4月4日消息，小鹏集团董事长、CEO何小鹏4月2日在接受媒体采访时透露，小鹏不会做10万元以下车型。
他表示，2026款MONA比2025款MONA利润好非常多，这体现了小鹏一个非常重要的能力，就是车越来越好、追求越来越高的毛利。做便宜、低利润的车是没有价值的，所以大家会看到，小鹏在车的领域里面都不去碰10万元以内的车，有规模，但是价值太小了。
2026款小鹏MONA M03于4月2日晚正式上市，新车提供6款不同配置，售价区间为11.98万至15.18万元。
新车搭载AI天玑6.0系统，并首搭图灵AI芯片（Max版/Ultra SE版车型），实现全国高速、城市及快速路的智能辅助驾驶全覆盖。据介绍，新车首次将750TOPS算力带入2万美元以内的价位区间，同时底盘升级为自适应阻尼减振器。
动力与续航方面，新车搭载前置单电机，最大功率160kW，峰值扭矩250N·m，零百加速时间为7.4秒。电池供应商由弗迪电池更换为亿纬动力，最大续航里程提升至640公里，充电速度也进一步加快。此外，新车还支持冰雪AES紧急转向避让、全场景爆胎稳行等安全功能。
根据小鹏汽车官方数据，2026款小鹏MONA M03汽车37分钟大定突破1万台，Max版订单占比超85%。
