近日，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室（ODI）宣布启动专项调查（调查编号：RQ26002），聚焦马自达北美公司2024 款 CX-90 车型在完成此前召回补救后出现的转向系统安全问题。此次调查涉及 43752 辆相关车型，截至目前已收到 26 起消费者投诉及多份早期预警报告（EWR），反映车辆行驶中存在转向助力短暂增强（被描述为 “粘滞转向”）的异常情况，其中已记录 2 起相关碰撞事件，暂无人员伤亡报告。

据悉，涉事车型此前曾因 “蜗杆齿轮摩擦力过大导致行驶中转向力度突发异常” 问题，被纳入编号为 24V022 的召回行动。然而，部分车主在完成该召回的官方补救措施后，仍反馈车辆出现新的转向安全隐患 —— 行驶过程中转向助力会间歇性、短暂性增强，导致转向操作受阻。NHTSA 指出，行驶中转向力度的突发、意外变化，可能影响驾驶员对车辆的操控稳定性，进而显著增加碰撞风险。

针对这一情况，ODI明确调查目的：一是评估 24V022 号召回补救措施的有效性与充分性，二是彻查补救后仍出现转向异常的根本原因。目前，该调查自 2026 年 1 月 26 日启动并持续推进中。

马自达北美公司暂未针对此次调查发布官方回应。NHTSA 提醒 2024 款 CX-90 车主，若在驾驶中遇到转向 “粘滞”、转向力度突然增大等异常情况，应减速谨慎行驶，及时联系马自达授权经销商进行检查。

建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。