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20年5月购车，次年开始起步顿挫越来越明显。23年3月检查发现变速箱漏油，随后售后免费更换油底壳（未换变速箱油，可能缺了也没加才导致后面问题）。3-6月更换油底壳后出现过几次起步不走，踩油门踩到2000转也不走，但等一会就好了。加上保养时售后维修师傅都说没事，等等就好了，就没在意。6月刚刚出保，天气刚开始热就偶发起步不走频率就增加很多，且等一小会还不行，需要等好几分钟才行。随后拍视频到售后群询问，得到反馈需要检查。7月初前往检查，结果是没有问题。且要求升级变速箱程序遭到推脱，最后在坚持下升级了变速箱程序。8月升级程序后直到8月10日前一直没有出现问题（大概率因为用省油模式，且油门踩的真的很小心很小心），但8月10日再次出现问题（还以为这么小心翼翼的开着，但还是再次出现故障）。也是第一次出现起步走，但是有很大的齿轮声音，且伴随车身严重抖动。随后我又发到售后群，再次得到反馈需检查，并预约周一联系厂家技术检查。但是周一过去售后态度极其不情愿，最后偶遇一个售后师傅按照他以往经验帮忙再次升级最新版变速箱程序，并初始化变速箱参数。8月21日，再次升级初始化变速箱后，中间还出现过起步有齿轮声且车身抖动、起步踩油门不走等的情况。21号再次遇到起步不走的情况，拍视频发到售后群，得到反馈还是检查。

8月31日，问了几家路边修车厂得到可能是“机电单元”故障导致。随后售后群询问更换费用，但售后不明白“机电单元”是什么，车主我更不明白。最后反馈可能是一个叫“阀体”的控制器（配件名：液压模块组件）故障，更换费用6000，但还需要检查确认。9月2日，提前预约好时间后前往检查，但到达售后后得到没有专业设备检查的结果，需要从厂家调用检查设备。9月7日，售后群问检查设备是否到达，得到回复说没有到达，但是厂家已经发货了的结果。9月13日，再次问得到第二天才能给我回话的结果。9月14日，回话成惊不惊喜意不意外，他们以为厂家发货了，实际上厂家刚刚审批完申请设备的申请，然后又是等。9月22-23日，自己从别的地方找了几个原因，觉得最有可能的原因就是变速箱油的问题。但得到回复是还得等那个厂家的检查设备，且反馈称故障数据可能被覆盖，无法检测出故障问题。

车辆出保维修无望，想卖车又不想坑别人，还有这车贬值真狠。20年当时考虑比亚迪秦插电混，但没有现车才买了这车。结果这车好的现在个人卖也就能卖5-6万，比亚迪秦还能卖8万多。真是血亏，我想修，路边修车厂不敢去，4S店折腾这么久检查设备都没有。反正就是车卖了，出保了，就不管了。图一微信截图是媳妇去换油底壳，其他是本人微信。