去年中国车市的火爆局面在全球低迷经济面前可谓一枝独秀，但随之而来的则是高居不下的汽车投诉。

　　经济型车质量问题多

　　记者从汽车投诉网了解到，2009年度江苏的汽车投诉为285宗，六成的投诉集中在紧凑型车上，而这一级别正是去年车市优惠政策的最大受惠者。其中，约有八成紧凑型车主投诉汽车质量问题。

　　资深汽车评论员大陈告诉记者，紧凑型车因经济实惠市场占有率较高，出现故障不能一次性得到解决，究其原因与产品质量关系较大。另外，部分4S店的销售人员为了卖车“乱承诺”，很容易引发消费者不满。

　　八成合资品牌遭投诉

　　据悉，在江苏的汽车投诉中，合资品牌占了83.45%，比自主品牌高5倍之多。“上汽通用、长安福特分列投诉排行榜前两名，排行前列的品牌基本都是由于该品牌被车主认为存在某种缺陷，而汽车厂家不及时处理，引发众多车主持续投诉。”大陈认为，消费者在4S店接受服务时，由于厂商对4S店的监管难以完全保证，导致部分问题无法准确执行或出现偏差，从而导致合资品牌投诉量居高不下。