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接1月取得开门红之后，广汽丰田于近日发布了2月份的销量数据。据数据显示，广汽丰田当月销量达53,094辆，同比增长4.3%，创下了历年2月销量最高纪录。

具体来看，在TNGA三大旗舰车型的加持下，2月共售出46,157辆，同比增长27.8%。其中，旗舰轿车凯美瑞销量为14,228辆，同比劲增64%。除了在去年，凯美瑞登上了年度销量冠军之外，近期在B级车细分市场榜单上也是稳居第一。

另外，汉兰达一直作为7座SUV细分市场的佼佼者，几乎都是同品类想打击的选手，但无奈其产品力确实难以让消费者说不。据了解，2月份汉兰达销量虽为过万，连续4个月破万的成绩也由此打破。但作为一款定位为中大型SUV的车型来说，当月7115辆也不算太差，并且仍有12.7%的同比增长。

除此之外，赛那2月份售出4120辆，相比上个月也是有所下降。从公布的配置占比开看，顶配车型占据了40%。由此可见，在购车中，大部分的消费还是更倾向于选择配置更高，舒适性配置更多的车型。

从去年广汽丰田陆陆续续导入多款SUV新车型中可见，今年SUV矩阵将会是发展的重心和承担走量的重任。除了现有的威兰达、C-HR之外，定价更低的锋兰达和定位中等的威飒也逐步上市。其中，据了解，锋兰达车型上市一个月以来，累计订单销量已经突破1.1万辆。

目前，广汽丰田已经形成由锋兰达、C-HR、威兰达和汉兰达的完善SUV产品矩阵，覆盖了12万-30万整体的售价区间。同时，在此产品中，也推出了多种动力形式可供消费者选择。作为消费者，无论是出于何种需求，都能轻松找到相对应的产品。

另外，根据规划今年广汽丰田也将会开启e-TNGA架构纯电车型的投放攻势，首款全新bZ系列车型预计在年内上市。届时，广汽丰田的产品局面将进一步被拓宽。

与此同时，据悉广汽丰田在广州南沙扩建的全新工厂有望在今年正式投产。建成后预计产能为20万辆/年，总规划产能将达到80万辆/年，力争为年销100万辆目标提供保障。

全民舆车：随着春节后各行各业迅速恢复运转，物料原材料等多种回归正常，对车企来讲也能够尽快进入生产和交付。甚至，在部分车企2月份销量有不同程度的下滑状况下，回看广汽丰田依然能够保持相对稳定的增长，显得颇为强势。接下来还会带给我们怎样的表现，拭目以待。