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超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

木乙
来源:汽车网评
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超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

  3月20日,售价23.98-42.28万的全新汉兰达正式上市,经历14年的历史,经过时间的洗礼与改进,汉兰达一直都有着良好口碑和牢固的市场地位。如今,这款丰田的经典之作在经过一代又一代的升级改款后迎来了全新的第三代,由内而外的蜕变也让全新汉兰达备受瞩目,那么全新汉兰达较之现款又有哪些升级与改动呢?先来仔细解剖一番。

  外观:化繁为简的设计更为霸道时尚

超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

  在外观上,全新汉兰达与现款相比有着不小的改动,比起之前较为繁复的车头,全新汉兰达将六边形较为修长的进气格栅改成了大嘴般的正梯形格栅。比起之前较为狭长的大灯,全新汉兰达车头大灯显得更为圆润,与车头中间的镀铬横条连为一体,使得车头重心稍往下移,让车头加宽了不少。雾灯框区域也将多层次的装饰换成简单的格栅式,圆形的雾灯下加入了LED日间行车灯。化繁为简的设计让整个车头更加的饱满而厚实。

超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

  同样,车尾简单化后使得线条更加明朗,反而有种霸气外露的感觉。

  在车身尺寸方面,相较老款,全系汉兰达的长度和宽度均有调整,轴距则依然是2790mm。在座椅布局方面,除了2.0T入门级车型采用了5座之外,其他车型的7座从现款车型的2+3+2变成了2+2+3布局。第二排两个独立座位不仅提升了舒适度,更重要的是中间恒定的通道,大大提升了第三排空间使用的便利性。

  内饰更精致,配置更高端

超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

  内饰方面,全新汉兰达显得更为精致,不论是在用料或是在实用性上都有着较大的提升。从之前的质感较硬的塑料件换成了触感柔软的材质,从之前较为花哨的中控台换成了如今的一目了然。同时,全新汉兰达的储物空间从中控台部分新增的储物夹层便可了解到,从中控面板处一直延伸至副驾驶位置的超大储物空间完全刷新了大家平时对中央手扶箱只能放两瓶水的印象,因为它可能可以放5、6瓶。

  在说到配置,全新汉兰达配备了全景天窗、自动远光、并线辅助、车道保持、电动后备厢方向盘加热等,四个车窗均带有一键升降功能,第二排也可以独立控制空调温度和风量,第二排座椅还带有加热功能。同时部分高配车型上还将拥有BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统以及VSC车身稳定控制系统等。

  动力更为强劲

超越经典,全新汉兰达开启争霸模式

  在动力方面,新车首次搭载丰田旗下最新研发的2.0T动力引擎,也就是雷克萨斯NX200t所搭载的发动机。其最大输出功率为220Ps,最大功率为175kw,峰值扭矩为350N·m。同时新车摒弃原有的2.7L发动机,但保留原有的3.5L引擎。此外还将出市搭载3.5L发动机+电动机的混合动力车型,配备CVT变速箱。

  总结:全新汉兰达或将掀起一番更为激烈的市场竞争

  比起现款汉兰达,全新汉兰达外观更靓,动力更强,配置更为丰富,且售价更低。如此一来本就有着坚固的市场基础的汉兰达在新款上市后,冲劲或将势不可挡。且不说汉兰达已有长达14年的历史,一直在不断的改进。全新汉兰达与同级别车型相比,实力也颇为不俗,竞争力更强,如此一来,全新汉兰达的市场前景可见一斑。

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