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问题：1.购车时，线下银行卡支付209800元（定金先支付2000元，后支付剩余车价）。首付81800元，贷款130000，上牌解压金融服务费4000元（其中金融贷款是有利息的）。其中4000元上来解压金融服务费没有开发票，涉及偷税漏税。每辆贷款汽车4000元，销量上去了涉及的金额很大。4S店仅提供209800元的车辆发票，存在逃税漏税的行为，我会保留向税务局举报的权利。2.用车过程中存在座椅生锈的问题，同时根据其他购买同型号车型的消费者反馈，中控台、方向盘、悬挂等多处存在同样的生锈问题。基于锈迹会扩散的生活常识，不排除后期会影响气囊等重要原部件的使用，需要厂家做出补偿。3.座椅支撑不足，存在塌陷的现象。4.车辆智能领航系统在使用过程中，多次发生方向异动且自动退出不伴随明显提示，存在重大安全隐患。厂家需要承诺限时升级，改善此现象，提高车辆安全性。5.主动安全系统存在误判情况，行车过程中无故出现自行刹车急剧减速，增加了追尾的风险。厂家需要承诺限时升级，改善此现象，提高车辆安全性。6.车辆空调车外噪音过大，车内扫风异响。7.雨天行驶过程中，轮胎溅起的雨水会从前大灯喷出，属于设计缺陷。8.车辆内置行车记录仪录像模糊，部分场景下难以看清前车车牌。同时，如若自行改动相关设备，会失去车企承诺的部分权益。此条严重影响车辆出事故时证据的留存，厂家需对相关设备进行更换。9.车辆9月29号正式交付用户，于5月9号正式下架停产，合计222天。周期之短前所未有，严重损害消费者对比亚迪的信任，要求厂家作出退车及适当补偿。