从上市发布到试驾接触,从最初对S7空间上的怀疑到乘坐之后对车内空间的实际感受,S7给了小编很多意想不到的惊喜。在之前S7上市时,小编也曾对S7有过简短的介绍:“一切皆有可能,比亚迪七座SUV S7,仅售11.99万”,那时对S7的了解更多的是他人的介绍和宣传册上的描述,并没有一个实体感官上的体验,而此次的三亚之行,虽然没有驾驶着S7在三亚那铺满阳光的道路上行驶,但也让小编有了更多的空余时间,更加细致的来对S7做一个全方位的了解。
从而对于这款售价11.99-13.99万7座SUV,小编最大的感受就是性价比高。12万的价格享受的却不止是21万的待遇,可能有人会质疑认为不可能,如此就容小编一一道来,比亚迪S7到底有哪些过人之处。

此次试驾的S7共有两种颜色,巧克力棕和天山白,之前在上市发布会上惊鸿一瞥的香槟金则没有露面,小编所试乘的S7颜色就是与三亚蓝天相映衬的天山白,
外观:超长的车身,圆润的线条

有人可能觉得超长的车身外加圆润的线条完全就是自相矛盾,但是小编想说S7在外观上就是给人这种感觉。当S7停放在一处时,从正侧方看去,整个车身显得特别修长,S7车头的长度适中,真正凸显车身颀长的则是车尾部一段,车尾部的弧圆拉长了整个车身的线条。

可如果从斜侧方或者正面来看S7,又会感觉S7整体很圆润,可以用丰满一词。这让小编想到了“穿衣显瘦脱衣有肉”,S7则是正看有肉,侧看显瘦。

S7的整体外观跟S6还是有些相似之处,与之不同的是S7看起来更有活力,个性也更加鲜明。还有一些外观细节大家可自行了解,小编就不一一解说了。

内饰
可能每款比亚迪的车都会提一下它车内的功能键,小编也不能免俗,因为小编这个菜鸟根本就记不住那些功能键哪跟哪,英文简称如果不是对车辆特别熟悉的朋友,很容易就记混淆,中文提示则大大的提高、加深小编对于车辆的操控和熟悉度。

值得一提的是,S7还搭载着一块12.1英寸的全液晶仪表板,这在同等价位的SUV中一般是没有这类配置的,而S7所配置的液晶仪表板已经达到二三十万级别车的水准了

起初,小编对于所宣传的主驾驶座记忆联动系统、座椅加热、方向盘电动四向调整等功能并没多大感觉,经小伙伴的提点才知道,原来不是所有的车都会有这些配置,起码在12、3万的SUV中不会都有,而S7全都配备。
挂档杆区域很精致简洁,一目了然。能够变色的换挡杆很有特色。

车辆内的小储物空间也十分给力,杂七杂八都能放。

这个10.2寸的电容触摸屏简直不能再棒了,作为一块车载多媒体控制屏,它的功能多样、手感好、反应快,屏幕还大,至此你对它还能有什么过多的要求?

对于新手而言,全景影像系统的重要程度可想而知,再也不用担心停车、倒车时会刮蹭到旁边的车辆了。
不少人都很喜欢S7通风口这种类似炮台的设计,更有说有些越野车的味道,但在小编看来却觉得很别扭,因为感觉跟中控台的整体风格并不很搭调。三个圆形矗立在那里显得有点突兀。

转到第二排,第二排最大的亮点相信就是这多媒体控制系统,可以在第二排自由遥控车内温度、音乐等等,与有些车型车内需要插转换器才有USB接口不同的是,S7在第二排的功能键的下方还有一个USB接口,充电十分方便。


内部空间:
说到S7的内部空间,主要是看你对座椅如何操控,后两排座椅既可以坐人也可以全部放倒,第二排乘坐时,小编162腿部空间还是十分宽敞,第三排则不会有太多活动空间,如果乘坐时间较久,第三排不建议坐人,或者可以坐个子稍微小一点的朋友,会比较轻松。
下面是空间展现。

对座椅的部分操控

当后两排座椅全部放到时,S7后备箱的空间就很大了,其实对于S7配置的亮点,小编介绍的并不算全面,主要是将小编认为不错的配置展现给大家,如果有各位觉得上有更好的配置小编没有介绍请不要介意。
动力方面:
小编此次最大的任务是试乘,对于动力方面的感受还真不大好说,不过小编的小伙伴们都表示,虽然S7块头大,但并不影响他们对S7的操控,动力十足说不上,不过用来家用最重要的是稳健不是吗。对于行驶中乘坐感受,小编坐在副驾驶时,舒适度较高,车辆行驶时不会感觉明显的颠簸,但坐在第二排时,如果遇到比较凸起的减速带等等路面不平整的时候,还是会感觉有点颠簸,但并不影响乘坐。
而S7首次搭载了全新的2.0TI发动机,最大功率151KW,最大扭矩为320Nm,同时S7搭载的是一台6速双离合变速器,这台双离合变速器是由比亚迪自主研发。
总结:
在这个细分化如此明显的SUV市场,S7作为一款7座SUV,售价却能与紧凑型SUV比拼,可想而知其优势。而在价格如此亲民的情况,S7不论是整体做工水平,内饰、空间、动力所体现的性价比,完全物超所值。如同S7的定位,是已经成家有了固定家庭模式的80后,在这个阶段,车主对车辆的需求更多的是实用性和空间的利用度,在动力方面的要求反而不会那么苛刻,毕竟家庭用车追求的不是动感。而比亚迪S7所搭载的多种高端配置肯定也会让不少人心动不已。在7座SUV几乎被合资品牌垄断的情况下,S7如此强势的出击凭借的就是其亲民的价格、丰富的配置和较大的内部空间,12万的价格却让人享受到了21万的待遇,实力强大就是这么任性,想让人不喜欢都难。

