小编本来想查一下，今年福特翼虎的7月翼虎的车销量是多少来着，没想到它还没出来有些扫兴。于是顺手查一下它召回的最新消息，你猜怎么着?请看下图：↓↓↓
看到这则信息小编很淡定的喝了一杯茶，因为翼虎短短上市三年，被召回了16次这这件事，小编曾经点评过，所以比较熟悉。就在上上个月，也就是6月24日那天，福特宣布在北美召回20.35万辆汽车，包括了最新翼虎和全顺。车辆发动时警告灯等提示功能可能无法正常工作，存在撞车风险。这也是翼虎自2012年初出茅庐到现在的第16次被召回。
本次召回里面共有203,445辆，召回车辆由2014至2015款新车全部集中在北美地区，其中美国占182,520辆，加拿大18,226辆，墨西哥2,699辆。按照车型划分，202,298辆为翼虎跨界SUV(Escape)，1,147辆为全顺MPV(Transit Connects)。幸运的是，目前暂无在中国市场召回翼虎或全顺的消息。
只是让小编惊讶的是翼虎的在华销量，翼虎在华销量一直在0.8-1.6万徘徊，其中有三个月破万以上，就只有2月份销量是0.83万辆的，其余都是0.9万以上，甚至1万以上。请看下图：↓↓↓
虽然上市以来故障频频，多次被召回。2013款翼虎被召回12次，2014款被召回9次，共同被召回5次。今年6月的召回加在一起的话，翼虎总计被召回了16次之多。如此多的召回次数，再加上一系列的断轴门，翼虎的可靠性可谓说是让人忧心忡忡了。
只是，这些忧心忡忡的人里面似乎不包括华人。小编不知道福特是不是对中国更为友好一些，还是恰巧制造给中国的这几批翼虎比较精装，导致没有出现过故障。让国人放心购买，让销量破万。亦或是由于翼虎在华市场根基不稳，需要更严格的要求制造过程?只是很可惜，7月销量没有出来。想关注更多翼虎或者其他车型最新消息，请继续关注汽车网评。
