术的全面落地。早在 2025 年 9 月，比亚迪就公布了 9000 吨大压铸生产线，将前后舱地板从 74 件冲压件焊接，整合为一个大压铸铝件，大幅提升生产效率、降低车身重量；到了 11 月，第二代一体化大压铸集群曝光，13000 吨压铸机正式亮相，甚至有消息称 16000 吨压铸机已部署试产。要知道，此前比亚迪车型常被诟病整备质量偏重，而一体化压铸技术能有效实现车身减重，再搭配大电池，既能保证续航，又能优化驾驶操控与能耗表现，形成 “减重 - 节能 - 续航提升” 的正向循环。比亚迪的这场全面内卷，本质上是 “以用户为中心” 的精准发力。作为全球新能源销量第一的车企，它没有躺在成绩上吃老本，反而敏锐捕捉到普通家庭消费者的核心需求 —— 朴素又实在的续航、价格与实用性。中低端车型用 “8 万级 + 210km 纯电续航” 解决刚需，中高端车型用 “减冗余 + 补短板” 提升竞争力，制造端用一体化压铸技术筑牢成本与品质护城河，每一步都踩在用户痛点上。2026 年的新能源市场，注定因为比亚迪的内卷变得更加激烈。但对消费者来说，这无疑是好事 —— 车企竞争越激烈，产品性价比越高、配置越实在。比亚迪用行动证明：真正的行业领导者，不是靠市场红利或技术炫技，而是能倾听用户声音，用极致的产品价值定义市场标准。接下来，友商们能否跟上比亚迪的步伐？这场 “卷王之争” 还会有哪些新看点？让我们拭目以待。你觉得比亚迪这波 “大电池 + 一体压铸” 的内卷操作，能让它稳坐销量第一宝座吗？8 万级 210km 纯电续航的插混，会成为你的首选吗？欢迎在评论区分享看法！2天前田秋怡6691
奇瑞风云T9L大五座SUV开启盲订，春节后正式上市1月17日，奇瑞风云T9L大五座SUV正式开启盲订，部分规格现已公布，新车将在春节后正式上市。作为一款大五座SUV，奇瑞风云T9L凭借其宽敞的空间、强劲的动力和先进的智能化配置，展现出强大的产品力。新车尺寸为4870mm×1930mm×1710mm，轴距达到2920mm，提供了宽敞的内部空间。特别是二排腿部空间达到1037mm，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。此外，该车还配备了同级唯一的前排双零重力座椅，进一步提升了驾乘的舒适性。车内还配备了流萤氛围灯、抚琴立式高音和23扬伯牙之音，营造出豪华的座舱氛围。动力方面，奇瑞风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混CDM6.0系统，实现了馈电油耗3.9L/100km、四驱零百加速进入5秒级，CLTC纯电续航达到230km。该车配备1.5T鲲鹏超混发动机，峰值功率115kW，峰值扭矩220N·m；DHT260无级超级电混系统，峰值功率260kW，峰值扭矩330N·m。此外，该车还搭载了犀牛方刀混动专用电池，电芯能量密度达到180Wh/kg，确保了高效的能源利用和强劲的动力输出。在智能化配置方面，奇瑞风云T9L搭载猎鹰700高阶驾驶辅助系统，拥有560TOPS的超强算力，支持任务魔方个性化用车需求定制。此外，该车还配备了3nm工艺的8678座舱芯片，为用户带来流畅的智能交互体验。凭借其大空间、高性能和智能化配置，奇瑞风云T9L大五座SUV在同级别车型中展现出显著的竞争力，有望成为市场上的热门选择。2天前田秋怡7560
奇瑞风云A9亮相2026 AI之夜，开启全民众筹计划1月18日消息，2026奇瑞汽车AI之夜昨晚在安徽芜湖召开，奇瑞风云A9正式亮相，定位“新世代智美轿跑”。新车已开启全民众筹计划，用户支付999元即可参与，享受价值8000元的专属配置，包括AI无麦K歌、高定车漆、隔窗对讲机和光感电动尾门。众筹活动详情如下：•截止时间：2026年3月31日•众筹目标：5000人•活动平台：奇瑞汽车官方App、奇瑞汽车官方商城•活动内容：支付999元众筹基金支持产品开发，众筹成功即享价值8000元专属功能配置•活动说明：客户支付的999元众筹基金不可抵扣购车款，活动期间或活动结束后未购车可退款•外观方面，奇瑞风云A9采用“凌风造型”设计，整体造型低趴动感，展现出强烈的运动气息。