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丰田召回超56万辆汉兰达与皇冠陆放，座椅存安全隐患奔驰AMG版GLC EQ曝光，三电机超900马力，10月亮相firefly萤火虫换电服务5月开放，产品迭代采用"小步快跑"奇瑞捷豹路虎"神行者"品牌首款车型曝光，3月31日发布满是回忆！斯柯达正式告别，车圈感慨：好车也抵不过时代变迁丰田大规模召回超56万辆汽车，涉及汉兰达与皇冠陆放宝马新世代Alpina首批车型将亮相埃斯特庄园古董车展特斯拉否认Model 3标准版入华，上海工厂无相关产线规划第五代宏光 MINIEV 正式上市：4.28 万起，人民代步车再进化奥迪 A6L 全新款正式发布！燃油纯电全覆盖，车机稳定性成关注焦点侧面撞脸享界 S9T？奥迪 A7L 旅行版谍照出圈，定价成最大悬念广汽丰田铂智7定档3月29日上市，预售价15.68万元起
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343450 | 荣威荣威RX5荣威RX5维修配件长期未到，售后扭曲事实不予更换 | 未转出(审核中) | |
| QT343449 | 日产奇骏东风日产超混奇峻 | 未转出(审核中) | |
| QT343448 | 北京越野北京越野BJ30整车磨砂板材泛白，氧化 | 未转出(审核中) | |
| QT343447 | 奥迪奥迪A3购车首日多项功能故障4S店拒给检测报告 | 未转出(审核中) | |
| QT343446 | 一汽大众速腾轮胎老化开裂，厂家和4S店相互推诿拒绝索赔 | 结果审核 | |
| QT343445 | 长安福特蒙迪欧日行大灯漏水且灯内挂水珠，厂家拒绝更换 | 企业处理 | |
| QT343444 | 奇瑞瑞虎8 PRO发动机正时系统故障，厂商拒绝三包理赔 | 企业处理 | |
| QT343443 | 奇瑞艾瑞泽8底盘异响和半轴漏油，要求厂家延保 | 企业处理 | |
| QT343442 | 小米汽车-YU7厂商强买强卖拒不退还定金 | 企业处理 | |
| QT343441 | 名爵MG ES5经销商拒绝返还购车补贴，厂家拒担责 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理奇瑞瑞虎8 PRO发动机正时系统故障，厂商拒绝三包理赔本人于2023年9月购买奇瑞瑞虎8 PRO 2.0T高配版汽车一台，该车目前仍在3年/6万公里三包质保期内。车辆于2026年2月16日出现严重质量问题，经证实故障属于车辆本身质量缺陷，与本人使用、保养情况无任何因果关系。4S店及奇瑞厂家以本人二次保养超500公里、三次保养超1000公里为由，无故认定拖保，拒绝履行三包义务、拒绝赔偿，严重侵害消费者合法权益。事实与理由：1、车辆在3年6万公里法定三包质保期内，符合三包权益享受条件；2、本次车辆故障为厂家产品质量问题，与保养轻微超里程无因果关系，4S店及厂家无合理拒赔依据；3、依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，经营者不得以保养超期为由一刀切拒保，厂家以脱保为由拒赔交通/误工损失，终身质保争议；4、车辆因质量问题维修共计17天，按照规定应给予扣除5天后12天交通补偿；5、本人多次与4S店、厂家沟通，对方拒不履行三包义务，拒绝合理赔偿。我的诉求：1、责令被投诉方对车辆质量问题免费维修；2、责令被投诉方支付12天合理交通补偿费；3、责令被投诉方补偿10次基础保养；4、责令被投诉方严格按照国家三包规定履行义务，不得再以不合理理由拒保。14小时前
