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毛病不断无法处理，smart精灵#1从新车开始故障不断，反复维修！比亚迪确认研发人形机器人，李柯称可开放平台与经销商网络销售享界方盒子SUV路试谍照曝光，预计搭载华为乾崑智驾ADS 5奥迪TT继任车型最新谍照曝光，量产节奏推进中全新一代奥迪Q7官图曝光，基于PPC平台打造何小鹏辟谣“加价插队提车”：小鹏GX交付严格按订单顺序小米汽车解答YU7 GT驾驶模式及XLA大模型覆盖范围特斯拉在奥斯汀都会区推出无安全员Robotaxi服务，加快自动驾驶网约车落地现款国产宝马i3将于8月停产，新世代长轴距版2027年上市央企品质不玩虚的，10.49万起一汽悦意08定义新一代家轿小米“寻天”系列SUV更多谍照曝光，提供五座和七座版本奥迪全新Q7官图提前曝光，采用分体式LED大灯，告别MLB底盘
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企业处理埃安AION S驱动电机出现啸叫声和电门沉重，厂家和4S店推诿不作为本人购买的2024款埃安AION S MAX车辆在质保期，出现驱动电机嘘嘘电流啸叫，并伴随电门沉重。多次去4s店检测，厂家跟4s店摆烂说正常，不出书面报告，拿电机厂的报告糊弄消费者。问厂家客服，客服让车主自己去找三方鉴定，恳请贵平台帮忙维权。1天前
企业处理smart smart精灵#1车辆频现多项批量质量缺陷，4S店多次维修无法根治本人购买的Smart车型存在多项批量性产品质量缺陷，车辆全程在质保期内，却频繁出现各类零部件损坏问题。并非个人使用导致，为全系车主普遍通病。车辆车门部件已进店维修两次，后续又陆续出现方向盘故障、前挡风上沿塑料饰件破损等多处零配件损坏。整车品控严重不达标，反复维修严重，影响正常用车。车辆蓝牙钥匙存在先天性功能缺陷，上市多年批量故障频发。本人多次到店检修，始终无法彻底根治故障。问题长期存在，严重影响车辆正常解锁、用车安全。同时，本车属于官方动力电池召回批次车辆，存在电池安全隐患。但厂家刻意回避问题，拒不落实正规召回排查，仅以后台简单检测敷衍搪塞，漠视车主行车安全。该车存在严重续航虚标问题，官方标定CLTC续航560km，实际高速续航仅220km左右。日常通勤续航也远达不到标称标准，与官方宣传严重不符，涉嫌虚假宣传。此外品牌存在区别对待老车主的不公平行为，本人购车全款已包含座椅通风、方向盘加热配置成本，提车后却需额外付费开通。后续新车全系免费开放该配置，严重侵害老车主公平消费权益。针对以上多项批量质量缺陷与消费侵权问题，厂家始终无法彻底解决故障，拒不正视产品本质缺陷。依据汽车三包法、消费者权益保护法，本人坚持合理合法维权，正式诉求退车退款。2天前
完成领克05水温传感器故障致发动机拉缸，经销商不予赔付折损本人在22年12月底，买了一辆领克05。到现在2026年5月29日，车辆出现了发动机拉缸情况。经过领克售后检查发现是水温传感器故障所导致，进过协商经销商不给予赔付折损。3天前企业处理广汽丰田威兰达卡片钥匙无法正常开门，要求厂家出具整改说明并作补偿投诉车型：2026款广汽丰田威兰达，故障问题：厂家减配卡片钥匙，存在批量设计质量缺陷。问题描述：26款前期批次威兰达厂家恶意减配，取消传统遥控钥匙，只配备卡片钥匙。该钥匙存在先天性缺陷，日常使用频繁感应失灵、打不开车门、无法启动车辆，低温、地下车库、潮湿环境故障概率极高，严重影响日常通勤与紧急用车安全。经核实，2026年3月后生产的同款威兰达，厂家已悄悄改回标配传统智能遥控钥匙。证明厂家明确知晓卡片钥匙方案存在严重缺陷，却对前期购车车主双标对待、隐瞒减配风险，侵害消费者合法权益。维权诉求：1、免费补发两把原厂标准智能遥控钥匙并免费匹配安装；2、厂家承认卡片钥匙设计缺陷，出具官方整改说明；3、对前期减配批次车主统一解决方案，合理补偿；4、要求厂家正视批量质量问题，不要让车主自费买单解决设计缺陷。06-02
企业处理(临时)埃安AION S电池鼓包漏液致行驶动力中断及续航严重虚标，4S店推诿拒绝维修动力电池鼓包及漏液，行驶中动力电池突然中断，严重影响安全正常行驶。充满电以后，正常续航到100到200之间就掉电掉很厉害。那100续航最多只能跑20公里不到，多次到4s店检修都说正常。06-01
