美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）于 2025 年 10 月 28 日宣布，对 2018-2022 款本田奥德赛（Honda Odyssey）车型启动初步评估（PE25018），调查其侧气囊可能在行驶中意外展开的安全隐患。此次调查源于 18 起消费者投诉及部分伤亡报告，显示车辆在通过坑洼路面或类似路况时，侧帘式或胸部侧气囊可能无预警触发，导致驾乘人员受伤或驾驶员分心，增加碰撞风险。

根据 NHTSA 披露的信息，此次调查聚焦于侧气囊系统的异常激活机制。受影响车辆在未发生碰撞或未达到气囊触发阈值的情况下，侧气囊可能因路面颠簸等外部因素误启动。气囊高速展开可能导致车内人员（尤其是儿童或后排乘客）头部、颈部或胸部受到冲击。驾驶员在无预警情况下突遇气囊弹出，可能因惊吓或视线遮挡失去对车辆的控制。若缺陷涉及传感器设计或软件逻辑问题，可能影响本田其他车型的气囊可靠性。

NHTSA 缺陷调查办公室（ODI）已开始收集数据，包括车辆电子控制单元（ECU）记录、事故现场报告及本田的技术文档。此阶段预计持续 3-6 个月，以确定问题范围和严重程度。

本田曾因高田气囊破裂、座椅传感器短路等问题多次发起全球召回。例如，2024 年 2 月，本田因前排乘客座椅传感器故障召回 75 万辆车型，而 2020 年的气体发生器缺陷召回涉及 1.6 万辆老旧车型。

此次调查反映 NHTSA 对非碰撞气囊触发事件的重视。根据其政策，即使未造成伤亡，若投诉集中且风险合理可预见，仍可能启动强制召回。

建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。