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2021年6月，太原市出行多起欧拉iq充电自燃事件，对此国家市场监督管理总局要求欧拉汽车厂家进行召回升级，以解决自燃起火事件的发生。但是名为召回升级，实为降级，限制充电电流，限制充电量，造成续航里程严重下降。车标续航里程为410，现实际续航里程约为200左右（不开空调状态），联系厂家及售后得到的答复为进行汽车电池拆包检测，如电池鼓包受损可更换电池，但问题并未得到解决，大部分车辆检测后回复为电池并未鼓包受损，数据正常，即便有个别车更换电池之后续航里程下降问题也并没有明显的改善。再次联系厂家及售后进行问题反馈也只是记录后再次进行检测，问题始终得不到解决。并且在6月出现欧拉汽车充电自燃现象后，有众多充电站已张贴告示禁止欧拉汽车充电，或有管理人员要求充电不准离开车辆，充电完毕后立即驶离现场。希望此事可以通过各方努力，妥善解决欧拉汽车续航里程问题。