“我第一次来到进口现代4S店，就被飞思Veloster玲珑浮凸的外形，以及独特的三门设计所吸引，没想到新车才行驶2000公里就出了故障。”昨日，消费者徐先生向江南时报记者反映，当初决定购买进口现代飞思，就是被这款车“明星相”所吸引，无奈却因车辆“内脏”问题带来极大的困扰。

 

　　进口新车2000公里更换发动机

 

　　“购车前也看过多款车，最终选择了飞思，因为Veloster基本可以定性为一台‘玩票’的车型，杀手锏是奇特的三门设计，对于车主而言，这款玩街头艺术的酷车，更像一件爱不释手的玩具。”徐先生介绍说，今年4月28日在苏州中现汽车有限公司购买了一辆进口现代Veloster飞思1.6T手动舒适版，总价为18.60万元。

 

　　记者了解到，徐先生的新车在行驶2000公里时，突然出现熄火，无法行驶，只能请4S店救援拖车。随后，经4S店检测发现新车的发动机活塞磨损。4S店与徐先生协商同意为车辆免费更换发动机。当徐先生驾驶着刚更换了新发动机的车辆从苏州市区前往常熟的高速路上时，发现车辆在3000转至3500转区间有明显共振，导致整车都在颤抖。

 

　　质保期发动机故障屡修未果

 

　　“每当踩下油门时，震耳欲聋的声响传来，在高速上如此高分贝的噪音根本无法正常行驶。”徐先生再次将汽车开到苏州中现4S店，当4S维修人员试驾这辆车后表示，车辆确实有较大噪音，但却强调通常新发动机磨合属正常现象，虽然该车还在质保期内，但目前无法彻底解决这个问题。

 

　　苏州中现4S店售后部的赵师傅告诉记者，通常新车发动机不会出现噪音，如果有可能与机油、内循环、路况等多重因素有关，目前无法通过一般检测解决噪音问题。

 

　　“酷酷的外形好看，车却不好开，只要踩下油门，就会传来轰鸣声，噪音吵得无法前行。”在采访过程中，徐先生反复重复这句话。不难看出，徐先生已经对当初的购车选择倍感失望。

 

　　汽车网评资深评论员大陈分析称，近年现代汽车早已把“流体雕塑”手法玩得炉火纯青，三门造型确实很靓丽，但汽车不仅是讲设计，还要重技术，如果消费者反映的情况确实存在，或者是由于产品本身存在质量缺陷所致，就需要由汽车生产厂家或相关部门进行检测。如果进口现代没有一个妥善解决方案，影响消费者正常用车，只能使问题越积越多，甚至有可能会引发更大的危机事件。     江南时报记者 何峰