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本人于2015年11月购买的比亚迪e6新能源汽车，2016款400精英版，新车充满电82度。该车使用仅5年多时间，累计行驶里程80000余公里，在目前天气温暖的情况下，实际续航仅为260公里，续航里程大大缩水。2020年9月1日，曾出现挂不上档问题，表盘显示剩余续航55公里，车无法启动行驶。联系救援拖车将车拖到4s店检修，更换了小电瓶，检测动力电池充满电68度，电量衰减了14度，衰减率17%。我要求更换电池，4s店说衰减属于正常范围，不给更换电池。2021年初，由于气温低，车掉电厉害，百公里耗电40-50度，实际续航仅140公里。2021年3月25日，将车送到4s店检测电池，充满电为63度，电量衰减19度，电池衰减率23.17%。我再次要求更换电池，4s店只口头说达不到更换电池的要求，厂家不给更换，但他们又拿不出书面的“电池损耗更换标准”。4月份我在其他网上投诉，之后4s店与我联系，让我撤诉，承诺等到10月份再去店里想办法更换电池，因此我撤诉等候10月份解决问题。2021年10月12日，我去4s店请求更换动力电池，但4s店仍然说达不到更换标准，厂家不给更换。车辆使用仅5年多时间，电池衰减率23%，理论续航由400公里缩减为300公里，在天气温暖的情况下实际续航仅260公里，电池存在质量问题。强烈要求厂家更换电池，希望厂家对消费者负责，让消费者满意。