企业处理零跑汽车C11行车中LCC功能失效致追尾，安全保障存疑2026年5月28日凌晨1点35当天晚上，我开启LCC功能在快速路行驶。LCC功能不能识别前车，导致追尾！06-01企业处理岚图汽车岚图FREE智驾系统存在质量缺陷和安全隐患，要求厂家重视并解决本人系上述岚图FREE+车辆的合法所有人。本人于 2026 年 5 月 29 日于正常路段正常驾驶车辆，合规开启官方高阶智能驾驶辅助功能，全程双手规范握持方向盘、专注路况、随时准备接管，无任何超速、分心、违规驾驶行为。行驶过程中，道路中间出现外卖员驾驶的电动车，其车尾箱体积大、颜色鲜明、位置明显。按照贵司官方宣传，车辆搭载的华为乾崑ADS 4.0智驾系统应提前识别该障碍物并执行预警、减速、制动或主动避让操作。但实际情况是，系统完全未识别、无任何预警、无任何减速、无任何制动、无任何避让，最终导致车辆直接撞击外卖车后尾箱，造成双方车辆受损、外卖员受伤的交通事故。本次事故并非本人驾驶操作失误所致，而是贵司车辆智驾系统存在严重的产品质量缺陷和安全隐患。现结合贵司官方宣传的技术参数和安全功能，提出以技术质疑： 一、核心技术质疑（对应贵司官方承诺的5项安全功能全部失效） ：1. 感知系统三重冗余同时失效，属于根本性设计缺陷贵司官方明确宣传：岚图FREE+搭载29颗高性能传感器（1颗192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达），具备"全目标识别"能力，可识别30cm高的小物体，激光雷达最小感知精度达3cm，探测距离超过200米。质疑：- 外卖车后尾箱尺寸约为50cm×40cm×30cm，远大于贵司宣称的最小识别尺寸，且为道路上最常见的障碍物之一。在正常城市道路、良好能见度条件下，激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头三重感知系统同时漏检如此明显的物体。请贵司解释：为何29颗传感器无法识别一个体积远大于"石头、水管、小动物"的标准外卖车尾箱？2. 碰撞预警系统(FCW)完全失效，剥夺驾驶员反应时间贵司官方承诺：FCW前向碰撞预警系统可提前2-3秒通过仪表盘红色闪烁、蜂鸣声、安全带收紧三重方式向驾驶员发出预警。我的质疑：本次事故中，系统全程未发出任何形式的预警。正是因为系统没有预警，本人基于对贵司智驾安全功能的信任，认为车辆会自动避让，错过了最佳人工接管时机。请贵司解释：为何在碰撞即将发生的最后几秒，系统没有任何预警动作？3. AEB自动紧急制动系统完全失效，未执行任何减速操作，贵司官方宣传：前向AEB功能覆盖4-150km/h速度区间，最高可在130km/。05-31
投诉人反馈(打分)江铃福特领界变速箱抖动和后减震漏油及车身异响，厂家不予更换维修江铃福特领界，变速箱抖动和后面减震器漏油，后备箱支架漏油，车身异响。厂家答应更换又变卦了，现在连电话都不回复了，请官方尽快帮我解决。05-29
完成长安启源Q05经典行车中刹车失灵，4S店不给延保或赔偿行驶中刹车失灵，刹车踏板硬邦邦踩不动，仪表盘多个故障灯闪烁报警。后续4S店给维修，不给延长质保或保障或赔偿。对此不满意，不能接受！05-29
企业处理(临时)领克01发动机抖动熄火及亮故障灯，4S店消极处理本人于2018年10月27日于南京万帮金灿汽车销售服务有限公司，地址：南京市江宁区东麒路南京万帮金灿领克中心，购买领克01劲pro。作首批车首任车主享受终身质保服务（几乎一直在南京万帮金灿做保养） ，事故前刚在南京万帮领克金灿做完十万公里维保。2026年5月15日上午在南京市江宁区东麒路南京万帮金灿检修车，当时本人提出近期发动机异常，踩油门低转速发动机异常抖动。与上次7万公里发生过的发动机喷油嘴堵的故障相同，发动机故障灯亮。4s店检修人员试车糊弄消费者，且没做任何处理，浪费一上午时间。下午到4s店后，又多次发生同样问题。2026年5月18日中午又多次发生故障，发动机故障灯闪烁，车内报警实体按键毫无反应。并且在驾驶过程中，绕城高速上发动机异常抖动、熄火，差点发生严重的伤亡、追尾事故。致电400处理缓慢，后安排到另一家4s店处理。截止目前，品牌方第一时间删除了app中到店检修的数据（但我保留截图），品牌方答应的反馈一拖再拖。4s店装死，没有任何道歉、保证，仅暂时解决了车辆发动机故障，但无法保证下一次故障什么时间会发生、谋财害命的相似情况是否还会发生。 现有以下要求：1. 对车辆进行彻底维修，保证应急救援可以正常使用；2. 品牌方、4s店书面道歉、提供保证书。如若后续发生类似问题，第一时间解决；3. 赔偿消费者损失；4. 对涉事4S店严格处理。05-29视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
