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深圳限牌之后续—是谁砸了法拉利?

木乙
来源:汽车网评
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  据网友爆料,深圳锦坤二手车市场的车辆因政府宣布限购而无法进行二手车备案,从而不能正常买卖车辆,最后锦坤方面在万般无奈之下唯有自封家门道路,而更犀利的是,就在之后一辆法拉利458要强行通过,最终导致的结果则是车辆被砸,前车挡风玻璃损毁严重。  

  到底是何原因所导致这起闹剧,咱们得从深圳限牌说起,话说深圳限牌毫无征兆,也使得后续内容更加的丰富多彩。

  从1229日下午540分深圳市政府临时召开发布会,到晚上6点警察陆续进驻4s店,深圳政府此举雷厉风行,更是让众多市民措手不及。市民是抢购抢购再抢购,4s店则是能赚一笔是一笔,优惠没有,按新车售价不打紧还要加价才能买到。当然在不少人看来,只要当时能买到车,原售价、一次性付款都不算什么。

  而此次的限牌,影响大的不仅仅是4s店,二手车市场同样会受到沉重的打击,这不,限购令才出来两天,就有了上述事情的发生。

  而限购给二手车市场所带来的后遗症还不止这些,据了解,部分二手车商车辆因还未被交警等相关部门盘点、公证,从而无法进行车辆交易,这样已购买车客户就无法进行正常的过户交接手续,损失颇大。

  其实在小编看来,为规划城市交通建设,改善居住环境,减少汽车的增长量无可厚非,但限牌毕竟是治标不治本的事情,而且作为政策,应该有人性化的理念在里面,不要一刀切,更不要朝令夕改给人民措手不及。 还市民便利与权利,才能给和谐社会多加几分幸福感。

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