相隔4个月，宝马7系入门级车型730Li也终于上市。新车共推出领先型和豪华型两款车型，售价分别为89.80万元和102.80万元，相较于老款而言，全新730Li最大的变动就是以2.0T的涡轮增压发动机替代了3.0L的自然吸气发动机，那么新车的性价比如何呢?我们不妨来作下新老款的车型对比。

　　在价格方面，新老款的入门级宝马7系相差并不是很大，不过，价格稍微下探的全新730Li显得更为厚道一些。从之前的全新宝马7系上市会我们便得知，新款相较于旧款而言，配置可谓提升了几个层次，而同样的，即便是入门级车型，其配置亦比旧款多出了10余项。

　　新车摒弃了以往的氙气大灯，而换装了照明效果更好的LED光源大灯，此外，全新730Li同样配备了远光灯自动控制这些比较智能化的功能。在全新730Li中，智能后排触控系统、手机无线充电和后侧窗电动遮阳帘都成为标准配置，其中智能后排触控系统为最重要的一项，这套系统集成在后排扶手中的7英寸平板电脑中，后排乘员无需向前探身，即可通过触屏进行除干涉驾驶员驾驶以外的全面操作与设置。当然了，和中高配车型一样，最具科技感的配置同样出现在全新730Li身上，譬如屏幕手势控制功能，驾驶者只需要用几个简单规定手势动作，即可控制导航和信息娱乐系统。而互联系统方面，全新730Li配备的自适应驾驶体验控制系统，与中高配车型一样可以实现半自动驾驶。

　　动力上，全新730Li搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达190kW，峰值扭矩为400N·m，而旧款搭载的3.0L自然吸气发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩为310N·m，相比之下，新款的动力表现得更为强劲。在这里，小编插多一句，宝马7系虽然搭载了2.0T这台小排量的涡轮增压发动机，但是它的动力在同级别车型中可以说是具备一定优势的。

　　我们再来看看换装了2.0T的全新730Li的油耗表现如何。根据工信部提供的数据显示，新车的油耗为6.3L，而旧款的油耗为9.1L，所以相比之下，新车的性价比就显得非常明了了。另外，我们再看下旧款的实测油耗，根据统计显示，旧款730Li的实测油耗为11.63L，如此看来，旧款的730Li的实测油耗还是非常低的，而新车也将会有更好的表现。

　　总结：全新730Li的推出，意在拉低7系产品的价格，由此方能和奥迪A8L和奔驰S320L形成竞争关系。从以上的新老对比我们也可以得知，新车不仅拉低了价格，配置、动力等方面都有非常不错的提升，所以说，性价比大幅度提高的宝马7系，将会给奥迪A8L和奔驰S320L形成一定的压力。