企业处理北京现代途胜新车发动机管道爆裂致漏液，厂家和4S店推诿不解决本人于2026年3月24日在青岛宏峰合达汽车销售服务有限公司购买了途胜L。于2026年3月25日下午14时行驶至池塘边，发现发动机舱下方严重漏液。经检查确认，发动机管道存在明显裂痕，导致发动机防冻液完全漏完。冷却管路爆裂绝非普通故障，而是直接威胁本人生命财产安全的重大事故。因车辆零部件质量问题，导致管路爆裂，发动机将迅速失去散热能力，温度飙升导致气缸盖变形、气缸垫冲毁、活塞卡死。最终造成发动机彻底报废，带来数万元的巨额维修损失。更致命的是，车辆可能在行驶中突然失去动力，尤其我行驶至池塘边，极易因车辆突然失去动力，冲下池塘，直接危及我的生命安全。该车目前总行驶里程432公里，自发现故障后本人已立即停止使用。发动机管道作为发动机冷却系统核心部件，其破裂属于严重影响车辆安全的质量问题。现本人正式提出以下诉求（择一）：1. 首选方案（退车）：鉴于购车未满7日，本人要求贵司依据三包法第二十条规定，立即办理退车手续，全额退还购车款及相关费用（购置税、保险等）。2. 备选方案（换车）：若无法退车，本人要求更换一台同型号、同配置的全新商品车。现在经销商和厂家推诿不解决，给我造成严重不便和经济损失，请尽快解决。2天前
企业处理保时捷Cayenne新车发动机出现严重质量问题，厂商至今未给解决广州市鸿越机械设备有限公司因经营接待需要购入一辆保时捷筑梦版卡宴，2025年11月12日签合同。11月18日提车，提车当天走出4s店5公里，出现“油压测量故障”亮码，出现第一时间联系4s店销售，销售反馈他们内部后建议继续开。当天4s店安排人员上门，带电脑插入说无问题消码了。2025年11月28日，提车第10天约走了300公里出现“发动机控制装置出错”亮码，联系4s店。2015年12月3日4s店联系拖车上门拖走，当时里程数700公里左右。经4s店放机油，发现机油里面含金属碎屑，要求拆发动机基底壳检测。由于是新车，我方不同意没有任何方案以及补偿方案进行，要求4s店给出方案。打了中国保时捷400电话30多通，依旧没有任何可实行的白纸黑字的方案，一直说是按照厂家指引进行维修，不做任何解释，说维修后可以申请善意补偿。由于4s店说按照厂家指导售后，中国保时捷400客服说全权交由4s店处理沟通以及反映情况并让4s店给出相应回复，但4s店依旧没有任何方案。无奈之下，2026年1月16日只好签字“法大大”维修工单，同意拆基底壳。基底壳拆卸后，4s店反馈发现机油过黑并有大量粉末沉淀物，与正常10000公里保养的车有严重不符，于是上报厂家。厂家建议换机油泵，中间也要求4s店出方案与保障，但是4s店依然以厂家指引以及理解你的心情车修好后给善意申请给厂家审批，一番口水战折腾。由于4s店一直咬定公户车不符合三包，只能安按照厂家指引维修，没有什么保障，无奈之下2016年1月24日签注法大大文件同意换机油泵，4s店也把压力传感器也换了。经过4s店的更换与试车，说没问题。于2026年2月7日19点20分左右送车到我们公司，里程已经走了766公里左右。由于新车一直有问题，行驶证也一直没到手。联系4s店，4s店于2026年2月8日中午12点半左右交给我们行驶证。2026年2月8日行驶至788公里又出现“发动机控制装置故障”亮码，即经过4s店维修后，换了机油泵与压力传感器后还是出现同样的问题。于是4s店叫师傅上门插电脑查看，师傅反馈还是原来的问题，后来码消失了。后来又走了2公里又出现了同样的问题，已经800公里了。由于遇上中国过年假期，经过一系列的讨论4s店同意我们年后回来再对车进行维修。在“发动机控制装置，建议联系厂家，可以继续行车”亮码行驶期间，车右后门在开车时出现异震动响声也已反馈4s店。2026年2月28日4s店联系拖车把车拖走，当时显示已经有3000公里。至今没有给出合理的方案，就是无期限拆下件去尝试，厂家召回慢慢解剖都可以。这严重影响我公司用车，什么电动代步车根本出不了远门。用一次吐槽一次，严重影响到我们经营用车了。3天前
投诉人反馈(打分)荣威ERX5车辆多处出现问题，要求厂家重视并解决荣威车辆售价二十余万元，使用过程出现多项问题：1.天窗漏水；2.更换全车线束；3.行驶中动力中断；4.电机总成更换；5.变速箱报废；6.底盘生锈掉渣；7.车漆大片脱落；8.保养后未告知车主动力电池私自锁电；9.车窗升降故障；10.转向异响。3天前