一汽-大众
投诉量/宗
1201（近两年）
解决率
79%
QT分
62
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
小米汽车
投诉量/宗
375（近两年）
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
奥迪全新Q7官图提前曝光，采用分体式LED大灯，告别MLB底盘6月3日消息，奥迪第三代Q7首批官图“抢跑”。新车距初代问世已近21年，距现款第二代发布已11年（2015年上市，2020年和2024年两次中期改款）。奥迪预告全新Q7将拥有运动有力的设计、高度灵活的内饰、一流材料及从舒适到动态的广泛驾驶特性。新车采用更激进的分体式LED大灯、宽大蜂窝状格栅、雕塑感更强的后肩线及更直立的车尾。内饰布局预计与Q9接近，搭载数字仪表盘、大尺寸中控屏和副驾娱乐屏，但不会配备电吸门、可调光全景天窗等更豪华配置。和历代Q7一样，仍提供三排七座布局。平台方面，全新Q7告别MLB底盘，改用更新的PPC架构（兼容燃油、混动和插混），此前已由A6率先搭载。奥迪确认全新Q7将于今年下半年初全球首发，更豪华的选择可等待旗舰SUV Q9（对标宝马X7和奔驰GLS）。1天前田秋怡5868
Momenta获无锡自动驾驶路测许可，R7强化学习模型已用于L4实践日前，Momenta正式获得无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用许可，并于今年1月落地测试。Momenta计划今年在全球多个新城市及区域落地高阶自动驾驶。技术层面，Momenta R7强化学习世界模型已于今年上半年正式发布并应用于L4级自动驾驶实践中，该模型可理解物体的物理属性、运动因果关系及潜在交互可能，提升车辆博弈、选道及狭窄空间通行能力。国际化布局方面，Momenta已与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球头部出行平台及梅赛德斯-奔驰等汽车制造商建立战略合作。其Robotaxi已落地中国上海、苏州、德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比等城市，并积极拓展欧洲其他地区、新加坡及日本等市场。1天前田秋怡8194
零跑全新C10、C11、C16官图发布，新增云栖金与砂岩棕配色6月3日，零跑汽车官方发布全新C系列（全新C10、全新C11、全新C16）官图，宣布将于近期焕新上市。新车新增云栖金全新外观配色与砂岩棕全新内饰配色。官方介绍，云栖金灵感源自破晓时分流云漫过山野、晨光轻落林间的浅金与米白交融，融合山水意境与现代简约美学，珠光效果呈现内敛高级感。砂岩棕取大地原生脉络，以低饱和棕调晕染日暮柔光，复刻自然肌理，温润哑光质感柔和，自带沉静包容气质。近期零跑汽车公布5月交付数据，全系交付81569台，同比增长81%，再创单月交付历史新高。1天前田秋怡5232
新宾利飞驰发布，搭载V8混动系统，S版最大功率680马力6月2日，宾利汽车正式发布新宾利飞驰。新车搭载V8混动系统，外观设计焕新升级，采用简洁、现代且流畅的车身设计，单一大灯是自1962年以来宾利轿车首度采用这一设计，与第四代欧陆GT家族设计基因一脉相承。前格栅与前保险杠一体式设计，前翼子板取消通风口改为平整简洁造型，推出云石青车漆。车尾采用流畅曲面和简洁线条，搭配新款尾灯与车身同色牌照饰框，提供新22英寸轮毂。新S版车型极富运动格调，配备炫黑套件（深色前下部保险杠、亮黑色矩阵式格栅、黑色宾利双翼徽标和字母标识），搭配鲸鱼黑后视镜罩和门槛饰条。深邃全LED矩阵大灯带有精巧设计细节，车尾配备深色尾灯和运动排气系统。内饰可选座椅风格增至五种（每种12小时手工匠造），采用槽纹或绗缝嵌件。Virtuoso臻藏系列配备Naim for MULLINER音响系统，提供澄澈之境、丰润之音、沉吟之韵三大主题，香槟金细节贯穿内外。动力方面，配备宾利高性能主动型底盘和高性能混动系统。新宾利飞驰S是迄今为止动力最强的该车型版本，最大功率680马力，峰值扭矩930牛·米（较此前提升近20%），配备电子限滑差速器，0-100km/h加速3.7秒，最高车速308公里/小时。1天前田秋怡6728