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车子在去年7月份就发生电池到还剩20%就开始快速掉电，当时致电说要到30%也就是实际续航不到70%出现问题才可以维修。今年8月份已经是到了50%就疯狂掉电，在中山这边的店说没有电池维修资格什么的，就放置一段时间，送到江门的4s店维修，在等待半个多月后说修好了。然而拿回来第二天就还是到了50%就掉电，打电话回复说再开回来修，再送去又过了7天，一问还在排队等待。而当时是说送回来5天左右可以修好（因为是之前修过的，理论上拿回来就是马上修），而且之前说没有代步车，但可以申请每天的一个行车补贴，今天打去问又不承认了。经销商和厂商之间互相扯皮，因为该车在多家网站查到类似问题，都是维修多次无法成功，然后每次都要拖一个月，生生被拖到保修期过了就耍无赖不修了。希望国家机关严惩这种行为，三包规定了到70%以下就要换电池，北汽这种做法是公然对抗法律，坑消费者，希望在这里能得到帮助。