内饰则采用“扬帆映云”设计，配备AI伯牙之音音响系统，支持AI无麦K歌、AI智慧调音、AI全景音和音乐时光机等功能，为用户带来沉浸式音乐体验。•智能化配置方面，新车搭载AI灵犀智舱，配备Carmind智能体和3nm工艺的8678芯片，提供强大的智能交互体验。在驾驶辅助方面，风云A9配备猎鹰驾驶辅助系统，搭载激光雷达，支持城市NOA（Navigate on Autopilot）和高速NOA功能，算力达到128TOPS，为驾驶者提供全方位的安全保障。•通过此次众筹计划，奇瑞风云A9不仅展示了其在智能汽车领域的最新成果，还通过创新的营销方式拉近了与消费者的距离，为新世代消费者带来更具科技感和智能化的出行选择。2天前田秋怡7767
莲花跑车欢迎加拿大关税政策调整，ELETRE售价有望大幅下调日前，莲花跑车（NASDAQ:LOT）官方对加拿大政府宣布的最新关税政策表示高度关注与欢迎。在加拿大总理卡尼访华期间，加方正式宣布将针对4.9万辆进口中国电动汽车的关税税率从100%大幅下调至6.1%。此次关税政策的重大利好预计将使莲花跑车的ELETRE车型在加拿大的计划售价迎来约50%的大幅下探。结合莲花跑车“For the Drivers”的驾控体验，这一价格调整预计将推动莲花跑车在加拿大的批售数量实现指数级增长。目前，莲花跑车的销售网络已覆盖全球61个国家和地区，拥有超过210家经销商门店。在加拿大，莲花跑车已建立起成熟的销售服务体系，拥有6家授权经销商，提供从经典燃油车型到最新纯电产品的全方位服务。针对此次政策调整，莲花集团CEO冯擎峰表示：“加拿大一直是莲花跑车全球版图中极具战略意义的重要市场，这里的用户对高性能与驾驶乐趣有着极高的鉴赏力。我们对新的关税优化政策表示热烈欢迎，这为国际汽车品牌创造了更加开放、公平的市场环境。基于莲花跑车此前在北美市场的提前布局，我们将抓住这一契机，进一步加强对加拿大市场的投入与资源倾斜，让更多加拿大用户能够以更具竞争力的价格，享受到莲花跑车独一无二的纯电超跑体验。”2天前田秋怡8323
奇瑞QQ3焕新来袭，2月发布搭载AI智能技术1月17日，在2026奇瑞汽车AI之夜活动中，奇瑞汽车宣布经典车型QQ3将于2月正式发布。此次全新升级的QQ3将搭载诸多AI智能技术，包括AI灵犀智舱和猎鹰500辅助驾驶系统，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。全新QQ3采用“轻盈几何”设计语言，灵感来源于都市生活中的环形立交、光影和数字元素。新车前脸采用封闭式格栅设计，展现出明显的新能源车特征。与此前发布的概念车相比，全新QQ3的外观更加圆润，尾灯和前大灯风格一致，整体造型更加时尚。在尺寸方面，全新QQ3的轴距达到2700mm，车长超过4200mm，为用户提供了更宽敞的内部空间。此外，新车还将配备电动前备箱和15.6英寸2.5K大屏，进一步提升车辆的科技感和实用性。内饰方面，全新QQ3采用双色时尚内饰，配备15.6英寸中控屏，芯片算力达到128TOPS。此外，新车还配备AI语音交互、256色律动氛围灯和风冷手机无线充电等配置，为用户打造一个科技感与舒适性兼备的座舱体验。在智能驾驶辅助方面，全新QQ3搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持城市NOA（Navigate on Autopilot，城市领航辅助）、全场景泊车以及城市记忆领航功能，为驾驶者提供全方位的智能辅助。动力方面，全新QQ3将搭载40kW高效电机和国轩高科磷酸铁锂电池，预计将针对城市通勤需求进行优化，兼顾经济性和环保性。全新QQ3的发布不仅延续了奇瑞QQ系列的经典形象，更通过AI智能技术的加持，为消费者带来了一款更具科技感和实用性的新能源车型。2天前田秋怡8790