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　　上汽通用３月１６日宣布召回凯迪拉克ＣＴＳ和荣御后采取了最迅速的行动。

　　此次召回共涉及在国内销售的凯迪拉克ＣＴＳ轿车５１１辆和荣御轿车１９５３辆。召回的ＣＴＳ轿车的缺陷是由于油箱内部注油泵控制软件问题，在特殊驾驶状态和低油位情况下，有可能使发动机缺油。
 
 
 
召回维修措施是升级燃油系统软件；荣御轿车的缺陷是当座椅处于接地不良的情况下，静电电荷得到积聚，由此产生的静电放电在极端情况下可能会引起座椅侧气囊非正常展开。召回维修措施是在座垫支架和座椅导轨之间安装线圈弹簧。召回的时间段涉及２００５年５月２７日至２００５年１０月１３日生产的ＣＴＳ轿车和２００４年１０月９日至２００５年１１月９日生产的荣御轿车。凯迪拉克ＣＴＳ和荣御是目前为止通用汽车在中国销售的最高端的两款车型。

　　上汽通用表示，他们会主动与召回范围内的用户取得联系，安排召回免费维修事宜。