10月13日，全新K5改款上市，这次不仅在颜值上多下了功夫，更在动力上进行了一番革新，而全新K5新推出的1.6T车型，不仅是起亚方面特别重视的，对于消费者来说，也是一种很不错的新的选择。毕竟，相较于2.0L车型来说，1.6T的优势实在太多了，譬如油耗，譬如动力，譬如最近刚推出的购置税减半优惠。全新K5的1.6T车型共分有低中高配三款，那么，究竟哪款是最值得购买的呢?

　　低、中、高配车型的区别，一般都是从车上的配置来看。全新K5的1.6T车型，低配的价格为16.98万元，中配的价格为18.08万元，高配的价格为19.78万元，它们之间的差额则为1.1万元和1.7万元，那么这1.1万元和1.7万元的差额，差距究竟有多少呢?

　　我们先拿低配和中配作个对比。对于低配的车型，我们从来都不能发现它有什么好的配置，不过全新K5的1.6T低配车型的配置却不少，首先是气囊分布得到位，主副以及前气囊，已经能够很好的保护到车内人员，而中配车型加入后排的气囊则让整车的安全性提升了一层。

　　此外，中配的车型配备了无钥匙启动、进入系统，这确实便利了不少，还有电动天窗的设计，也是很好的提升了整车的采光以及舒适度，而电动、感应后备箱，为经常使用后备箱的消费者提供了一个极大的便利。定速巡航以及倒车视频影像，相信现在已经是许多人不可或缺的配置了，日间行车灯亦是成为了当下的一种潮流。

　　说到这里，大家可以计算一下，仅仅是1.1万元的差价，就多出了这么多了配置，不得不承认，全新K5的1.6T中配车型的性价比确实高于低配车型。

　　然后，我们再拿中配与高配作个对比。中配和高配，1.7万元的差额，差距再哪呢?高配车型多了胎压监测装置，挺实用的，不错;全景天窗，这个配置小编觉得看每个人的喜好了;除了胎压监测装置和全景天窗这两点，18寸的轮毂还占据了一定的优势之外，高配的车型还在细节方面多下了功夫，譬如腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节以及车内空气调节等等。

　　不过，在小编看来，这些细节的配置虽然提供了一定的舒适性，但总的来说，实用性还是不够强，所以说，性价比上还是数中配车型最高。

　　总结：通过相互之间的对比，我们可以很明显的看出全新K5的1.6T中配车型的性价比优势，比低配高出1.1万元，配置丰富了不少，比高配低了1.7万元，配置上却也没显露出太多劣势。总的来说，中配车型之所以性价比高，是因为它更符合中国消费者的整体用车需求。