完成吉利汽车远景X1变速箱存设计缺陷，导致行车突发动力中断及发动机空转故障发生时间：2026年2月20日12时许；发生地点：福建省龙岩市新罗区大池镇往竹何村村道，上坡路段，路边为悬崖；环境条件：白天，天气晴朗，路面干燥；行驶状态：低速爬坡、直行。故障现象：车辆在正常行驶过程中，突然出现动力中断。踩下油门踏板后，发动机转速能够正常上升，但车辆无法加速，动力输出明显缺失。驾驶员依靠惯性勉强冲上坡顶后停车检查。发生频率：故障在当天首次出现后，再次尝试行驶时，车辆完全无法移动，此前车辆未出现过类似情况。维修处理情况：故障发生后，车辆通过保险公司拖车服务，送至龙岩吉利汽车安兴4S店进行检查。经4S店检测后确认，变速箱内部损坏，需更换变速箱总成，维修报价为14000元以上。目前车辆仍停放于4S店，尚未维修。其他补充：该车型搭载的4AT变速箱在车友群体中被广泛反映存在设计缺陷，故障多发于行驶里程3-5万公里左右，主要表现为动力突然中断、打滑、不走车等现象。本次故障发生在上坡路段且邻近悬崖，存在严重安全隐患，险些造成重大事故。03-25企业处理(临时)北京奔驰EQC车辆召回升级遭锁电，导致充电受限和续航严重缩水本人奔驰EQC车主，车辆在4S店进行厂家召回软件升级后，被强制锁电，厂家未提前明确告知。升级后车辆可用电量大幅减少、充电受限、续航严重缩水，快充功率也被限制，日常用车受到极大影响。厂家以安全升级为由，通过软件锁电掩盖车辆问题，损害车主合法权益。现要求厂家解除锁电限制，在保证安全的情况下，恢复车辆正常续航与充电性能，并对相关问题给出合理解决方案。03-24
完成红旗HS5经销商出售故障车，欺诈消费者经销商欺诈消费者，销售红旗HS5故障车。买了第二天就故障了，售后要求换件。买新车就图个放心，现在这辆车出现故障。03-23
投诉人反馈(打分)零跑汽车C10 4S店诱骗签合同，要求退定金遭拒我于2026年3月21号下午14:20，在义乌市宗泽北路****号零跑4S店看车。后面看中C10，与销售坐下谈落地价，贷款明细，汽车总费用价格。后面销售要求交200元意向金，并询问店长是否能便宜(已交钱)。价格谈妥后，销售便开始教我操作贷款步骤。在此过程中，销售问我是否喜欢这台车，若喜欢可帮我留着。我说可以，销售便登入零跑APP进行锁车，没有告知我锁车后定/订金无法退还，期间还问我要验证码锁车。后续销售说我钱没付给她，我问什么钱，她说当日谈下来的落地价，只有付了这4800元价格才可以成交，后面我又付了4800元(这就是诱骗)。在此期间，销售没有如实和我说在APP锁车就是签合同，也没有说明定金与订金的区别。因此，我在不知情的情况下就签了一份合同，销售没有如实说明定、订车的区别，也没有及时告知是否能退还，以及这4800元除了落地价不变还有什么其他限制。18:00后回到家，我和父母说了买车的事情，父母不同意，要求我别买。经过本人慎重思考，我便联系销售，销售态度很好但没有提及能退款的有效事宜。并且我再次追问，4S店依旧无法退还定/订金。总结来说，在下定/订时，销售和店长没有如实和我说明订还是定金的区别与后果。在我不知情的情况下，通过零跑APP锁车并下定4800元定金。期间已与4S店沟通无果，不知不觉就获得了合同(零跑APP锁车下定便是合同，没有告知及让我读任何款项)。向我要验证码时，也没告知具体要进行什么操作。并且门店所说的抽奖，由当日下午可以自己抽变成晚上厂家随机抽。销售给我下定后，订门店与当日所在门店不一样(当日下定门店是义乌，零跑app上的下定门店却是在金华，至此我也感到不满）。在零跑app上，订单上的协议写的应是本人点击确认才能视为同意。我都不知道这个合同协议，更别说观看点击。4S店销售未经本人允许，个人擅自操作APP进行锁车，不告知锁车就是签订合同，欺瞒消费者。我的诉求是要求4S店退还不知情的定金4800元，望贵平台协助处理。03-23
