昨天的一则新闻:重庆梁平警方抓获一个专门偷车内财物的犯罪团伙,5名犯罪嫌疑人不砸车也不撬车,不用技术开锁,只是深夜沿街挨个拉车门碰运气盗窃车内财物。凭借这种如此简单的手段,团伙一天最多能得手十几次。

从2014年底开始,梁平县城内接连发生车内财物被盗案件,均是车门忘锁、车窗未关,致车内财物丢失。接警后,民警随后调取了各个路口的监控视频,很快,一可疑团伙出现在镜头里,只见他们挨个车拉门,一辆银色轿车的车门被其打开,看到前方有行人走来,男青年躲到车身后方,待行人离开之后,他快速上车,几分钟之后便从车上跳下离开。
离车的时候锁车,一个再简单不过的动作。 相信大多数人下车之后便是遥控随意的一按,潇洒的离去。很多人甚至连看下车灯闪不闪都没有,甚至就在下车时忘了拿什么东西找一下,稍微迟疑一下,然后很自然就忘了锁门匆匆忙忙就离开了。
小编现在已经养成一个习惯,我总在按下遥控锁车之后拉一下门把手确认一番,哪怕我已经看到车灯闪了一下。不只是因为有点小强迫症的缘故,小编深深知道,市面上还有一种干扰器在卖,通过发射电磁波屏蔽汽车遥控的电磁波,使汽车处于“假锁”状态,在锁车时,能发射和锁车信号相同频率的干扰电磁波,使汽车中控暂时失灵。当车主头都不扭一下看一下之后潇洒离去的时候,也许某个角落里就蹲着一个拿着干扰器,看着你的车的人。后面的事情,自己想想就知道了。

尽管小编这种习惯也只是一种防范于未然的动作,但看到新闻中犯罪团伙不靠任何工具,只是随手一拉,一天最多居然可以碰到“十几起”运气这种现象来看,不把这一细节当回事的车友,其实还大有人在。那如果小偷继续用点工具,失窃的事情将会更多,甚至就不只是盗取车内财物那么简单了,而是整车一起开走了。
小编曾经写过一些关于车主行车安全与用车安全的文章,也提醒过广大车主在中国这种大环境下需要加装那些“配置”,比如行车记录仪,比如方向盘锁。而这一次,不需要任何技术含量的拉车门,居然也能成为一种轻松的盗窃手段。归根到底,反映出来的还是车主太过大意,用车,跟行车一样需要我们时时有种警惕与预见性防范。这种盗窃方式的破解小编认为没有其他解法,唯有车主自己注意细节,或者如同小编,将锁车之后的顺手一拉变成一种习惯?这就如同系安全带一样,平时没有什么作用,可一旦起作用,就是一个扭转结局的关键点所在。

