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近些年来，随着政策的鼓励，涌现了一大堆新能源车企。其中，部分品牌凭借着丰富的配置，受到不少用户的青睐。但消费者在用车的过程中，问题也随之暴露出来，可谓怨声载道。而即将来临的315晚会，或将会涉及新能源车企。那么，有哪几个品牌可能会上榜？

理想ONE增程器渗油

在造车新势力中，理想汽车无疑显得特立独行。其采用的增程式动力方案，引起了很多争议，被不少业内人士认为技术过时。但从市场端来看，理想ONE却相当成功。仅凭借一款车型，就使得理想汽车的月销量超过万台。

很多消费者之所以会下单购车，较为肯定的是理想ONE的产品定位。采用了大七座的设计，被誉为奶爸车，以及没有续航焦虑的优点。但一些车主在用车时却发现，理想ONE的增程器存在漏油情况。

而某知名汽车平台制作的节目，对这款新能源SUV进行了十万公里长测以及实车拆解，也验证了增程器有明显漏油现象。

视频显示，在拆掉增程器的饰板后，不仅缸垫单侧渗油，甚至整个缸体四周都渗油。而据主持人表示，在长测中，车辆共进行过10次保养，但售后却没有提醒过增程器渗油的问题。

欧拉好猫更换低规格的处理芯片

作为长城旗下的纯电品牌，欧拉凭借着优秀的外观设计，俘获了不少女性用户的心。其中，欧拉好猫作为一款两厢车，指导价仅需12.19-15.19万，拥有较长的续航里程，产品方面更是受到用户的高度肯定。

但消费者在接触到实车过后，发现车机系统较为卡顿，经过一番研究后发现，车用芯片竟然进行了减配。在上市发布会上，官方宣称新车将采用高通的8核高性能处理器，但实车配备的居然是老款英特尔处理器，性能有明显的下降。之后，车主还发现，欧拉在官网已经下线了对好猫这款车型关于高通处理器的介绍内容。

之后，换芯事件愈演愈烈。为了平息车主的愤怒，长城汽车发布公告进行了道歉，并且提出了7200元补偿方案，以及增加整车终身质保和1万元的免费充电权益。虽然补偿的力度不小，但因为是在诸多消费者要求之下才给出的方案，致使品牌的美誉度有较大下降。

蔚来自动驾驶过度营销

在自主新能源品牌中，蔚来无疑属于高端纯电的代表。凭借出色售后服务，赢得不少车主的肯定。但在驾驶辅助领域，可谓问题频出，使得这个品牌受到很大争议。

其中，最著名的莫过于2021年8月12日发生的事故。当天，上善若水投资管理公司创始人林文钦，在驾驶蔚来ES8汽车时，启用了自动驾驶功能，在高速公路发生严重的交通事故，不幸去世。这一新闻被媒体报道后，迅速将蔚来推上了舆论风口。

之所以会出现这种事故，与蔚来在智能驾驶辅助系统的过度营销有关。对该领域熟悉的网友都知道，汽车的自动驾驶在国际上有分级标准，分别是L0到L5。其中，L0到L2级被命名为“驾驶员辅助系统”，而L3级至L5级则被划归为“自动驾驶系统”。

但在产品宣传方面，蔚来并没有对自动驾驶进行分级说明，仅对该自动辅助驾驶系统进行了介绍。例如搭载全球领先的自动驾驶芯片，支持超过20项辅助驾驶功能等等，并宣称在高精地图覆盖范围内，可以按照导航规划的路径实现车辆自动汇入高速公路和城市高架的主路等等。有过度营销的嫌疑，误导了部分用户对于汽车自动驾驶程度的认知。

并且，蔚来另一位创始人沈斐曾在某社交平台上，发布过自己在蔚来NIO辅助自动驾驶下，边吃东西边开车的体验。但之后，该信息却被删除不见踪影。

全民舆车：万众瞩目的315晚会，即将在不久后播出。可以说，是各大汽车品牌最为紧张的时刻。事实上，对于企业而言，在平时消费者车辆遇到问题时，若能多考虑车主的感受，积极进行解决，就不用过度担心。对于今年的315晚会，你们认为有哪些品牌可能会上榜呢，欢迎在下方留言评论。