企业处理(临时)比亚迪汉DM高速行车突发动力中断且发动机舱冒烟，4S店拒担责2025年4月23日购车，2026年2月13日驾驶车辆（行驶里程仅7082公里，尚在三包期内）搭载家人在高速正常行驶时，车辆突发动力中断、发动机舱冒烟、仪表盘全灯报警，最终在车流密集的主干道抛锚。故障后车辆拖至日照市国恒比亚迪4S店检修。仅凭“空气滤清器发霉、空滤壳底部轻微泥土沉积、进气道疑似水锈”，口头判定故障为“发动机涉水导致”，不予出具客观监测报告。事故至今已1个月目前仍未得到正面回复解决方案，且处理态度极不积极，严重侵害消费者权益。03-23
完成长安UNI-K 智电iDD充电时车辆自燃，质量缺陷需索赔2026年1月20号，车辆在充电过程中发生自燃，未在行驶状态下发生自燃。通知了4s店、保险以及消防，车辆自身质量存在问题需要索赔。03-21视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
北京现代
投诉量/宗
477（近两年）
解决率
99%
QT分
59
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
岚图汽车
投诉量/宗
86（近两年）
解决率
24%
QT分
63
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
侧面撞脸享界 S9T？奥迪 A7L 旅行版谍照出圈，定价成最大悬念近日，上汽奥迪 A7L 猎装旅行版的路人谍照在车圈流传， instantly 引发瓦罐迷与奥迪粉丝的热议。作为上汽奥迪旗下首款中大型豪华旅行车，A7L 旅行版的外观轮廓、车身比例与细节线条都已初步呈现，不少网友看到实车后直言，新车侧面姿态与线条走向十分接近享界 S9T，既有传统豪华品牌的稳重气场，又融入了当下流行的猎装美学，让这款经典车型的旅行版本更加值得期待。从曝光的谍照来看，奥迪 A7L 旅行版延续了奥迪家族化的设计语言，车头保持标志性的大尺寸格栅与犀利灯组，车身侧面则是整车最大亮点。流畅下压的车顶线条从 B 柱后缓缓延伸至车尾，形成标准的猎装瓦罐造型，腰线硬朗且贯穿车身，车门比例舒展，配合大尺寸轮毂与低重心姿态，既有旅行车的实用属性，又具备强烈的运动感。有网友指出，新车侧面的窗线、车顶弧度以及车尾过渡方式，与享界 S9T 有着较高相似度，两款车在视觉风格上形成了微妙呼应，也让 A7L 旅行版的辨识度进一步提升。旅行车在国内市场一直属于小众但拥趸众多的品类，瓦罐迷们偏爱其兼顾操控、空间与格调的独特气质。奥迪在旅行车领域深耕多年，Avant 与 Allroad 系列早已深入人心，此次推出 A7L 旅行版，既是对经典的传承，也是针对中国市场的本土化升级。上汽奥迪希望通过这款车，填补中大型豪华旅行车的市场空白，既满足家用出行的空间需求，又能满足用户对个性、格调与驾驶乐趣的追求。评论区内，网友们也纷纷给出自己的看法与建议。有浙江车友提出，上汽可以将现款国产 A5L 改为 Avant 版本，与 A7L 旅行版形成差异化定位，丰富旅行车矩阵，满足不同预算用户的需求。也有江苏网友直言调侃，如果 A7L 旅行版最终能下探到 25 万级价格区间，必定会成为爆款，直接搅动豪华旅行车市场的现有格局。这些声音既体现出用户对旅行车的热情，也反映出大家对车型定位、定价与产品布局的真实期待。对于上汽奥迪而言，A7L 旅行版的推出是一次精准的市场试探。在新能源与智能化席卷车市的当下，传统豪华品牌依然需要用经典车型维系粉丝情怀，而旅行车就是承载情怀的最佳载体之一。新车不仅要延续奥迪的操控底蕴、底盘质感与豪华内饰，还要在空间实用性、配置水平以及性价比上拿出诚意，才能在小众市场中打开销量局面。综合来看，奥迪 A7L 旅行版此次谍照曝光，已经成功勾起瓦罐迷的期待。猎装造型优雅动感，侧面线条辨识度拉满，即便与享界 S9T 有神似之处，也依然保留了奥迪独有的品牌气质。随着更多信息陆续释放，新车的动力配置、内饰布局、定价策略都会逐渐清晰。对于喜欢旅行车、看重格调与实用性的消费者来说，上汽奥迪 A7L 旅行版无疑是接下来值得重点关注的豪华新车。2天前田秋怡7598
