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2024年8月30日早上上班路上，突然嘣的一声，发动机舱发出一声巨响。随后机舱就一直发出哒哒哒的声音，但是车还是能正常开。2024年8月31日下午就开车前往惠州深标特4s店检查，说是变速箱内部问题，要拆解变速箱才能查出问题。于是就开始拆解，到下午六点多才完成拆解，发现是变速箱内部齿轮卡销（红色部分）断裂，齿轮未发现问题，另外变速箱里面还有很多铁屑（见图三）。我就问4s店客服员工，这种情况能不能向厂家索赔，因为这款变速箱在315晚会就被曝出此款干式双离合变速箱存在生锈卡顿等质量问题。我的车在2021年就因生锈卡顿问题被召回，当时还出了变速箱油的钱（按道理不应该出的），4s店的回复是不能索赔。我就打厂家电话，回复也是不能。

9月6日试车后又发现齿轮有问题要追加费用，我没办法拖不起，于是自费出了此次变速箱维修费用，合计9400元。我认为4s店应该退回此次修理费用，理由如下:1、变速箱壳体卡销极少损坏，此前变速箱生锈卡顿问题肯定对壳体的卡销有一定的影响。2、拆解的变速箱内部很多铁屑，进入拨叉内部，容易造成离合器打滑，这个是此款变速箱的通病。