在轿车里或许自主品牌没有那么出色，10月能进销量前十的只有吉利帝豪EC7进入前十。而SUV却是大变样，自主不仅占了主导地位，且前三甲都是自主车，而且前十排名有7款是自主车。欲知详情，请看下文分析：

10月SUV国内销量排行榜：

自主霸占前三甲

主力车型看，10月份SUV市场销售前十车型依次是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、途观、长安CS75、昂科威、瑞风S3、本田CR-V、哈弗H2和幻速S3。其中，表现最为抢眼的宝骏560今年10月份以30226辆销量位居排行榜第二位，仅次于最畅销的哈弗H6。另一款新车传祺GS4销量表现亦不落人后，10月份销量实现21,052辆，一举超过途观位居第三位。此次SUV销量排行榜前三甲车型均被自主品牌拿下，而且前十里面，就有七款是自主品牌车型。这样的表现让我们知道，人们对自主车有了新的认知，不在盲目的追求合资进口。

哈弗H6最畅销之因

首先我们来分析一下最畅销的自主车哈弗H6，哈弗H6 9月的销量为30528辆，而本月销量几乎就要破四万，10月销量为37541辆。真的是为自主车争光，驳回不少面子。回想当初，哈弗H6的上市时间恰逢SUV市场最为火热，在地位上，哈弗H6拥有其它车型无法比拟的优越性。而到了现在，哈弗H6通过改款以及增加车型等等，更是加固了其在SUV市场中的地位。

黑马宝骏560的战绩

宝骏560一直扮演着黑马的角色，作为上汽通用五菱首款家用大SUV，宝骏560自7月上市以来实现销量的垂直增长。首月以9，158辆取得开门红，8月以17,128辆的喜人业绩创造了车市最新成长速度，成功跻身suv细分市场前三甲，9月再次创下24228辆的喜人成绩，而10月，宝骏560不仅拿下亚军还突破3万销量，以30226辆的销量获得最佳成绩，累计销量不足4个月就达到了80740辆的成绩。

宝骏560的成功绝对不是偶然，对于宝骏560来说，它具备了不少成功的因素，譬如价格较低，空间较大等等。不过，它也有它的缺点，那就是暂时缺少自动挡的产品，但是在未来，宝骏560也会推出自动挡的车型，届时或许会重新定义SUV市场也未定。

战功累累却爱低调的传祺GS4

传祺GS4自4月份上市以来一路看涨，9月销量达到18900辆，10月再次突破2.1万辆，一举超过途观，排名第三。这匹黑马战果或许没有宝骏560的销量数据来的漂亮，但是不可否认它的销量一直都再稳渐上升。而就在成都车展上传祺GS4还推出了黑色车顶的选装件，也让这款车更加个性化。预计明年还将推出1.5T排量车型，相信届时传祺GS4的销量还有望继续提升。

其他前十名以内的如长安CS75，9月销量以16556辆拿下第七名宝座，而10月销量以17948辆的销量拿下第五名的宝座。很多人不知道的是，其实CS75和哈弗H6是永远的死对头，虽然总的来说它俩的产品力相差并不是那么远，但是在名声与口碑上，CS75却是输给了哈弗H6。不过，10月17948台的销量也算交出了不错的答卷。

不过H2竟然也能闯进前十名实在是让人惊讶万分，在哈弗H系列里面除了奇葩型H6以外只有H2销量最佳，不过H2一直都是徘徊在前二十名左右，如今一下子跳进前十，不得不让人刮目相看。合资的相对表现比较没劲，但总体销量来看还是合资占优势的，毕竟自主品牌除了前面几个主力军以外，还有很多是默默无名的。希望自主以后能多发些自己的优势，能早日超越合资品牌，成为国内真正的霸主。