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车是昂科拉，因没有昂科拉板块，只能发表在这里了~
提车后一直加93号汽油，3000公里首保，5000公里检修灯第一次亮，重启后灯灭，当天到4s店(机场路港宏别克)检查答复是节气门脏了，二保时清洗节气门就能解决，到二保这段时间再亮灯可不予理睬。而后检修灯又亮了5.6次。8500公里准时到4s店二保并检查，4s店告知是三元催化器损坏，并声称是中国油品不好造成的，不在质保范围之内，需自费维修，这实在让人气愤！

随后我多次联系4s及上汽通用售后，他们就一句话，中国油品不好造成的，不给换。请问通用别克，5000公里时4s诊断错误造成最终三元催化器损坏上汽通用有没有责任？！在中国卖车，你车的排放系统考不考虑中国的油品质量？因为你的排放系统喝不惯中国油造成设备损坏，凭什么让中国消费者买单？你说是油品问题，请出具有关管理部门的油品质量证明，而不是你自己又当裁判员又当运动员！难道因为你4S一句话我们消费者就得承担这个修理费用吗？车才跑了8500公里，一共才加10多箱油，就出现排放问题，你的排放系统是林黛玉吗？ 

作为消费者我按手册加93号汽油，定期到4S保养，你凭什么断定车不在保修范围内，为什么是我承担这个责任？！车出问题以后责任都往消费者身上推，这就是通用所谓的顶级售后服务，别克的尊贵体验？！！

另付昂科拉售后保修不包括范围
保修不包括范围
由于保养不充分或不恰当所产生的损坏
由于在上汽通用汽车销售有限公司别克特约售后服务中心进行保养，不遵从我们在本手册和<用户手册>中规定的保养时间或未使用<用户手册>所推荐的液体、燃油、润滑剂和冷却液所造成的损坏，不包括在保证范围内。（原文照抄）
可以看出车是在保修范围内的，别克完全是在推卸责任！