日前，奇瑞汽车消息人士透露，奇瑞艾瑞泽7 1.5T作为艾瑞泽7年型车的新序列，将于本月19日与新款自吸车型同期上市。被誉为自主中级车市品质标杆的艾瑞泽7，经过动力总成丰富之后，大大增强了竞争力，更重要是的还丰富了诸多配置，可以说艾瑞泽7，获得了一次更全面的提升。
艾瑞泽2013年的首次登台给人眼前一亮，新品牌形象和iAUTO技术平台，奇瑞将逐渐向外界一一展示其大手术后获得的新生力量，而掀开这一序幕的是来自iAUTO平台的首款量产车艾瑞泽7。全新的外观让消费者也让消费者对奇瑞重新建立了一回品牌印象，一直以来都是主推1.5L这个紧凑型车黄金排量。那么这款全新1.5T车型都有哪些亮点变化？
在全民涡轮化的今天，奇瑞在主力车型艾瑞泽上市近两年才推出涡轮增压版本，未免有点姗姗来迟。我们也说晚到有晚到的好，这台1.5升涡轮增压汽油发动机型号为E4T15，由奇瑞汽车自主开发。其采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有 112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩，并可在1500转每分时输出90%的最大扭矩，百公里加速时间在10秒以内，百公里综合油耗7升以内。与同级别车相比，艾瑞泽7 1.5T动力输出性能和燃油经济性均达到同级优秀水平，你可以说他动力不是最强，油耗不是最低，但他确实是一个综合了油耗与动力的最佳选择，这一点十分难得。
此外，艾瑞泽7 1.5T已率先配备了后多连杆独立悬架，在吸收震感、缓冲路面冲击等方面颇具优势，操控性和舒 适性的平衡更佳。超高强度钢一体式笼型车身，辅以六位一体安全气囊、ESP电子稳定系统、胎压监测系统、HHC坡道辅助等丰富实用的配置，可以说，1.5T车型不仅仅是一次动力变化，还有全面的配置升级。
艾瑞泽7是奇瑞近年推出的高品质战略车型，艾瑞泽7 1.5T同样遵循奇瑞“V字型”正向开发流程和严苛的“艾瑞泽标准”打造，主要面向追求品质、追求新 技术的用户。事实上艾瑞泽7也确实不负重望，赢得了非常不错的口碑。
同时从品牌打造的角度来讲，现在的奇瑞，已然是一个全新的品牌，大家对艾瑞泽有一个认知的过程，某种程度上来讲它也是一个新品牌。而且一款产品支撑一个品牌相对来说 负担比较重。如果站到公司整个发展战略的角度来看的话，艾瑞泽恰恰撑起了打造奇瑞品牌新形象的使命，也正是因为它的上市，也改变了大家对奇瑞的认知，对全新奇瑞的形象、制造水平、技术水平，也为后续车型瑞虎5的成功，E3的上市以后销量走高，瑞虎3的上市打下了很好的基础。应该说艾瑞泽7对于奇瑞的战略规划具有重大意义。而1.5T车型的推出大大丰富了艾瑞泽这一品牌旗帜的竞争力，如果艾瑞泽销量大增了，那奇瑞的品牌提升也就不言而喻。
高品质不是问题，关键在于定价如何。坊间已有传闻艾瑞泽7 1.5T售价有可 能破“8”，如果消息可靠，这个性价比将带给一直定位于十万元的中级车市场一个大的惊喜。身为奇瑞近年首款上市的涡轮增压发动机车型，艾瑞泽7 1.5T首先延长了艾瑞泽7的产品线。此外，它还将与其它艾瑞泽家族的产品，共同完善奇瑞汽车在家轿市场的布局。一旦售价合理，新动力加上升级配置，艾瑞泽的前景将让人非常看好。
全新艾瑞泽1.5T将于本月19日与新款自吸车型同期上市，届时，全新艾瑞泽7 1.5T也将在微信进行发布会实况同步。小编觉得，如此创意的发布会确实很有意思，做一场不产生PM2.5发布会，奇瑞确实做到了。这次的主题也很好，一起加速，不孤单。从宣传中我们看到艾瑞泽在传递这样一种信息，每一个年轻人，都需要鼓起些勇气，加速为健康、为梦想努力，为什么是一起？因为这种加速的意义，与艾瑞泽的动力升级不谋而合。小编也看到“这是一场加速被拐儿童回家之路的公益活动”，这又是什么呢？答案，在3月19号，我们一起拭目以待。
