就在这个月，比亚迪旗下的专业个性化品牌方程豹，以及首款车型豹5已正式发布，与此同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3共同构成的“583”硬派家族也同步亮相。
今天是8月25日，方程豹汽车在成都车展发布会如期举行。方程豹的首款战略车型豹5在众人瞩目下正式发布，从今天开始正式接受盲订。
盲订价格区间为30-40万元。对于这个价格，不知道各位觉得如何呢？
我们一起深入了解一下，豹5是基于比亚迪全新的DMO超级混动平台打造的车型，它采用了全新的设计语言称为"豹力美学"。
车展现场，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示，豹5的核心设计结合了力量、科技和越野三个领域的美学探索，以创造新能源硬派越野美学的新境界。
具体来看，豹5的车身尺寸长宽高分别为4890mm、1970mm、1920mm，轴距达到2800mm。整车外观大气稳重、气势磅礴。在外形塑造上，豹5具备极高的视觉冲击力。整车的造型和功能完美结合，具有较高的辨识度，展现出纯粹的越野感受。
豹5在车内座舱方面，注重提供越级的舒适性配置，旨在为用户提供舒适奢华的体验。
细节方面，豹5配备了丰富的高级配置，力求为用户提供宽敞、舒适的驾乘空间。同时，方程豹Filink智能座舱通过开放式生态系统，使得车机体验与手机体验实现了全面对齐。
不仅如此，车内搭载了50英寸的增强现实抬头显示（AR-HUD）、中控屏等，与流媒体后视镜实现了全面连接，实现了五屏互联的功能。
此外，全车还配备了智能语音控制系统，分布在车内四个音区，为用户提供智能交互空间。这些先进的技术和配置，为用户提供了个性化的智能化体验，提升了驾乘的便利性和舒适性。
除此之外，豹5引入了一系列专属的"豹力科技"，包括智能三把锁、越野专用的1.5T纵置高功率骁云发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成以及CTC越野专用双层刀片电池包等。这些科技的结合使得豹5的系统功率超过500kW，零百加速令人惊叹地达到了4.8秒。相信豹5将为我们带来颠覆性的驾乘体验。
在越野方面，豹5基于DMO超级混动越野平台而来，集成了"前后电子差速锁+能量中锁"，通过一键即可切换到DMO首次采用的低速越野模式，摆脱了传统越野车复杂的档位操作逻辑，轻松应对泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等各种极限场景。
此外，豹5还搭载了云辇-P标准版智能液压车身控制系统，为整车提供更高的越野拓展性，增强全场景的驾乘舒适性。可见，豹5通过引入专属的豹力科技和DMO超级混动越野平台，为用户带来了出色的驾驶性能和绝佳的越野能力。
在车展现场，比亚迪方程豹展示了方程豹豹5以及全新的混动DMO平台，同时还亮相了豹8这款全新概念车。豹8是一款大型SUV车型，定位比豹5更高，尺寸更大。
据了解，豹8的预计起售价将超过60万元。我们掌握的信息显示，让我们一起来更详细地了解一下。
作为比亚迪方程豹全新推出的一款具有硬派气息的越野SUV车型，豹8在外观上备受消费者关注，展现出沉稳和霸气。豹8和豹5是基于同一平台打造的车型，因此它们在外观上有一些相似之处。
关于豹8的外观设计，在前脸部分采用了封闭式处理的进气格栅，这暗示着新车将会是一款纯电动车型而非插电混动。同时，贯穿式灯带以及更加高大的车头设计增加了车辆的豪华感和视觉效果。
显然，豹8展现了硬朗且科幻的外观，其定位高于豹5。
车身侧面，豹8呈现出修长且更加大气的硬派线条，C柱的造型也非常独特。同时，它采用了时下流行的隐藏式门把手，提升了整体外观的时尚感。此外，豹8的离地间隙进一步提高，使其能够轻松应对各种复杂路面，展现出卓越的越野性能。
在车尾部分，豹8采用了外挂式备胎和竖置尾灯，符合其硬派越野的属性。而"小书包"则采用了一个夸张的饰件将裸露的备胎围住，展现出科技感。
根据官方的表态，比亚迪通过方程豹将为全球用户带来独一无二的、专业个性化的新能源汽车
。在车展现场，官方还表示计划在今年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。此外，豹5还将根据用户需求和用车场景，在更广泛的范围内不断扩大各类终端的布局。
同时，方程豹还将积极依托比亚迪集团20年来建立的服务体系，持续探索并提供更便捷、快速、多样化和高效的专业服务。这意味着豹5的用户将能够享受到全面支持的服务网络和专业的售后支持，以确保客户的用车体验得到充分满足。
汽车投诉网：方程豹不止于越野
毫无疑问，作为比亚迪新打造的子品牌，方程豹的车型引起了广泛的关注。
无论是方程豹豹5的技术控还是方程豹豹8的霸气形象，都吸引了年轻消费者的目光，比亚迪显然深谙当下年轻消费者的心理需求。
通过车展现场情况来看，豹8相较于豹5，外观设计更具未来感和科幻元素，并且作为方程豹的“583”产品系列中的一员，拥有自己独特的定位，对于方程豹打造的新车型，的确很多人都期待早日上市。
如果你对方程豹的新车型有任何期待或想法，欢迎在下方留言讨论，分享你的观点和看法。