广汽丰田铂智7定档3月29日上市，预售价15.68万元起3月26日消息，广汽丰田宣布铂智7上市发布会定于3月29日，新车搭载鸿蒙座舱、Momenta智驾、小米车载生态，5款配置预售价15.68-20.98万元。后续将上线更多小米生态软硬件，包括车机版米家App及小米磁吸蓝牙物理按键等智联设备。定位中大型纯电轿车，以"豪华五大件"为卖点，首次将532豪华大车格、双电机零重力座椅、Momenta R6智驾辅助、满血版鸿蒙座舱、智能预瞄双腔空悬五项配置集齐。外观采用封闭式前脸与C型贯穿头灯，车顶集成激光雷达，侧面溜背造型配半隐藏门把手。车身尺寸5130/1965/1506毫米，轴距3020毫米。内饰简约风格，配备大尺寸中控屏、全液晶仪表、抬头显示及氛围灯，中控下方设储物空间与无线充电板。智驾采用Momenta R6高阶方案，支持城市与高速领航辅助。动力搭载华为驱动电机，最大功率207千瓦，极速180公里每小时。2天前田秋怡7562
MG研发负责人：增程无法满足欧7标准，插混可以3月26日消息，MG研发负责人邱杰表示，增程式混动难以通过欧7排放法规，插混却可以，这是增程在欧洲未普及的关键原因。技术差异与测试方法密切相关。增程更接近纯电驱动，需大容量电池，电量耗尽后小型燃油发动机高负荷发电为电池补能，发动机与车轮无直接连接。欧7测试包含低电量工况，此时发动机高负荷运行导致排放更难达标。同时增程车型排放控制系统投入有限，因大电池、电机和发动机已带来成本压力。插混结构不同，发动机日常参与度更高，配备更完整排放控制技术。发动机可直接驱动车轮，纯燃油模式下效率更高，整体表现接近偏重混动汽车。大众CEO托马斯·谢弗日前也表态将在欧洲坚持插混路线，认为增程技术在欧洲"没有意义"。2天前田秋怡7928
特斯拉Cybercab与Model Y尺寸对比曝光，车身紧凑更易城市穿行3月26日消息，特斯拉Cybercab与Model Y并排实拍图近日曝光，直观展现两款车型显著的尺寸差异。Model Y作为特斯拉最畅销车型，车长约4775毫米，宽1920毫米，高1626毫米，轴距2891毫米。尚未上市的Cybercab车长约4445毫米，较Model Y缩短近305毫米，宽度仅1600毫米，车身更低矮，呈现流畅轿跑姿态。Cybercab定位自动驾驶网约车，仅设双座，取消方向盘与踏板，打造简洁前卫的座舱空间。采用大角度开合车门，车身线条专为自动驾驶优化空气动力学。更窄车身使其在狭窄城市道路更易操控，停靠普通车位更从容。储物空间方面，Model Y前备厢容积116升，后排座椅后方854升，放倒后拓展至2041升，满足家庭多功能需求。Cybercab配备后掀式尾门，可容纳两个登机箱及随身物品，为乘客提供充裕腿部与头部空间，完全满足常规网约车出行需求。两款车型定位分明，Model Y主打多功能性与家庭载人，Cybercab则为简约设计、亲民成本与城市灵活性主动缩减尺寸。2天前田秋怡8281
梅赛德斯-奔驰V12发动机欧盟停产，欧7排放标准成主因3月26日消息，梅赛德斯-奔驰宣布将在欧盟市场全面停产V12发动机，这款双涡轮增压6.0升引擎因更严苛的排放法规遭淘汰。公司发言人表示，即将实施的欧7排放标准正将这款十二缸动力总成逐出欧洲大陆。除欧盟外，采用欧盟车辆一致性证书标准的国家及冰岛、列支敦士登、挪威等非欧盟国家也将失去这款发动机，印度等地区同样告别这款已推出十余年的动力总成。在欧洲及相关市场，升级后的V8发动机将成为全新旗舰动力，最大功率450千瓦（603马力），与现款V12性能持平。官方表示这款发动机完全配得上迈巴赫品牌定位。V12发动机将继续在中国、美国和中东等迈巴赫核心市场供应。S680命名全球沿用，部分地区换装V8，其他地区保留V12。美国市场S680的V12发动机可输出621马力，扭矩900牛·米，较V8版本分别高出18马力和50牛·米。随着搭载W12发动机的宾利飞驰停产，大众辉腾、奥迪A8的十二缸版本早已成为历史，宝马上一代7系停产后也淘汰了V12。该发动机目前仅继续用于劳斯莱斯古思特与幻影车型。在法规日益严苛的市场，大排量发动机面临淘汰，迈巴赫S级作为小众车型，投入巨资研发复杂V12混动系统并不具备实际意义。2天前田秋怡8218