回忆过去，长安汽车在中国乘用车排名中挤进前6名，也是所有乘用车当中增量较高的一个品牌。在7月，长安汽车产销分别为16.2261万辆和16.2179万辆，同比分别下滑22.29%和8.36%。今年前7月，公司累计产销量分别达157.8143万辆和162.7884万辆，同比分别增长3.21%和8.72%。

7月，长安汽车产销双降，这是近两年来，长安汽车首次月度产销量均同比下滑，显示市场压力显著增加。

其中，长安福特7月销售5.19万辆，同比下滑19.48%;1-7月累计销售48.16万辆，同比增长3.59%。

长安马自达7月销售1.28万辆，同比增长63.8%;1-7月累计销售9.17万辆，同比增幅高达85.8%。

长安铃木7月销售6222辆，同比下滑22.8%;1-7月累计销售7.29万辆，同比下滑27.0%。

长安标致雪铁龙7月销售1743辆，1-7月累计销售1.55万辆，同比增长41.2%。

重庆长安7月销售5.3万辆，同比增长1.3%;1-7月累计销售57.26万辆，同比增长18.0%。其中，CS35和CS75在7月分别继续保持了145%和111%的高速增长，不过逸动、欧诺、欧力威则出现了不同程度的下降。

小编点评：7月是一个特殊的“汽车销量冷淡月”，长安汽车是中国自主品牌当中数一数二的大品牌，尤其是它最近火的不行的CS75和CS35、逸动，把长安的知名度提高到了一定的地位。不过有好的，必然也会有不好的;不过并不是说它的质量不好只是说它的销量不好而已。一直表现突出的逸动，在7月的表现不怎么样，有点让人亦非所思。而合资品牌中也就只有马自达和雪铁龙处于上升模式，其中马自达月累计同比增长高得惊人，高达85.8%，着实让人惊叹不已。小编希望下个月，长安的产销方面能有所回升，不辜负众望。