我XT5购于2020年8月,现无法启动,请专业公司检测为油泵模块问题。联系售后,说2020年4月9号至2023年5月6号已召回模块问题车辆上百万台。由于他们上个月起没有代理凯迪拉,推荐去附近标域公司免费维修。标域公司反馈说不在召回清单内,要求收费,也可以向厂家提出申请。本人联系厂家4008201902,连续三天说帮我协调,至今无结果。多次致电4008201902,说明同一时间段生产的汽车配件,并且在同一个厂家同一个工艺生产。被召回这么多车,难道不是实际缺陷吗。召回清单是说明了那时间段车辆故障多,但同一时间段同一厂家生产的故障率少的没有例入召回名单出现同样故障难道不应该处理吗。我要求免费更换油泵模块。
上汽通用凯迪拉克XT5油泵模块问题致车辆无法启动,厂家不予召回处理
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投诉人 | 张先生 |
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投诉品牌 | 凯迪拉克 |
投诉编号 | QT339964(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2025-09-21 10:30:02 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 凯迪拉克4S店 |
里程数(KM) | 54000 |
购车时间 | 2020-08-27 |
车保状态 | 已过保 |
涉诉金额 | 0.04万元 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
建议用户先收集购车发票、车辆维修检测报告等能证明购车时间、车辆故障及原因的证据。同时,保留与售后、标域公司及厂家的沟通记录,包括通话录音、聊天记录等。依据汽车三包等相关规定,同一批次或时间段生产且工艺相同的配件,出现普遍性问题,即便不在召回清单,厂家也应负责。可再次联系厂家,明确告知收集的证据,要求按此规定免费更换油泵模块。
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涉及【上汽通用-燃油模块故障导致汽车抛瞄】的集体
上海通用凯迪拉克数据统计:
投诉量934宗
完成率为99%
回复率79%
满意度为62%
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发表最终结果1041次
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