大家有没有试过对自己骑车以及汽车厂家完全失去信心呢？这是要多么悲惨的经理才会从信任企业购买车辆变成折磨到完全失去信心呢？我们今天案例中的徐先生就经历了这样的折磨，来跟随我的脚步，一起窥探一下徐先生究竟受到了怎样的折磨。相信大家对于众泰汽车这一个汽车品牌已经有了一定的了解，我们今天的案例报道便是围绕着众泰汽车旗下的众泰芝麻展开的，在我们今天的案例开始之前，先由我来为大家简单的介绍一下众泰汽车的芝麻，然后再来为大家讲讲我们今天的案例。在外观方面与芝麻E30基本保持一致，采用了双座设计，十分小巧。新车的前格栅中间采用了众泰全新"Domy"LOGO标识的设计，两侧雾灯区域还采用了蓝色的装饰条的设计，车身侧面也有EV专属蓝色标识，表明其新能源车型的身份，在动力部分，新车采用纯电动系统，搭载了一台最大功率为29千瓦的电动机，最高时速为100km/h。在电池方面，新车采用的是三元聚合物锂电池，最高续航里程为190千米。

相信大家看到这里都已经对于众泰汽车的芝麻有了一定的了解，那么我们便事不宜迟，这就开始我们今天的案例报道，事情发生在广东省的东莞市，徐先生在2016年的9月13日于中深汽车4s店中购买了一台众泰汽车的芝麻，但是直到现在，徐先生已经对车辆以及厂家不抱有任何的幻想，这究竟发生了什么事情呢？让我们来一起看一下。徐先生称自己已经在两年前在平台上投诉过了，但是厂家依然无动于衷，直到现在，车辆已经是浑身都是故障，徐先生称“我现在已经完全不担心厂家所说的八年十五万公里。因为现在车辆的有效里程已经是变成20公里了，只要超过20公里，车辆就会出现动力消失的问题，它只是比爱玛电动车多一个顶而已，要是爱玛电动车多个顶，这台车连艾玛都不如。现在车辆的剩余电量还有80%的时候，根本就不敢上桥，4年了，我的车在桥上抛锚了3次，两次朋友帮忙推车，一次自己推，那种歧视以及耻笑的感觉真的很奇妙，众泰厂家一定体会不到吧，两年前的投诉，4s店说修不了，最后是厂家在遥远的地方过来调了一下电脑就走了，这让我的车可以多用一段时间。”徐先生明确表示“现在我已经没有什么要求了，只希望厂家可以再派个师傅来让我多开一会，而且最近的维修点在25公里外，等师傅来了，还要冒着危险过桥去维修，希望厂家可以保佑我平安过来”这件事发在了我们投诉网后引起强烈的重视，我们正在积极的沟通中，但是众泰汽车企业并没有对这件事发出任何信息。

最后我想说的是，一个车企，如果连车主都已经不信任的话，那就离结束不远了，而众泰汽车显然已经到达了这一步，说什么亡羊补牢的话已经不太实际了，只是希望众泰汽车可以给已经购买了车辆的车主一个关于未来的方案就好。