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本人于2015年2月11日在苏州雪铁龙4s店购买一辆 2014款雪铁龙C4L 1.8L自动挡车型，到目前行驶里程约3万五千公里。车辆使用非常少，一直正常做保养，平时停在地下车库，属于非常轻度使用范畴。但近期该车辆转向柱竟然发生了松动的问题，不可思议，转向柱是非常成熟基本的机械部件。在如此轻度的使用工况下竟然也会坏，考虑不可能是正常使用损耗所致。所以在网络上查询了该问题，才发现转向柱松动问题是雪铁龙C4L的通病。网上相同问题反馈非常多，属于是C4L的设计缺陷，厂家知悉该问题但仍未发起召回。发现问题我当天就联系了厂家售后服务，厂家对是否免费维修不置可否，只是说先帮联系当地4S维修点，请他们联系我。第二天维修点联系我，只是说让我过去做车辆检测，对于是否免费维修也是不置可否，但意思是已经不会免费维修了，一直说来检测先看车辆状况。由于我很确定就是转向柱松动，在我一再追问 “假设就是普遍反馈的转向柱松动问题，是否可以免费维修” 下，4s店说车子已经过保，车辆近两年也不是在4s做的保养，免费维修不可能，意思可能做些优惠。

我不接受由于明显车辆质量问题导致的维修，仍然需要车主自费维修。雪铁龙厂家本应在大部分车辆发生问题前，提前召回有设计缺陷的车辆更换相关零部件。故本人在此投诉雪铁龙厂家在明知C4L车型转向柱有设计缺陷的情况下，仍然采取“事前不主动召回，事后不免费维修”的不负责任的做法，将车主当皮球在厂家和4s店间来回踢，推脱责任，试图拖到车主主动放弃维权。其行为不配称作百年车企，堪称下作。