据数据显示，今年5月份，马自达品牌在华单月销量为19,739辆，同比剧增达到了42.1%，增长的幅度为许多车企都无法比拟。而使得马自达品牌一改以往销量低迷的颓势，从而逐渐在市场上站稳了脚步，众所周知，均是凭借“创驰蓝天”这一既赋予驾驶乐趣又同时兼顾节能的先进技术。借着这股强势的东风，马自达宣布，将在2018年推出下一代的“创驰蓝天”技术，而新的发动机预计可提升30%的燃油经济性!

　　昂克赛拉、阿特兹、CX-5，乃搭载着马自达“创驰蓝天”技术的三款核心产品，在华销量目前已突破25万辆，昂克赛拉表现最为出色，以月均7,295辆的销量成为马自达品牌的销量支柱。阿特兹也一改以往马自达6的萎靡状态，以月均3,224辆的销量让大家重新审视品牌的力量。而CX-5的推出，更是将马自达的格局完善起来，它以3,921辆的月均销量占据了一定的市场份额。

　　从产品角度来看，与同级别车型对比，三款车型的配置都极为丰富，此外，搭载着“创驰蓝天”技术的三款车型，油耗表现着实令人欣喜。那么，倘若下一代“创驰蓝天”技术推出，马自达品牌的车型油耗究竟会有多好的表现呢?我们就拿昂克赛拉举个例子。

　　从上表来看，昂克赛拉的1.5L车型官方油耗为5.85L，实测油耗为7.30L，2.0L车型官方油耗为5.98L，实测油耗为7.33L，倘若搭载下一代的“创驰蓝天”技术，理论上来说，昂克赛拉的两种车型实测油耗都将仅在5L左右!

　　我们都知道，日系车均以减轻车重而省油，然而，马自达却是通过实实在在的技术改革而提升燃油的经济性，这或许才是真正的技术流，也是我们希望看到的进步。