专业的汽车质量投诉平台

我是22年四月份左右购买的奔腾x40ev二手车，19年上牌的，至今行驶39100公里在质保范围内呢。今年五月份左右出现了动力电池故障，后开到石家庄国和腾朗4s店维修，他们说动力电池模组坏了一个。后让厂家寄了一个换上了，经过一个多月时间修好开回来。回家后第一次充电发现充不满电只能充到270公里就跳枪，之前充满充320公里。又联系了4s店他们说换了模组电压可能不同，让我用家里慢充充几次电试试。当时就表达了怀疑动力电池电压不同应该均衡下的，充电能冲回来吗。他说厂家技术那边是这么说的，只能听他的。然后开车过程中车又出现了动力电池故障，车不能行驶了，联系了他们告知拆装启动电瓶试试。车辆能启动但开几百米又会失去动力，试了两次都不行，没办法只能在外面扔了一宿，第二天又重新装启动电瓶勉强到家。三公里路出现三次动力电池故障。然后又晾了一上午装上启动电瓶。我没敢启动车辆直接充电，发现能充电了直至充满还是之前一样只能充270公里，还有两格电充不进去。又联系了4s店他们说他们也没有好的办法，又只是说让我充几次试试。他说他们那里没有电池均衡仪设备，打电话给厂家又把我踢回4s店。然后4s店又是这套说词让我再充两回试试，中间我联系了下修新能源车店的人员，人家说换完模组肯定是要做电池均衡的。当听到我说一个4s店这种均衡仪都没有都觉得很诧异，后面没办法只能按他说的又充了两次电，最后一次找的慢充桩冲的，同样问题只能充到270公里。

现在联系厂家又给我踢到4s店，然后4s店就直接说他们也没有办法，我打了多少个厂家电话也不给解决方案一直拖。现在开车都有阴影，就怕不知道什么时候又出现动力电池故障把我扔半道上。我320公里续航让他们修下变成270，也非常难受，本就续航不多还掉50公里充不进去。二手车也是在质保范围就应该给我质保吧，这也是花了将近一年的工资买的，我该怎么维权呢真没办法唉。