| 投诉人 | 义先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT346797(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-09-21 13:50:15 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 厦门君达一汽大众4s店 |
| 里程数(KM) | 31000 |
| 购车时间 | 2023-11-10 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 0.3万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
请补充四轮沟槽底部裂纹特写（附胎纹深度尺测量值）、保养记录及无重载/暴晒记录；收集同批次速腾车主相同位置开裂案例截图。针对厂家“正常磨损”结论，要求其提供盖章报告，载明检测标准、检测人员及仅凭照片判定的依据，否则不予认可。依据《产品质量法》第46条，花纹沟底集中开裂属不合理危险/制造缺陷，易损件质保期不能免除生产者法定责任。请将材料上传平台，要求厂家共同委托第三方检测或出具书面缺陷报告。
内容由DeepSeek-R1模型生成
本人多次反馈一汽大众速腾原厂配套轮胎严重开裂问题，厂家每次回复均以轮胎易损件质保6个月/1万公里过期为由，仅凭厂家内部照片判定为正常磨损，要求自费更换，本人不认可该处理结论。
车辆情况：整车仍在3年包修期，日常家用，无磕碰、无长期暴晒、无重载，按时保养，轮胎剩余胎纹充足。开裂位置全部在花纹沟槽底部，不是胎面磨薄，属于橡胶材质先天缺陷。大量同批次速腾车主出现一模一样故障，属于批量质量问题，存在高速爆胎安全隐患。
厂家作为涉事方，自己拍照、自己判定，没有第三方检测，不出具盖章书面鉴定文件，反复以易损件短期质保推诿。依据《产品质量法》，产品存在制造缺陷，生产者不能以易损件短期质保免除法定责任。我的诉求：1、重新检测，免费更换四条故障轮胎以及拆装、动平衡工时费；2、如坚持判定是正常磨损，请出具加盖公章的专业鉴定报告。
