据最新的销量数据显示，8月份中，许多车型的销量都开始回暖，一扫7月份的颓势，然而，我们发现，卡罗拉不仅失去了霸主的地位，更在销量前十榜单中不见了踪影，而取代其地位的则是全新英朗。此外，帕萨特和高尔夫又重新回归销量前十中，而经历了几个月的坎坷的北京现代朗动，亦开始止跌回升。

　　TOP1：全新英朗

　　8月销量：2.86万辆

　　从近几个月来看，英朗表现出了前所未有的强劲，能有此成绩的，是有赖于全新英朗的推出。前几个月，全新英朗都能排在销量前十，不过排名只是一般，而在8月，全新英朗以2.86万辆的高销量，将其它车型全部打压了下去。

　　TOP2：新朗逸

　　8月销量：2.81万辆

　　新朗逸学着途观，在8月份再次做了“千年老二”，不过，实际上，新朗逸和全新英朗数据相差没有多少，而且，如果像福克斯那样搬出一个家族来算总销量的话，朗逸搬出Lavida家族，估计没有谁能够打败了。

　　TOP3：轩逸

　　8月销量：2.58万辆

　　轩逸虽然没有排在第一，不过2.58万辆的销量足以看出它的实力，被称为世界级轿车的丰田卡罗拉虽然不见的人影，但同是日系的轩逸的销量和地位依旧固若金汤。

　　TOP4：速腾

　　8月销量：2.13万辆

　　速腾如以往一样，十分受得消费者的青睐，速腾有超越同级的车身尺寸和轴距，而且排量也有多种选择，作为一汽大众的王牌，速腾确实做得很不错。

　　TOP5：捷达

　　8月销量：1.84万辆

　　捷达属于拥有多年历史的车型了，而其销量一直居高不下，原因就在于它的价格低廉，想买一辆合资车，又想价格便宜的话，捷达确实是个不错的选择。

　　TOP6：高尔夫

　　8月销量：1.83万辆

　　高尔夫，属于两厢车型中的标杆，更是运动车型的标杆，虽然在同级别的车型中，高尔夫价格偏高，不过总的来看，其性价比着实不低。

　　TOP7：科鲁兹

　　8月销量：1.75万辆

　　7月份销量1.19万辆，8月份销量1.75万辆，科鲁兹可谓来了一次逆袭。从科鲁兹的各个月销量数据来看，其起伏还是挺大的，主要原因是在于科鲁兹受众较小，一般偏向于年轻消费者。

　　TOP8：新宝来

　　8月销量：1.57万辆

　　新宝来，在小编的印象中，它的油耗很低，可以说，新宝来的油耗是同级别车型比不过的。而且，据销量，不用多久，新宝来将再次推出新款，在车身尺寸加大的同时又将会降低油耗。

　　TOP9：帕萨特

　　8月销量：1.57万辆

　　帕萨特在7月来了一次滑铁卢，不过，8月又重新回归销量前十的阵营。作为B级车的标杆，帕萨特不仅在性价比上做得不错，更有多种排量供消费者选择，所以，如此一来，受众面当然很广了。

　　TOP10：朗动

　　8月销量：1.48万辆

　　北京现代的销量历经了几个月的大幅度下滑，虽然8月份仍是同比下跌，但是没那么严重。扮演着北京现代销量支柱的朗动，7月份销量为1.07万辆，8月份为1.48万辆，虽然仍未回顾2万辆的阵营，但有所回升，也是北京现代值得庆幸的吧。