日前，本田发布了6月份在华销量的数据，共计销售了73,381辆乘用车，较去年月份的58,192辆同比劲增了26.1%，而且，整个上半年也实现了同比9.7%的增长。那有人会问，在如此经济萧条的淡季下，拉动本田销量的原因是什么呢?其实，只有我们细分去回顾一下本田一些车型在市场上的表现，就知道，拉动其销量的，还是归功于XR-V和缤智两款小型SUV。

　　说到销量，首先不得不提及一下CR-V，一般来说，作为本田的看家SUV车型，拉动销量的，应该是CR-V才对，但是，CR-V非但没有拉动销量，反而是拖了后腿。当初，CR-V一问世的时候，可谓是所向披靡，与哈弗H6、途观稳居前三，众人以为这三足鼎立之势无车可破，可是，一夜之间，CR-V的销量暴跌，名次一下子跌出10名开外，这不禁让人吃惊：CR-V怎么了?

　　造成这种情况的，主要还是因为这一级别中的竞争太过激烈，况且，CR-V本身的产品竞争力也不强，当市场是涌现出更多的车型可以选择后，它则英雄迟暮了。如今，CR-V的销量依旧起伏很大，总体来看没有任何的进步空间，所以根本拉不动本田的销量。

　　但是，作为小型SUV的XR-V和缤智却和CR-V的状况大相径庭，以SUV产品而言，XR-V和缤智两款小型SUV已经占据了本田四分之一的销量份额，其中，XR-V拉动了东风本田11.6%的销量提升!

　　当下，作为细分市场的小型SUV在中国卖得异常火爆，这样的情况还是很容易解释的，无非是小型SUV既满足了SUV的功能需求，也在买车成本和用车成本上降低了不少。

　　XR-V这款车型，功能设计和配置方面本着实用原则，用有限的成本搭配出最佳组合。而在空间方面则更是能够迎合国内消费者的胃口，灵活多变的储物空间可以满足更多日常使用需求。而在动力总成匹配方面，搭载的1.5L“地球梦科技”系列发动机型号为L15B5，不仅采用了缸内直喷技术，而且压缩比优化为11.5:1，最大功率96kW，峰值扭矩达到155N·m，最高车速达到195km/h，丝毫不会逊色于传统的1.8L自然吸气发动机，无论代步、旅行都可以体验到更加出色的驾趣。1.5L+CVT变速箱这样的家用黄金动力配比，在油耗方面特别突出。可以说，XR-V是日系小型SUV的经典代表作。

　　再看缤智，这款车十分时尚动感，采用“Solid Wing Face”设计理念的XR-V拥有动感时尚的外形设计，丰富鲜艳的配色深得年轻消费者的喜爱，其搭载1.5L地球梦科技缸内直喷发动机和高效的1.8L i-VTEC发动机，配合新一代CVT变速器，动力强劲的同时油耗表现也异常出色。

　　总体来说，在市场上，XR-V和缤智表现都十分不错，稳中有升，为本田销量劲增26.1%，作出了莫大的贡献。