2019年7月份买的车，每年都在4S店保养。2024年6月份过保前还在4S店全车检查，4S店从来没告知过底盘严重生锈，轮胎吃胎严重。24年10月份发现四轮离轮毂的间距不一样，当时想着刚在4S店检查完三四个月应该没啥事，下次保养时一起检查。今年2025年2月份在4S做保养时本人全程在现场，特地让检查下底盘，这一检查才发现后轮胎内侧已经吃胎磨损完了外侧胎纹还很深。底盘大面积生锈，后弹簧座生锈更严重。按照技师的说法这轮胎吃胎起码磨损了两万公里以上，也就是我每年在4S店保养，都被隐瞒故意拖到质保到期。特别是底盘生锈的问题，最后一次在4S店检查还是24年6月份，刚过保就生锈严重。按照技师的说法这种生锈程度最多再有一到两年就全部锈透了，安全隐患巨大建议更换。以前还想再置换一部，现在荣威这种质量这种态度，以后谁还敢买荣威？
车主补充内容
2025-03-13 14:40
从4S店回来后，去外面维修店店里检查过了，定位数据显示倾角太大，要更换带调节几个配件。生锈问题没有解决办法，只能哪些生锈更换哪些。维修成本很高，这就是被故意拖到过保的原因。今年保养前刚跑了1500公里的高速，想想都害怕。为了多赚维修费，完全无视消费者驾乘安全，视生命如草芥。
2025-03-13 14:47
买车到现在全程4S店保养，保养记录都有，最后一次在4S店距离今年保养只有六个月。这么严重的底盘生锈和吃胎以往保养不可能看不到，唯一解释就是4S店故意隐瞒拖到过保。
