说起国产神车，小编最近看到一条资讯说五菱宏光是国产神车。也相信各位车友第一反应就是一个月销量接近6万台的五菱吧。但其实呢，虽然五菱在销量上占上风，但是五菱宏光从4月开始走下坡路，5月已经降到了3.45万左右。这这样的销量首先第一个敢叫板的非哈弗H6莫属。
随着经济的发展，社会的进步。消费者们所追究的不在只是一辆面包车，追求享受，追求完美，追求动力!哈弗H6是国产的SUV，动力的代言人，同时还被成为怪胎，原因在于它的价格没有直接的竞争对手，销量更是没有对手。更是是大众途观的宿敌。自2011年上市以来，销量就一直高居榜首。据中汽协数据，2015年上半年H6月销量基本保持3万台以上。
大众途观也是难以望其项背，原因不外乎是国人火眼金睛：十几万车的各方面性能不输20万左右的合资进口品牌的车型，加之保养要便宜的多，销量高自然也在情理之中。不得不说，哈弗H6是中国品牌第一个实至名归的“神车”。
第二个敢叫板的是长安CS75。长安CS75是近年来SUV市场的新晋明星，销量也是紧跟大众途观，稳居国内SUV市场的前三。长安CS75由于外貌与路虎极光较为相似，上市以来受到车评人的指责与奚落，然而真金不怕火炼，由于其车身外观气质出众、科技配置极高、价格亲民化以及性能卓越受到无数消费者的青睐与追捧，销量自然是妥妥的。
第三个敢说自己是神车的是吉利博瑞。吉利博瑞被誉为“最美中国车”，自2015年4月份上市以来，首月销量突破1000台，5月份销量更是达到2000台以上，环比增长率达到近100%，令人震惊不已。众所周知，国内B级车市场一向是合资品牌的禁地，国产品牌基本是无用武之地，远至奔腾B70 、长安睿骋，近至北汽绅宝D70、广汽传祺GA6，无不纷纷败北。吉利博瑞能在如此纷繁复杂的市场下获得一杯羹，实属不易。
第四个敢自称神车的是长安逸动。长安逸动在国内A级车市场可谓是如雷贯耳，2014年连续九个月蝉联国产A级车销量的冠军，2015年1月，单月销量突破2万台，5月份销量位居中国轿车排行榜第11位，目前逸动市场保有量已突破30万台，创造了国内A级车市场自主品牌销量的神话。
小编点评：其实现在国产车已经不再是当年那样不堪，现在的国产已经得到了众多消费者的认可尤其是H6表现最突出，几乎和当年的神车五菱销量相当。而当年的神车五菱已经走下滑趋势。取而代之，只是时间的问题。
