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瞄准火热中级车市 全新英朗抢先上市

雷锐明
来源:汽车网评
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就在今天,上汽通用别克的全新重磅新车-新英朗将迎来节后的首场上市发布,莫非正如他人所说,不为别的,只为不输在起跑线上?其实不仅于此,全新英朗在产品特色方面也有其津津乐道之外,事不宜迟,以下便为大家一一道来!

 

  新春伊始,小伙伴们尚未恢复到正常上班的节奏,众车企却已为自身新车产品推广忙碌不停。就在今天,上汽通用别克的全新重磅新车-新英朗将迎来节后的首场上市发布,莫非正如他人所说,不为别的,只为不输在起跑线上?其实不仅于此,全新英朗在产品特色方面也有其津津乐道之外,事不宜迟,以下便为大家一一道来!

  外观更显时尚优雅

  与现款英朗相比,全新英朗在外观设计方面显得更为时尚紧凑精致,并传承别克品牌车型最新设计风格。灯饰设计方面改动颇大,全系标配流行的日间行车灯,并根据车型配置高低配备LED尾灯等。至于车身尺寸方面,新车长宽高依次为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。与现款车型相比,长宽高均略有调整,轴距则缩短了45mm,对乘坐空间影响微乎其微。

  内饰配置彰显科技

  为达到内外兼修的效果,除了外观有所加强之外,全新英朗在内饰与配置方面也大有提升。车厢布局摒弃昔日其貌不扬的设计,整体更显具科技感。舒适便捷配置方面,除前面提及的LED日间行车灯外,全系标配电动调节/加热外后视镜、多功能方向盘、后排空调出风口、坡道辅助和胎压监测等装备。高配车型更是配备一键启动、导航系统、自动巡航系统等。

  全新动力与底盘调校

  动力方面,新车搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机和1.5L DVVT直列四缸自然吸气发动机,其中1.4T发动机最大功率106kW,1.5L发动机最大功率84kW。传动方面,1.4T发动机匹配7速DCG双离合变速箱,1.5L自然吸气发动机匹配手动变速箱和全新的6速自动变速箱。底盘悬架设计方面,前悬架依旧麦弗逊式独立悬架,后悬架则取消复合扭力梁式非独立悬架,取而代之的是全新的双连杆式独立悬架。

  点评:

  作为上汽通用别克的全新重磅产品,在节后率先上市,打响本年度的营销第一枪,可谓为日后销量抢尽先机。而新车产品方面,全新英朗无论在外观、内饰、配置抑或动力方面均作出不同程度的调整与提升,令新车更为时尚别致,整体质感更佳。与此同时,为了响应节能减排的号召,众车企在保障车型动力充足前提下,也尽量应用低排量引擎,对于燃油经济性方面也有所提升,而全新英朗的全新动力总成便是最好的见证。至于新车价格也即将揭晓,从此竞争激烈的中级车市场又添一名活力成员。

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