自2026年8月1日开始，车辆行驶过程中，不定时报“变速箱进入紧急运行模式，倒挡无法使用”故障。截止发稿已经出现4次报警，每次都需要停车熄火，然后重新启动。此故障在行驶过程中出现，报警后变速箱只允许一挡行驶，无法提速，严重威胁到行驶安全。经查实，一汽大众发布内部官方TPI通告TPI2061782/1，明确该款DQ381湿式双离合机电单元通病，执行10年/20万公里专项延保（先到为准），不受整车3年质保约束。标准处理方案为免费更换改良版机电总成、变速箱油、滤芯，全免工时费，全网大量同款车主均已成功免费索赔。
本人车辆年限、总里程均满足专项延保条件，但盐城中联一汽大众4S店以整车过保为由，拒绝执行厂家既定延保政策。他们仅提出厂家、车主各承担一半维修费，整体报价一万余元，该方案我不予认可。我已拨打一汽大众400官方热线，对方一直让到4S店检测处理，依旧未得到合理解决。
依据汽车三包法、消费者权益保护法，原厂批量质量缺陷不该由车主承担维修成本，门店无权私自截留厂家专项质保政策。正式诉求：严格执行TPI2061782专项延保政策，免费更换改良型变速箱机电单元总成、变速箱油、滤芯，全额免除配件费、工时费。
