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能否打破常规?说说博越/观致5的高逼格

来源:汽车网评
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在中国的汽车市场中,从来不缺乏高逼格的品牌,譬如奔驰、宝马、奥迪,捷豹、路虎、凯迪拉克,等等。不过,这些堪称高逼格的品牌全都是外国的货色,而反观我们的自主品牌,则是缺乏这样的产品。

  在中国的汽车市场中,从来不缺乏高逼格的品牌,譬如奔驰、宝马、奥迪,捷豹、路虎、凯迪拉克,等等。不过,这些堪称高逼格的品牌全都是外国的货色,而反观我们的自主品牌,则是缺乏这样的产品。当然,从当前的发展来看,自主品牌要想在高端路线上分一杯羹,貌似还是挺难的,然而,“敢于第一个吃蟹的人”还是有的。

  ● 自主走高逼格路线难上加难


  说到“敢于第一个吃蟹的人”,即将在3月份上市的博越和观致5 SUV并非第一个,在以往,早已出现了哈弗H8哈弗H9之辈,不过这些车定位实在太高,难以亲民,故而落得惨淡收场,而像陆风X7这样“来历不明”的车,且不论它造型如何,就单凭12.98万元的起步价,已然让中国的消费者难以接受。总而言之,自主品牌想在高端市场中摸索,可谓难上加难,那么,博越和观致5 SUV再次如此定义自己,科学吗?

  ● 观致5 SUV不是高逼格而是高冷


  先谈观致5 SUV,近几日,网上四处充斥着观致全部车型最高降价2.6万元的消息,有人认为,观致终于认识到自己,终于亲民了。然而,在小编看来,这并非是观致终于亲民了,而是它终于肯放下身段,愿意去与朗逸等车平起平坐了。事实上,且不看品牌的影响力,单论产品的性价比,观致3不仅不能和朗逸平起平坐,更是几乎不能和帝豪、逸动等自主品牌车型平起平坐,而再去论上品牌影响力的话,即便观致的质量真的不错,但是它没有健全的售后体系、没有足够的4S店去支撑售后,又拿什么去保证质量呢?

  从产品上去看,观致5 SUV搭载的是一台1.6T发动机,预售价为15-22万元。由此,小编再次联想到了陆风X7,虽然陆风X7用的变速箱老旧,且外观有模仿痕迹,但是它所搭载的发动机好歹是2.0T的,且仅12.98万元起步!如此一对比,小编不禁觉得陆风X7值得一买了!

  ● 博越仅是来尝尝鲜?


  博越,和博瑞一样,被冠以“最美车”称号,那么,博越是否能冲破束缚,让自主品牌从此也能高逼格呢?的确,在外形设计上,博越是具备先天优势的,而内饰部分,博越的设计也是精致,大屏彩色液晶数显仪表台、触手可得的中控台、集中化的功能模块处理,形成环抱式飞机驾驶舱设计风格,给人华贵感觉的座椅等等,都让整车显得非常的高大上。

  不过,虽然博越给人整体的感觉不错,但是,小编认为,博越并非是一款冲量的车,而是一款拿来试水的车,为什么这么说呢?首先,吉利虽然收购了沃尔沃,在技术上设计上也有所提升,但是它始终离不开“自主品牌”四个字;再者,消费者购车喜欢先作对比,而实际上,仅凭价格而言,博越于长安CS75哈弗H6这些车并没有优势,如此比较之下,博越的销量自然就上不去了。可是,也许博越在技术上和质量上拥有其它对手无法相比的优势,而这却是要时间去考验了,如此看来,博越的推出或许只是吉利探索高端市场的一次试水罢了。

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