作为百年斯柯达的全新旗舰车型，全新速派以欧洲经典的立体主义美学为设计灵感，广泛应用了斯柯达最新概念车Vision C的设计元素，整车动感优雅，极具表现力。它的竞品迈锐宝更是雪佛兰打入中国市场重点车型之一，下面我们来分析一下它们在外观、内饰、动力、配置等方面的较量，看看你更喜欢那一辆车。

正面对比：

在前脸，全新速派勾勒出斯柯达系列车型特有的V型特征，线条汇聚于车头醒目的镀铬品牌标识，再延伸至三维设计的展翼式格栅，使发动机盖的浮雕效果格外清晰，同时机盖开启线下移，增加了横向拉伸感，使整个车头更具大气活力。细长的大灯与加宽的雾灯组合成斯柯达家族经典的“四叶草”灯组造型，展现出年轻活力。

而迈锐宝作为上汽通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，成为业界关注的焦点。它采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用 了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。

侧面对比：

在侧面，全新速派以流畅锋利的线条、完美的车身比例以及凹凸有致的立体切割型面打造出轿跑般的动感气质。从侧面看，全新速派的车头呈简约高张力的楔形型面，犹如一把拉长伸展的弓弦，充满强烈的力量感和视觉冲击。发动机盖开启线连通腰线贯穿至尾灯，完美拉伸车侧。基于MQB平台打造的它车身尺寸长宽高分别为4861mm/1865mm/1489mm，轴距为2841mm。

迈锐宝侧面线条立体流畅，一退以前的肌肉感，骨感相当强烈，像纤瘦的骨感的美男子。从侧面看没有什么特点，要说真有特点，那就是刚才说的骨感。迈锐宝长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm，轴距为2737mm，与同平台的新君威相差不大。除了入门级车型外，迈锐宝其他车型将采用17寸铝合金轮毂。

尾部对比：

在尾部，全新速派采用了大量横向线条，既在视觉上提升了横向拉伸感，形成的立体折面也丰富了尾部的层次感。此外，全新设计的LED双C尾灯视觉效果晶莹剔透、个性突出，宛如水晶雕琢而成的红酒杯，让人印象深刻;轻微的鸭尾式扰流板则在细节处赋予整车轻松时尚感。

迈锐宝尾部圆滑饱满，车尾灯如两副眼镜般挂在两边。尾箱上下U型设计，四横防撞反光的辐条分别在屁股顶部和屁股左下侧、右下侧、底部，看起来美观不失优雅。

内饰对比：

内饰方面，速派依旧延续“德系”设计理念，规整的布局足够美观。再加上钢琴烤漆和仿木质纹理元素的修饰，使车内拥有更强质感。配置方面，新车增配了全新速派还新增三区自动空调、8英寸多点触摸显示屏、12扬声器的德国Canton音响、第三代ACC自适应巡航系统、PLA 3.0智能泊车辅助系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护功能等。

迈锐宝内饰采用通用常用的环抱式设计，双层设计让中控很有层次感，雪佛兰Malibu将采用7英寸的中控液晶屏设计，而且这个屏幕带有触摸屏功能。配置方面有没有速派丰富，速派有的它没有，它有的速派都有。

值得一提的是，此外还全新速派还配备了盲区监测系统等安全配置，让安全更进一步。

动力对比：

动力方面，全新速派将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率分别为110kW/132kW/162kW。传动方面，新车将匹配5速手动和7速双离合变速器。

而迈锐宝将会搭载1.6T、2.0L或2.4L SIDI发动机，最大功率分别为135kW/113kW/186kW。匹配6速自动变速器。

小结：据了解，全新速派将会在本月的25号上市，而它在外观、空间上和配置上都有所升级在动力、空间还有配置上表现比竞品出色，看得出来斯柯达对本次全新速派的重视程度相当高。话不多说，分析了这么多不知道作为读者的你有没看上哪一款?如果是看上了全新速派，那就让我们一起等待速派上市的那一刻吧!