历经六年,宝马X1终于迎来全新换代。据了解,此次宝马X1将进行全面升级,无论外观造型抑或内饰布局均发生较大的变化。值得一提的是,全新X1采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发打造,令其拥有更好的车内驾乘空间。除此之外,车身尺寸还会相应增大,并为中国提供Li长轴距版本车型,或命名宝马X1 Li,成为国内专属车型。新车有望于年底正式上市销售。
从此前曝光的测试谍照来看,新车延续海外版全新宝马X1的设计风格,前大灯造型更为凌厉动感,标志性的双肾状进气格栅尺寸也有所增加。此外,新车后门长度及后三角窗角度相比海外版本更显修长,当然轴距也相应有所提升。后方则配备了扰流板及双排气管设计。
内饰方面,新车内部格局同样延续海外版本的设计风格,中控台采用偏向驾驶员一侧的设计,同时功能按键布局也进行相应调整设计。配置方面,新车配备多功能方向盘、电子手刹、iDrive系统和独立式中控液晶显示屏等。布局方面,全新宝马X1 Li保留海外版车型上可前后移动的后排座椅设计,空间调节的灵活性更强。不仅如此,新车还配备了后排小桌板,带来更多的实用便捷性。
动力方面,国产全新X1 Li将提供2.0T四缸及1.5T三缸涡轮增压发动机供消费者选择,其中三缸涡轮引擎最大功率为100Kw,峰值扭矩为220N.m。此外,后期还将配备一套PHEV插电式混合动力系统,届时新车将成为宝马在华生产的首款插电式混合动力车型。而传动方面则匹配8速Steptronic自动变速箱。除标准的前驱版本之外,换代宝马X1将会提供四驱版本车型选择。

