一般买车的流程我就不用多说了，与销售商量车型、颜色、配置然后就是下定金、约定提车时间，然后拟定出一份购车合同，检查无误后再进行签字生效。这个流程相信不用花多长时间，并且一般都不会出现问题，但接下来的案例，可以给各位准备购车的人敲响警钟。

来自湖南长沙的朱先生，在今年2020年8月份于长沙当地的进口大众4S店看车，当时看中了大众甲壳虫180TSI经典版，当即下定金2万元，然后和销售顾问约定在今年12月1日提车，并且于11月中旬在销售的协助下完成了所有手续，贷款也审批通过，看似风平浪静。

事情转机：提车前一天告知订购车辆已被售出

事情的转机发生在11月30日，当时销售顾问给朱先生打电话，表示朱先生订购的甲壳虫已经被售出，并且甲壳虫已经停产不会再售，当时的朱先生听到电话非常气愤，后来他仔细查阅购车合同却发现合同上约定的提车日期是今年8月底，朱先生觉得这个问题涉嫌一车两卖和合同欺诈。

（图中可以看到提车日期在2020年8月30日）

后来小编与车主取得了联系，朱先生在电话中感到非常无奈，并表示自己看中了这个车，却没想到是这个结果，因为这台车是买来给太太做生日礼物的。

后来朱先生还陆陆续续提供了相关的截图来佐证，根据截图上面的信息来看，当时办理贷款和其他业务的日期确实在11月17日，并且有约定提车时间作为佐证。

而到了11月30日的时候，被告知甲壳虫已经售出，店内只剩一台280TSI珍藏版，并表示只需在交首付款的时候多交2万多元，就可以提到一台高配版，朱先生的太太石女士当即表示拒绝，并表示一分钱都不想多付，只希望能够退还定金。

写在最后：购车遭遇“合同欺诈”，消费者该如何保障自己的权益

如果买车的时候发生了朱先生的情况，那么首先要仔细阅读合同，不过这个合同上面写的交付时间在2020年8月30日，但是实际办理贷款和其他购车手续的事件却是在11月中，这显然不合理。建议朱先生保留好证据，向当地消协投诉，以及向法院发起诉讼。

另外来看，销售方并没有按照双方约定的时间来拟定销售合同，同时也没有履行合同约定的内容，并且朱先生交付的是“定金”，而不是“订金”，朱先生可以要求销售方双倍返还。